В связи с неприятными последствиями травмы, возникла необходимость установки рычага КПП для переключения пяткой. В отличие от FLST и FLH, на FXD мало места в штатном исполнении и рычаг упирается в гусятницу. Быть может, кто-то уже заморачивался? Нужны советы.

Я не сталкивался, но когда загуглил fxdwg heel shifter увидел много вариантов.

Спасибо за подсказку! Уже вариант. Еще есть идеи?

Длинна штатного вала - 6 см. Насколько длиньше вал от туринга, подскажите?

Да приварки себе к лапке кочергу под пятку любой формы

Юра, там если без выноса варить - в гусятницу упрется.

 я вижу, поэтому и написал - любой формы, ракеты в космос запускат а уж лапку тебе какой-нить мастер придумает