Всем привет!
Я Дима, новичок как на форуме, так и среди мотоциклистов вообще. Расскажу свою историю. О Harley я мечтал с 1993 года, с тех самых пор, как впервые посмотрел на VHS Харли Дэвидсон и Ковбой Мальборо. Как бы смешно это ни звучало, но уже тогда я твердо знал - неважно когда, неважно ценой каких усилий, но у меня будет Harley Davidson. Бабушек-дедушек в деревнях у меня не было, поэтому после летних каникул похвастаться покатушками на Ижах, Восходах и Явах, как это делали одноклассники и приятели, я, увы не мог. В сердцах завидовал, мечтал о том чтобы отец подарил что-нибудь двухколесное. Он бы и подарил, да вот незадача - мать оказалась ярой противницей мотоциклов. Да и батя относился, да и относится к ним тоже негативно. Годы шли, мечта во мне жила и обострялась прямо пропорционально возрасту. Я периодически видел во снах своего Harley, раз за разом пересматривая всевозможные фильмы с их участием. Закончив школу, устроился на работу, но бурная юность и сезонная работа никак не позволяли всерьез помышлять о покупке Мечты. Уже тогда я понял, что могу себе позволить что-то подержаное и японское: Magna, Shadow, Steed и так далее. Но однажды, листая объявления о продаже последних, я вдруг осознал: мечта должна оставаться мечтой. На пути к ней нельзя размениваться. Купив какой-нибудь Shadow, скорей всего, я бы успокоился на той ноте, что у меня уже есть мотоцикл и вся история с детской мечтой о Harley Davidson стекла бы на тормозах в обрыв рутины. Тогда я и решил, что не будет у меня никаких компромиссных и промежуточных вариантов, а моим первым мотоциклом станет ОН - Harley. И тогда же я сам себе поклялся - если по истечению 25 лет я не оседлаю свою мечту, то сам себя буду считать неудачником. Став старше на несколько лет, я женился и, казалось бы, как у многих случается, мечта полетит в долгий ящик и лет в 40, пережив кризис среднего возраста, я вспомню: "Эгей, да я же мечтал о мотоцикле!" Поскольку за свою жизнь я не имел никакого двухколесного опыта за исключением велосипеда, встали два вопроса - мое ли это вообще, понравится ли процесс в жизни, а не на кинопленке? И не слишком ли я идиализирую Harley? Вдруг после покупки я тут же остыну? Ответ на первый вопрос я получил во время отпуска в Тайланде, где не слезал со скутера целыми днями и накатал 800 км. Потом мне исполнилось 25, вспомнил данное себе слово, начал заострять внимание и силы на байке. Съездил в салон, с моделью определился почти без колебаний - FatBob. Спортстеры мне малы (рост 187, вес 105), Туреры не нравятся (про цены вообще молчу), из Софттейлов - понравился только Breakout, но ценник был не досягаем. А из Дайн в глаза сразу бросился FatBob. Как вчера помню неделю перед покупкой - шлем, перчатки, судорожное выдергивание денег из всех проектов и мучительное ожидание дня выдачи. И вот он - час ЧЕ!, еду в салон - во рту сухо, сердцебиение ощущаю аж грудной клеткой и венами на шее, коленки подрагивают. Прям как перед ЗАГСом. Оформление последних бумажек и все - выкатывают моего коня. Краткий инструктаж, далее забавный диалог:
-А что до этого было?
-Ничего
-Как ничего?
-Вот так, это первый мотоцикл.
(Нескрываемое удивление и улыбка)
-Курсы какие-то проходил, подготовку?
-Нет. И права подарил отец на День Рожденья.
На этой ноте я и тронулся в первый свой жизни МОТОПУТЬ, на первом в жизни мотоцикле. Эйфория, восторг, чувства благодарности и нежности к коню. И перманентная немного идиотская, но искренняя улыбка. Знаете, есть мнение, что мечты не должны сбываться, так как сбыться они не могут, может лишь свершиться достижение цели, но с мечтой в твоем сердце , с тем образом это будет иметь мало общего. Для себя я понял, что мечты должны сбываться. Я не пожалел и не разочаровался ни на каплю. Все так, как я видел во снах и детских грезах. Ровных всем дорог и исполнения ваших мечтаний!

А неплохо написано!

Поздравляю, бразер! И, как водится, фотки в студию!!

Все правильно.
Жизнь одна, другой не будет.

Поздравляю!

Спасибо, Братья!
С фотками разобрался, запилил парочку.

Поздравляю! Моя история очень похожа на твою. Когда я выкатывался из салона, продавцы чуть не плакали. Дело в том, что сел я на мотоцикл первый раз в жизни)))
Удачи тебе и ощущения счастья при езде!

Спасибо! Сейчас улыбаюсь, вспоминая себя, я даже не знал, что вниз включается только первая, а остальные наверх. Удачи на дорогах и эмоций, как в первый раз!

Еще одним бобом больше! Поздравляю, обвес хороший, это PM?

Спасибо!
Из того что на фото - стекло, дуги HD, зеркала, грипсы, тормоз, сцепление, футконтроли, пеги пассажирские, крышки цилиндров, привод коробки - HD Edge Cut, хардбризер и выпуск Screaming Eagle. Сейчас поставил олдскульный сисси бар, соло сиденье Roland Sands, на балконе ждет приезда Power Commander выпуск Vance & Hince. А что такое РМ - я, увы, не знаю.

РМ это http://www.performancemachine.com

Олдскульный сисибар? На этот мтотоцикл? Ну незнаю...

Классно! Удачи!

Спасибо, я о Перфоманс Машин не слышал, поковыряюсь. Установка сисси бара - это в угоду удобству и функциональности, не стилю. Во-первых, пассажиры очень жалуются, что тяжело удержаться сзади, во-вторых, багаж крепить для дальняка удобно. А если ставить спинку - то как выглядят готовые спинки всякие быстросъемные меня вообще убивает. Да и бар мой - не слишком олдскульный, скорей стилизация под таковой.

Спасибо, бро, взаимно!

Мот отличный и написано хорошо) поздравляю. PM это обвес от Performance Machine имеется ввиду.

Мот агонь!!! Респект!!! Велкам бро

Клевый мотик! Удачного сезона!

Отличный аппарат.
Ровных дорог и умеренности в пафосе. остальное само укатается
Берегите себя.

Поздравляю! Зачетный аппарат. Лучше Harley мотоциклов НЕТ.
Надеюсь на то что век двигателей внутреннего сгорания будет длятся как можно дольше, что все наше поколение ездило на этих харизматичных мотоциклах до последних своих сил, даже если все уже будут летать над дорогой, мы все так же мчались издавая эксклюзивный отменный выхлоп!

Цвет красивый.

Спасибо всем, парни! Приятно сразу встретить столько единомышленников. Всем ровных дорог, бесперебойной работы коней и удачи!
Насчет пафоса - это мне давно не свойственно, я простой Уральский парень, всегда первый поздороваюсь на дороге и тд.
Вчера после работы уже особо сил не было дальше печатать - сегодня расскажу непосредственно саму историю покупки. Я считаю, что байк мне почти подарили, ну или как будто в лотерею выиграл. Задумывал покупку я на весну 14 года, надеялся что останется какой-нибудь FatBob 12го или 13го г.в., дабы забрать с хорошей скидкой. Была середина августа 13го, я очередной раз отдыхал в Тайланде, только на сей раз был не только с женой, а еще и с ее сестрой и подругой. В первый же день нашего пребывания надежды снова покатать по побережью на скутере накрылись, ибо выяснилось, что ни одна из 3 дам абсолютна не способна к управлению двухколесным транспортом, тем более в условиях Тайланда. Признаться, этой поездки я ждал именно за тем, чтобы вновь почувствовать 2 колеса, ветер, соленый запах моря, рассветы, закаты, ну вы меня понимаете. А тут весь отпуск за рулем джипов. В Москву вернулся расстроенный. Был конец августа, а я знал, что Harley 7 сентября устравивает тест-райд. Решил поехать записаться. Захожу в салон и глаз сразу падает на сияющего фирменным цветом ФэтБоба. На картинках HD Orange мне никогда не нравился, но вживую он меня покорил. Заводной апельсин. Кроме цвета от собратьев его выгодно отличало и обилие тюнинга. Спросив у продавца о ценнике - его ответ вверг меня в замешательство - 720 000 рублей. Комплектация с АБС, сигнализацией и металликом стоит около 1 050 000 рублей, а на нем еще и обвеса тысяч на 200-250. Спрашиваю в чем дело? Выясняется что мотоцикл с пробегом. Некий состоятельный Алексей купил жене в подарок, а для жены он оказался тяжел, подножки далеко расположены, в общем - не то. Алексей, недолго думая, загнал байк обратно в салон, а для супруги сразу взял Спортстер. На тот момент накоплений к весне у меня было тысяч 350, нужно было срочно искать деньги. Спросил дилера возможно ли забронировать байк под предоплату - получил отказ и справедливый ответ, что подобные экземпляры разлетаются по своим и держать его никто не будет. Вернувшись домой, полез в Авто.ру и да! Наткнулся на объявление о продаже Апельсина. После 10 минутного разговора с тем самым Алексеем, он подтвердил историю которую я услышал в салоне, выслушав мою историю о том, что покупка планировалась весной и всех денег у меня сейчас нет, он дал мне сутки подумать и если я точно решу, он оставит байк за мной, при условии что я заберу его до 3 сентября и отдаст его за 640 000 рублей, а с салоном все проблемы возьмет на себя. Услышанное привело меня в дикое возбуждение и восторг, чего тут думать? Да! Я уже 20 лет об этом думал. Когда на следующий день я отвез в салон предоплату - на лицах дилера радости я не заметил Начались 2 недели выдергивания денег изо всех дыр... А дальше вы знаете. Я до сих пор безумно благодарен случаю и Алексею за то что, хоть он об этом и не знает, но он помог исполнить детскую мечту простого Уральского парня.

Про "простого уральского парня" VS " пафос", "отдых очередной раз в Тейланде" и ХД и фото в перстнях с сигарой: угарел от яркости соответствия образов, как в лучших постановках Эмира Кустурицы Спасибо! Настроение отличное на все выходные!
А вообще - все мы разные и прелесть - именно в этом!
Удачи с мотоциклетом и на поприще литературного жанра - фельетоны отличные, что первый, что второй
Всегда рядом!