Всех с Праздником! На форуме больше 2 месяцев- а так и не отметился ! Принимайте в свои ряды! (P.S за качество фоток извиняюсь)

Норм! Поздравляю! И добро пожаловать в ряды фанатиков мотоциклов ссущих маслом и какающих (пардон!) гайками...

поздравляю! симпатичный!

Уважаемые. дайте совет! вообщем на мотике колесо смещено в сторону, думал крыло криво установлено- снял крыло- оказалось не в нем "ни разу"! полечите по фотогогафии...

Поиск, лечение и просветление=) viewtopic.php?f=11&t=3187

Вот спасибо ! все сомнения развеялись!!!

У риджидов почему-то заднее колесо подвинуто вправо на 7 что ли мм.
Мотоциклов у 5-6 лично смотрел.
Это несмотря на то, что все XL всех годов стоят "след-в-след". Вот так.

Но, бывает, чуваки всовывают осевые втулки не туда)))





Давай, пиши здесь о своем мотике. Не штампуй темы, пусть это будет твой дневничок

У нас не ругаются, не мусорят и не гадят, короче.
Все в правилах пользования описано.

Если что то на 2012 спортстере та же фигня, плюс 5мм примерно вправо

Договорились ! вот теперь "репу чешу" как быть то со 150 колесом- почти в притирку по правую сторону!?

До ремня-то сколько? Есть смысл вообще переживать?

Под шкив буду делать приставку!

С этим по аккуратней, на ведущем шкиве есть ограничивающий бортик, может проще проставки на оси поменять для начала, сместив колесо на 4-5мм левее (если суппорт позваляет)?

сместить колесо это хорошо- но как быть с задним суппортом тормозными? Стачивать крепление?

А он точно в крайнем левом положении стоит? Он ведь плавающий...

Крепление суппорта вплотную стоит к маятнику! про плавающий поподробнее!?

вы так смешно глупости говорите)) кто плавающий? ) я долго думал над вопросом широкого колеса или его смещения
широкое колесо с этим маятником не воткнуть, нужен другой либо переваривать этот так как шкив почти вплотную к маятнику
влево без переварки маятника тоже не сместить так как суппорт стоит вплотную к маятнику
так что чтоб поставить колесико потолще нужен другой ведущий шкив с выносом, другое колесо, другой маятник, другая крышка шкива, на которой кстати в стоке стоит тормозной цилиндр, который тоже надо переносить, на моем колхозе там еще и выхлоп тогда не влезет
подумав о всем этом я понял что у меня член достаточной толщины чтоб ездить на 130-ой резине и не париться)))

это понятно что такое количество переделок из за 150 колеса делать как минимум смешно (не настолько оно и шире)! все таки попробую обойтись "малой кровью"- если не получится- поставлю 130!

зачем 150 )
я вот посмотрел какие гадости предлагает ебей

http://www.ebay.com/itm/NEW-SPORTSTER-W ... fc&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/WIDE-TIRE-KIT-H ... 7d&vxp=mtr

этот страшный маятник я сам могу сварить )) можно не перебарщивать и сделать аккуратный маятник на 180-200е колесо, и длинее штатного на три дюйма под 139-й ремень от турингов 04-06

Реальный байк ! , дуги родные ?

Покупал б/у (оригинальные)- но они не моего модельного года- так как по креплению нижнему немного не сходились