Внешний вид, имхо, чуть портят. Из-за это первые полтора сезона сомневался и медлил с установкой. То времени искать где купить не было, то желания не хватало.
Открытый перелом и 2,5 месяца на костылях уверенности в необходимости дуг прибавили. Пока валялся на больничной койке, и время по ебею рыскать нашёл, и желание...

Правильная мотивация помогает.

С дугами увереннее, однозначно. Но на скорости все равно не спасут, а вот на маневрах - еще как!

Не портят.
Полезны не только при падениях.
Мне еще на "Спортстере" добрый человек на "Волге" въехал в дугу - хорошо, что не в ногу.

Обвешаные моты естественно не портят. Голые легкие портят однозначно.

Товарищи, может валяются у кого ?

На счет уверенности очень спорный вопрос. Что они есть, что нет - до фонаря, все дело случая. Сейчас стоят с FXRa ввиду их компактности и исключительно для сохранения ЛКП бака. Как только покажут свою неэффективность откручу нафиг с мотоцикла как балласт. И для маневров не все конструкции дуг одинакого безопасны, проверено лично.

А какие дуги были небезопасны?

Я такие поставил. Аналогичные были на ямахе, спосли ногу при падении.

Вот такая.

Свою функцию она выполняет конечно но надо постоянно за ней следить при перестроениях. Один раз все таки влип из за нее и при первой возможности поменял на другую. Не люблю сюрпризов знаете ли ) Она очень похожа на дугу с туринга но с Кингом вообще проблем не возникало, даже когда валенки поставил. Ежели б не дорогая оригинальная покраска я бы вообще сей девайс не ставил.

Правильно ли я понял,что из-за своей особой формы, она сильно выступала по-бокам , увеличивая габариты передней части мотоцикла?

Абсолютно.

Понял, спасибо.

Уважаемые господа !

Извините за назойливость, но ни поиск тут ни вопросы ни к чему не привели...Возможно я их неправильно задаю.
Но, по факту имею Dyna Low Rider 1998 года , имею форварды на ней.
НУЖНЫ ДУГИ, вот хочу и все тут. На известном сайте нашел вот это чудо:

https://www.ebay.com/itm/292163520482?_trksid=p2050601.m570.l5999&_trkparms=gh1g%3DI292163520482.N36.S1.R1.TR3

Но тут черными чернилами по белому написано, что с форвардами - НиНи !)

Понимаю что можно зайти в магазин и купить, но надо же как обычно на последние деньги, поэтому помогите , может валяются у кого, может кто знает мастеров для изготовления.
Поиском тут пользовался , но он мне ни помог.

Заранее благодарен за ответ

Для форвардов нннада искать оригинальные с нижними креплениями на хомуты, по крайней мере на 08+годов

Я может очень далекий, но крепление на хамутах оно вообще может выдержать мало-мальский удар то ?

У меня выдержали два раза

viewtopic.php?f=32&t=13048 вот эти я бы попробовал натянуть на Dyna Low Rider 1998 года) Думаю это сделать вполне реально. У эво-дайны трубы рамы тоньше и расстояние между ними немного Уже, так что придется немного свести лапки крепления друг к другу. Если под покраску, то вообще проблем никаких не вижу, можно и погреть будет.

Спасибо за наводку , обращусь

Спасибо за ссылку, дуги куплены за приемлемую цену да еще и в отличном состоянии, за что Петру спасибо.