Длину рессор нашел.
Посоветуйте от какого аппарата могут листы подойти +-, без претензий на оригинальность. Может Москвич какой или еще что.

На старой,легковой Америке очень похожие,только там листов больше,убирать надо.Я снимал такие с Крайслера ЛеБарон,ширина очень похожа,длиннее только ,скорее всего..

На М-20 Победа в нагруженном состоянии 1250,могу померить на М-21,и др. ретро авто .
Подобрать более подходящее.
Главное сообщите какая нужна толщина и ширина листов ,укоротить на несколько см в длину не проблема в любой кузне.

Спасибо!
Определил, что у Москвича 401 длина рессор 1150 мм, т.е практически подходят, а сколько листов удалить надо пробовать. На следующей неделе пришлют рессоры, примерю. Не понятны пока узлы крепления рамы коляски к раме WLA, все что удалось найти в каталогах и на Ebay , как то не состыковывается. Задний нижний узел совсем не понятен. Передний нижний я думал, что U болтами крепится, но похоже там тоже какой то сегмент должен пристствовать, пока не понял какой. Верхние по месту надо смотреть, после того как коляску к мотоциклу подкачу, но тоже видимо на на штатных местах крепятся, в гнездах под сиденьем (как у люльки LS-29), а как то по другому.







Крепление LS-29

Люльку решил продать.
Не дошли руки до проекта.
Приоритеты сечас иные.

Гренадер,извини,что в твою тему залез.Но вопрос как раз на эту тему.Мне за 60,здоровье начинает подкачивать,а ездить хочется.Рассматриваю два варианта по коляскам ,одна ИЖ Спутник ВМЗ 9.203,вторая Ураловская.Вопрос к спецам или к практикам колясочникам,что лучше приспособить к Хэритейджу 2013 года.
Спутник новый без колеса, уличного хранения,нашел за 5т.р.,Ураловская, с колесом и запаской,приятель дарит бесплатно.Посоветуйте,какую приспособить к моему Хэритейджу.Менять на колясыч не хочу,сильно своего люблю,да и средств в него вложено предостаточно(свет,валы,прямоток,нулевик, ПВ и др.).В основном путешествую,думаю,два,три сезона еще выдюжу,а потом обнозначно коляску надо.Спасибо,с уважением,Олег.

Рамы однозначно достаточно Ижевской. Приделывать к моту через переходную рампу. Предлагаемые "харлеевские" крепления - Gовнина редкостная, с совершенно непросчитанными силами и моментами - вполне упортебимо на американских дорогах, но поломает раму или отломится само на наших. По поводу околясивания мота - ко мне в вотсап. Я их много околясил. В том числе свой Спорти.