Если Deuce Screamin Eagle за 500 никого не возбудил, есть ещё один моцыклет на продажу. Fat Boy 2000 г карбюратор в очхорбу состоянии и с обширным списком доделок:
1) Калёсы: перед - 130\18 зад - 200\18 Фрезерованные, дарагие !
2) Тормасы: Перед - двухдисковый шестипоршневой Perfomance machines, зад такой же тока четырёхпоршневой
3) Выхлоп: Vance & Hines big radius фильтр Screamin Eagle, в карбуляторе Jet Kit
4) Толстый руль с внутренней проводкой
5) Нарядная хромированная вилка под два тормаса
6) Всякие ручки\подножки\зеркала\пульты\рычаги\армированные троссики и шлангочки и прочие куролапы
7) Бак и крылья производства небезызвестного Фитиля
8) А покраска, такого же легендарного Тюбика
Кароче, деталей на десятку $, Работы на пятёрку $ сам мотоцикл, почти в подарок !
Пробег у изделия 30 000 км, в одних руках. Каждый сезон уход и обслуживание, проблем не преподносит, работает, как швейцарские часы.




Картинки устаревшие, пятилетней давности. Сейчас добавились тормоза, троссики, сумка на маятник и дуги.
Посмотреть, потрогать на 1905 г. в будни в рабочее время.

Дмитрий,
Лично меня и дьюс возбудил и этот "тюнинг" тоже. Но блин, 500 и 600 рублей-же.
Я как буду готов материально, конечно по твоей рекомендации возьму, а может и закажу у вас чего-нибудь эдакое.
Так что ты того, предлагай, что там у вас "за валялось" ещё...

Шикарная мотоциклетка, но год 2000 Техника к сожалению не вино... имеет свойство с годами портиться

ЛЕПОТА а механизмы зато при правильном уходе в уксус не привращаются

10 - 15 летние Харлеи, при надлежащем уходе не ломаются вообще. А вот новые, постоянно чинить приходится . Именно этот экземпляр ухожен, хранится в тёплом гараже, эксплуатируется аккуратно. Не без недочётов, конечно, ржавчина там кое - где, царапины, коцки, но для 13 летнего мотоцикла это норма, если он всю жизнь не стоит на витрине, под стеклянным колпаком.
Ну, вообщем , моё дело предложить, а уж покупатель найдётся.
По сравнению с хламидиозом с автору, этот мотоциклет - фкусная конфетка в блестящей упаковке.

Есть ещё подобный, чуть подороже. 2002 г инжектор. пробег, тоже около 30 тыс. Так же с новья в одних руках, на тюнинх денег не жалелось.
Колёсья : Зад 250\18, перед 130\18 Extrememachines wheels
Выхлоп : Martin Bros
Все остальные доработки перечислять не охота. На картинках всё видно.









Как он делался, можно посмотреть здесь:
http://www.fitil-dmc.com/nashi_raboti/red_darkness.html
Если тыкнуть на фотку, она увеличится, и их можно листать.
В разделе "мясо" можно посмотреть в процессе работы.

Серый мотоциклет продался сами знаете кому. А вот красный, ждёт нового владельца за 650 руб. Вчерась видел его на Brothers Festival . Ездит и горя не ведает. Настоящий толстяк.