Коллеги, я работаю далеко от дома, мотоцикл из транспортной получала жена. Он на ходу, патата (по словам поставщика) сочнейшая. Желтую полоску на бутерброднице исследую по приезду, осталось не долго 11 дней 19 часов 11 минут

Дим хоть черкни когда приедешь,настоящий выхлоп послушать.

Всем здравия! Харлеями грезил в ранней юности где-то с 94го. Будучи студентом собирал подобие чопперов из МТ. Со временем от этого стиля отошел т.к. словил себя на мысли что нравится динамика разгона (и скорость), потом была 600ка Бандит, потом 1000 Фазер. Потом 2 года перерыв. И вот недавно ностальгия по "формам молодости" вернулась с новой силой. Искал вообще то Road King, но так уж получилось, что самый первый выезд на смотрины поехал к Springer Classic; думал что просто посмотрю разок и буду подыскивать дальше себе Road King. Но обстоятельства сложились лучше чем я мог подумать. В те далекие 90-е Springer (с худым колесом, не классик) был моей запредельной мечтой. За это время к худым передним колесам я охладел, а вот рычажная вилка осталась в памяти на долго. В общем сошлись куски мечт молодости и зрелости в моем приобретении. Вот он мой Springer Classic.

с фотками засада. уже и меньше чем 300 кб сделал а все равно пишет что превышен допустимый размер вложений, как разберусь выложу.

Вставка картинок : viewtopic.php?f=37&t=9

Спасибо !

Прветствую ! Офигенный мот !

почему он классик?
чем классик отличается от не классика?
просветите пожалуйста

А разве на дайну ставили рокербоксы с желтой полосой? Еще и в 95 году 0_о

Donni поздравляю оч. красивый аппарат ! Удачи и ровных дорог!!!

Потому что раньше модель Softail Springer была в стиле "чоппер" (худое колесо 21" с переди, задний щиток а-ля утиный клюв), а этот Springer сделан с намеком на модель 48-го года. Видимо поэтому чтобы отличать эти SpringerЫ добавили последнему Clsssic. Как то так)

H-derevnya, предупреждение за тролленье.

Donni, предупреждение за незнание матчасти.



Название мотоцикла в профиле поправил.

Спасибо !


Супер! "Больше спрингеров красивых и разных!" тем более в беларуси

Вот и мой мотик ( ссылка на видео) WIDE GLIDE-103 (2012г.) выписан из Калифорнии прописан в Кемерово ))
http://youtu.be/xXOJB3hXYFM

С рокербоксами обязательно разберемся что там да как. Вот еще буквально выжал фото с погрузки. По ходу бывший хозяин мотоцикл любил, холил и лелеял



P.S. Donni, мотоцикл у тебя просто загляденье! К нему просятся краги и очки-консервы вот ы таком духе:

Как раз думаю про подобный стиль (только галифе поменьше).

А я бы оставил желтые полоски (если они не из изоленты)), классно смотрится. И "рогатка" просится вместо палки. Ну это сугубо личное.....

Клевый мотик, очень красивый. Про рогатку тоже подумал.

Вот и мне пришел заказанный полгода назад мотоцикл.
В общем то ничего особенного - обыкновенный Softail standart.
С небольшим тюнингом.


Перегонял из Москвы сам, по сему переполнен впечатлениями...
До этого ездил на вояже, Suzuki Intruder VS800...
Весьма удивлен тем как удобно на таком большом мопеде было проезжать московские пробки...
В отличии от легкого интрудера - порывами ветра не сдувает, но устойчивость отнюдь не в ущерб управляемости.
В обзорах (журнальных) часто подвеску "софтейл" сравнивают с "хардтейлом" - типа жесткая очень, не правда,
по сравнению с тем же интрудером или уралом - очень комфортно (для чепперообразного).
Хотя на интрудере стояли и сзади и впереди прогрессив суспеншион... Расход топлива тоже порадовал 14-15 л на 200миль...
Прямотоки конечно громкие, но через 100миль - привык - вроде так и надо.
Но на стоянке тяжеловато ворочать, особенно после длительного перегона - страшно уронить.
Пока доволен как слон.
Вот...

поздравляю! обожаю литье