А если холостые обороты увеличиваются у туринга 12го года? TPS?
Подсосов нет точно.

Все равно залей от души IAC карб-клинером. Если хоть что то измениться - замени. Он - недорогой. Капризная сволочь, этот IAC. У с год назад примерно такие симптомы были. При прогреве и на ходу эффекты усиливались.
Кстати, а бортовое напряжение не плавает? Может вообще в РР или АКБ проблема?

У меня тоже периодически при заводке на горячий мотор ,обороты подвисают на 1400 и двигатель как-то неровно работает ..Лечится глушением с последующем стартом ,бывает и не со второго -третьего раза обороты падают до нормальных 900,сенсор -который сверху коллектора и мыл и чистил ,сам коллектор тоже ..Плюнул ,езжу так )) Ошибки не вылезают.

Не-не. Я максималист. Если не заработает нормально, попробую удалить Stage1. Если и это не поможет - куплю Голду)).

Лучше голду а то советчики пишущие чуш типо " Все равно залей от души IAC карб-клинером. Если хоть что то измениться - замени. Он - недорогой. Капризная сволочь, этот IAC." будут советовать менять все по очереди

В чем заключается чушь написанного?

Я не думаю, что проблема в грязном датчики или что-то подобное. Причина в установке Stage1 так или иначе.
По факту: на практически новый мот в идеальном состоянии я ставлю Stage1 и прошиваюсь. Через сотню миль проявляется глюк с зависающими оборотами и учащаются прострелы, мот сильно греется. Перепрошиваюсь, всё ок, но через сотню миль всё по новой. Настройка на стенде, всё ок, ну далее вы знаете.. Т.е. проблема накопительная и плавающая.
Важно заметить, что в целом - мот хорошо себя ведёт. Прёт, жрёт, заводится с полоборота, холостые ровно держит. Например, сегодня уже сотню проехал, обороты не зависали. Короче - какой-то датчик стал некорректно работать после установки Stage1. Наверное, действительно кислородные в трубах, т.к. только их и трогал.

Про Stage 1 прочел, да. Поэтому и сделал вывод о похожести ситуации. До того, как я себе поставил нулевик (Arlen Ness) с датчиком проблем не было. По ощущениям - был чище. Может быть фильтрует он не так здорово или выход от вент.канала немного иначе работает (так и не понял), но датчик выглядел сильно загрязненным. Тимофей посоветовал поглядеть значения с датчика через PV. Значения тоже были странными. Промыл - помогло на какое то время. Радикально исправило ситуацию - смена датчика.

Понял, спасибо. Завтра глянем с Кириллом.

Дима привет,
Вам имеет смысл сравнить ту прошивку, что сейчас залита в твой мопед, со стоковой американской, что была у твоего мотоцикла с завода. именно посмотреть различие между ними.

Здорово Серёг!
Понял. Надеюсь моя стоковая не затерялась за 2 года..

У меня тоже установлен фильтр нулевик и прямоток. И тоже сделана прошивка...наблюдается системность) а может просто совпадение. Но тоже обороты начали зависать на 1.2-1.4 тыс.об. В жару сильнее. Тут в Суздали вообще к 2-м тысячам обороты поперли. Выдал ошибку Р1003. Сбросил. Проблема пропала. Наверное надо добавить "пока что пропала"))

У меня тоже на 103 схожие симптомы. Стоит нулевик, прямоток, прошивка.

Исключили подсос воздуха, поменяв прокладки (манифолд-голова), поменяли РХХ (IAC sensor). Проблема не ушла. О2 сенсоры тоже можно исключить, т.к. зависание оборотов удалось воссоздать на стенде.
Что за фигня??
PS К чести Кирилла хочу добавить, что прохренавшись (ну вы поняли) с моим мопедом весь день, он отказался взять деньги, пока проблема не будет выявлена и устранена.
По мне, так остались: датчик температуры, МАР и сами мозги. Но комп ошибок и глюков не показывает вообще.
Склоняюсь к варианту удалить Stage1, поставить стоковую прошивку и посмотреть что будет.

Совпадение )))
На моем 103" стояли БигСакер, МонстерОвал, минус кат, прошивка от Тима (плюс автотюн) - все работало как часы. На той неделе перекинул валы на CVO255 (с прошивкой от Тима) - вообще доволен результатом. Автотюн показал в новой прошивке среднее отклонение всего в 1%, что впечатлило )))

103 мотор, бигсакер, 574 валы, выхлоп, прошивка - все работает как часы.

Я уверен на 99%, что дело не прошивке, но видя, что у людей появляются схожие проблемы, идут размышления.
Было бы здорово, если б Тимофей дал экспертную оценку вероятности связи между одним и другим.

Мой прошит ФП3.Тоже иногда наблюдаю зависание оборотов,когда подкатываюсь
к светофору.
После остановки обороты падают

Я думаю прошивки здесь ни при чем. Механическая неисправность, возможно после замены железа.