Привет форумчане, заказал дуню вот жду.Назревают вопросы,не гоните только сразу к мануалу .
1Какой объём масла заливать в двигатель, первичку и коробку?
2Масло меряется по уровню в двигателе на боковом упоре или прямо?
3 Минерального масла 20w50 ,будет достаточно для двигателя?
И ещё присмотрел инструмент http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid= ... &_from=R40
Дуня кстати вот он

Мотюль 7100 лить в эво - круто конечно, но не нужно. 20В-50. Шеврон - очень хорошо, или, даже реально подойдет от наших производителей типа Лукойл или, там, Татнефть..можно лить синтетику 10В-60 - мобил экстендед лайф или там, кастрол магнатек. Но в стоке оно не надо - он и не греется так, и 20В до -5 не густеет так сильно.
Раз в две-три замены (или при стартовой замене масла перед сезоном, если на столько замен за сезон не наезжаешь) делаешь промывку маслобака и "пятиквартовую" замену масла - это такой олдскульный прием, когда ты в бак льешь масло в уровень, потом заводишь мотор без фильтра и сливаешь муть, пока из дырки фильтра не потечет чистое. Обычно это примерно кварта проходит, иногда меньше. Глушишь, ставишь фильтр, доливаешь уровень в бак и ездишь до замены.

Аналогично в первичку - простейшее моторное 20В-50 или 10В-40. Там масло только цепь мажет и сцепление охлаждает. Важно не перелить и все.

В коробку, чтобы прямо хорошо работала стоит разориться на синтетическую трансмиссионку - кастрол синтракс (или как она там называется сейчас) 75в-140 ГЛ-5 (для редукторов и дифференциалов).

Привет Калуга. Приплыл мотик то?

А твой фэт?

абсолютно пофиг сколько там масла. главное, чтоб оно там было

Поздравлямба!)
так опиши впечатления! мотык то очень интересный!

После японцев а у меня были одни чопперы впечатления только позитив от американского железа именно железа а не тот пластик, который стоял на японцах. Понравился в нём вид а именно практически сток,что я и хотел,весело наблюдать как прыгает двигатель на подушках мотоцикл живой! Езда это отдельная песня имеет свой характер не как у японцев,низы хорошие,на вверхах стухает,вибрации есть конечно но на холостых и не напрягают.такие дружелюбные ,ну и звук выхлопа он безподобен за три сезона проблем небыло кроме генератора,он сгорел,да потеет маслом но это для меня тру