Джентльмены, подскажите, кто знает, какие дуги лучше поставить?
Видел три разных формы: в виде эмблемы-щита, прямоугольник с закругленными краями, что-то ближе к треугольнику.

Вопрос обширный:
какие бывают крепления и какие лучше
какая форма лучше
какие гармоничнее и меньше расширяют мопед
и еще очень важный момент, как их крепить к раме?

Буду признателен за советы)

Очень актуально.
Если кто шарит. подскажите, пожалуйста.

viewtopic.php?f=10&t=10961&hilit=%D0%B4%D1%83%D0%B3%D0%B8+%D0%BE%D1%82+%D1%81%D0%BE%D1%84%D1%82%D0%B5%D0%B9%D0%BB%D0%B0+%D0%BD%D0%B0+%D0%B4%D0%B0%D0%B9%D0%BD%D1%83
На здоровьице!)

Ох, спасибо тебе, добрый человек!
Поиском пользоваться умею, вроде, но слово "дуги" поиск игнорирует.

Еще раз, спасибо.

Я бы на твоём месте поставил родные дайновские и не парился (у самого родные стоят), тут даже кто то их продаёт за недорого (тыщ 8 кажется)

У меня стоят от Электры) Хочешь - валенки ставь, хочешь чапсы надевай))
И лежит в запасе дуга от софтейла слим И всё это отлично встает на дайну)

Вот один из вариантов дуг. Хоть я и сторонник, того, что "рассово верно" ставить КрашБары, но эти дуги смотрятся вполне не плохо и "невидимые", в глаза не бросаются. Заказывались из каталога Drag Specialties, к сожалению, это все, что я про них знаю.

Классные!
Попробую поискать.
Только не понял, как ставятся. Подружатся ли с форвардами.
Если есть фотки с местами крепления, скинь, пожалуйста.

А крашбары это круто, но не очень понимаю, они крепятся на то же место, что и форварды или изнутри рамы.
И опять же, не совсем понимаю, от чего они защитят, а от чего нет.

Родные дуги, точнее дуга, крепится элементарно за 5 мин. внизу хомутами на болты, вверху просто болтом. И таки родная дуга рассчитана под установку форвардов.

Самое оптимальное что себе нашел это с FXR штатные дуги. Правда сначала понятие нужно иметь для чего собственно эти самые дуги устанавливать.

Да, крепятся в штатные места без шума и пыли. Но если ногами вперед ездить то возможно не подойдет такая конструкция.

Спасибо!
Вот штатные места, как мне кажется, у меня и заняты форвардами.
Если я ничего не путаю.

Спасибо!

Думаю, это один из приоритетных вариантов. Потому что встанут не в крепления форвардов.
А бывают такие чёрные?
И где их можно раздобыть, не знаешь?
Партнамбер или ещё что..

Всё там встает и на крепление форвардов. В верхнее отверстие крепления педалей, ставим ухо дуги, на нижнее подкладываем 4 шайбы, чтобы выровнять площадку по высоте. Ну и болты длиннее желательно. Дел по установке на 10 минут любых более-менее подходящих дуг.

Родная дуга на моём.

У меня такая стояла... Меня устраивала полностью и эстетически, и эргономически.

Что ,как родные встают? даже гнуть ничё не надо?

Лапы нижние чуть раздвинуть надо. Одну сторону наживил, вторую руками натянул и затягивай

Коллеги, а на 2001 Дайну дуги от Стрит Боба 2011 встанут?

Да..но надо обращать внимание если мотоцикл с форвардами... не все дуги дружат с ними