Нихтферштейн! Дзенькую бардзо за ссылки на фотки но я все ента видел. И панимания где тут краснодар так и не поступило... Видать я тупой.

во-первых, Ich verstehe nicht (ихь фершее нихьт)
во-вторых, это тупо модно в среде кустомизеров.

С этого стоило начинать пост. Показывай!


Добро пожаловать в Интернет. От себя лично добавлю, что здесь все еще прилично и вежливо. Есть места и пострашнее.

з.ы.

да инчер знатный мотик у них, хотел бы посмотреть фото процесса постройки с описанием.

А я револьверный стиль уважаю! Это полезный стиль.
Дополнительные фото прошу в студию

за двойной передний тормоз - плюсую !
кстати, на фотке где вид сзади, задний бублик стерт как если греть резину стоя на месте зажав пер. тормоз. так что, он наверно вполне рабочий.

из не понравившегося
- уродские форварды
- масляные шланги по правому борту - какой-то сумбур
- украшательские недо-спутники заднего крыла, можно без них
- крепление ГРЗ ?
- корпус фары тоже можно было в сиреневый

револьверная тематика - форэва, но это мое личное.

эко как вы из 3 фотографий и 2 постов автора тему раздули, флудеры
походу закрывать надо, а автора банить навеки вечные.
проходили уже подобное

Все, ребят. Хорош про коней, про все такое. Не наш формат.
Заканчивайте.


Автор, пиши подробнее. Что к чему.
Пафос в сторону.


Лично от себя напишу.
Мне не очень нравится. Все же ФэтБой - это ФэтБой.
Но, тем не менее, мотоцикл такой и человек его захотел таким. Сами что ли кастомайзеры?
Процентов 80 никогда в руках болгарку не держало.
Не судите.

Барабаны револьверные какие-то ненастоящие. Понятно, что стилизация, но все же палево.
На мой взгляд.
А так - дубасить каждый день и все будет збс.

Конь на аватаре - шедевральный. Без шуток.

Грустно смотреть на уничтожение и без того редких мотоциклов. На авто.ру находишь Fat Boy, думаешь "вот щас !". Открываешь- а там ВОТ ТАКОЕ .

Приветствую!
Как и обещал, элементные фото этапов постройки.

С этого и стоило начинать) На этом форуме процесс как бы не важнее результата.
Что с переключалкой передач? Неужели с ней удобно?

Мне не с чем сравнивать. Пока, сложностей с переключением не замечал.

Согласен. Давай теперь про ТТХ рассказывай, там , насколько я понял, еще и над внутренностями двигателя неплохо потрудились?

Вот у меня на бобре также встала, пришлось против часовой проворачивать все, но у меня там сцепление-ход большой нужен а тут ткнул и все.
Ногу отрываешь от подножки?

По мне так годный мопед, только платформы вернуть назад. Ну и чем писать гордо кастоммастерская и тд, лучше просто показывать что было и тд и показать что есть, а уж кастом мастером нарекут если оно того стоит. Да и по сути современные фб примерно так же выглядят, только гамма цветов чуток другая.

SPECIFICATIONS/ТТХ
Name/Название: Behemoth.
Year/ Год постройки: 2015AD.
Motor/ Двигатель: Silver & Chrome Evo V2.
Cam/Распределительный вал: Andrews ‘EV23’.
Pistons/Поршни: KB Performance.
Rocker Arms/Рокеры: RevTech Roller.
Valves Kit & Springs Component/Клапаны: JIMS.
Pushrods & Hydraulic Lifters/Тяги и гидрокомпенсаторы: JIMS.
Air System/Карбюратор: Mikuni HSR45 Carburetor.
Exhaust System/Выхлопная система: Vance & Hines.
Electrical/Зажигание: Crane Electronic Ignition.
Tranny/Трансмиссия: Smart Start Softail.
Clutch Cover/Крышка сцепления: Revolver Drum /KUSTOM KLAN/.
Timer Cover/Крышка зажигания: Revolver Drum /KUSTOM KLAN/.
Forward Controls/Управление: KUSTOM KLAN.
Frame/Рама: Softail.
Wheels & Rotors/Колеса и диски: Harley Davidson Cyclone Custom Wheel.
T-Bar Handlebar/Руль: KUSTOM KLAN.
Dash Kit/Приборная панель : KUSTOM KLAN.
Fenders/Крылья: KUSTOM KLAN.
Seat & Leather Tank Panel/Сиденье и декоративная накладка: M&Brothers (Krasnodar City).
Black Fork Headlight Cover Kit/Вилка и декоративная накладка: KUSTOM KLAN.
Horn Cover/Сигнал: KUSTOM KLAN.

Абсолютно согласен. Изначально от Фэтбоя, я так понимаю, были документы и фрагменты "кузова". Тогда вопросов нет. Каждый сам творец своего счастья.
Основные элементы Фэтбоя ,я считаю, это крылья , руль с "мордой" и колеса. С другими элементами это просто Софтейл. Современный Фэтбой на твинкаме получился реальный ФЭТБОЙ ). Но над карбюраторным задумался -бы.

А мне мот понравился.максимальный результат при минимальны вложениях.еще может быть с цветом поиграть,а то тоску навивает Еще такой вопрос-обьем остался 1340,а карб 45микуни-удалось отстроить?
И еще мне кажеться,не стоит называть его фет бой ,а просто кастом на базе софтейла БЕГЕМОТ

Шикарная темка получилась. Только лишь на третьей странице пошла развязка изначальной интриги.
Результат в целом не совсем моё, но видно, что работа весьма не плохая вышла. Главное, чтобы хозяину нравилось, конечно. Отдельный зачёт за "синхрон" колёсных, тормозных дисков и шкива. Гильза на подножке тоже порадовала, внимание к мелочам - это показатель качества.