"Далеко и долго" - это слова автора темы.
Да и что для кого это "далеко и долго".

Самое дальнее, что я проезжал за 1 раз на Спортстере (причем, на тот момент уже переваренном) - это 700 км. И это риджид вообще-то.

На Булке - чуть меньше тысячи (Москва-Питер-Карелия).
И не то чтобы умираешь, просто едешь и всё. Нормально.

Просто есть мотоциклы тяжелые и стабильные.
А есть маневренные и легкие.
И у каждого свои особенности "стояния" на дороге.

Особенно когда где-нибудь за Полярным Кругом встречаешь чела на YBR125 на московских номерах

Аахахаха. У меня действительно настоящий харлей. Детали отваливаются на ходу =))
Вчера повваливал на набережных Яузы, и стер замки хомутов, которые держат холодильник. Поеду сегодня закуплю десяток новых =))

Словил сегодня утром непонятный звук - скрежет. Аж испугался прям.

Звук очень похож на такой, когда ты крутишь стартер при заведенном двигателе.
Что может быть? Куда смотреть?
Если что, вчера намывал мотоцикл. Может чего подзалил?

Оказалось действительно, заедает кнопка стартера. Когда включал зажигание мото сразу заводится.
Разобрал пульт, думал закис контакт. Оказалось там кинуть нечему, поскольку все герметично. Но есть пружинка, которая отжимает кнопку.
Разжал ее немного - проблема прекратилась.
Продолжаем наблюдение.

Продолжаем разговор.

Оказалось, проблема не в пружинке а в кнопке. Она пропускает воду и коротит, запуская стартер. Перерыли всю проводку, и нигде не смогли найти пробой. В итоге, империческим путем выяснили, что проблема именно в блоке кнопки. После продувки воздухом она нормально начинает работать.
Временно, пока куплю новый блок кнопок, решил проблему таким ненавязчивым образом. Взял простую медицинскую перчатку и в несколько слоев укутал блок. Мою аккуратно, от дождя прячу пульт в бандану.
Пока что полет нормально:



Кроме того, решил немного вопрос с пятнами на двигателе. Тоже вот таким вот незамысловатым способом.
Меня все время выбешивало, что двигатель во небольих белых пятнышках - как будто долго стоял на улице..и никакая мойка эту фигню не убивала.
В общем купил я этот баллон в автомаге и решил затестить. Результат очень классный оказался. Не скажу, что мотоцикл стал совершенно как новый, но бОльшая часть этих окислов ушла. И это уже радует. Остальные буду убирать либо самостоятельно механически, либо все-таки отдам мот на детейлинг. Но понимаю, что еще пара таких балонов и возможно не придется.



Ну и фоточка чисто для красоты. Ездил на Countryside Custom Ride - фотографов там было примерно каждый второй. Удалось вытащить пару прикольных фоточек.

надо было на Имахо ехать )))

Не, ну имаха свои фестивали уже повидала. Теперь пришел черед выгуливать маленького.
Да и харли больше соответствовал формату мероприятия. Страт там был бы не очень уместен. плюс я еще и погоняться хотел.

Наконец-то поставили купленный раньше блок кнопок.
Все - проблема ушла, и надеюсь вспоминать о ней я буду только в страшных снах.

Кнопки вообще золотые оказались - почти 8000 рублей. Но родные и в наличии в Москве. А что делать, ездить то хочется.

стирается

З.Ы.
Папец, поставь уже себе какую-нибудь красивую крышку на primary
этот "нержа-блин" уж сильно диссонирует

Я тебе уже все ЛС оборвал, чтоб выкупить у тебя крышку с Вилли-Джи.
Но ты видимо не получаешь их. ПРОДАЙ КРЫШКУ!!!! =))

Ха, так я побыл дома и улетел опять
если таки надоть, приезжай и забирай за ту сумму как договорились.
домашних предупрежу

З.Ы.
для связи, я сейчас только на вотсапе,
пиши 916-7041222

Во! Мои еще на чуточку приблизился к идеальному для меня виду.
Осталось совсем немного по мелочи.
Спасибо, Dude!

Welcome!


ну купить новый CVO это понятно, а что ещё

А с этим разобрался, есть обновление какое-нибудь по этой проблеме?

Да, выяснил что так происходит только на холодную и только в самом начале пуска.
То есть, пришел я в гараж, выкатил мотоцикл и сразу поехал - то он будет себя так вести пока не прогреется.
Но если я дам ему потарахтеть минуты полторы две на холостых, то ничего подобного не происходит.
Я принял решение прогревать двигатель каждый раз после долгого стояния.

Ну все. Процесс пошел. Заказал себе новый глушитель.
Вернее даже не глушитель целиком а мафлеры. Vance & Hines 3" Round Twin Slash Slip-On black
Очень нравится, то как они выглядят и конечно то, какой они дают звук.
Не сильно громкий, но существенно басовитей и мощнее чем стоковые огурцы. При этом не долбят по голове как гренады или шортшоты.
В общем жду.

мне достался мот уже с Vines&Hines но без тёрок
покатал немного, понял,глохну...
поставил на место.
по моему стало чуть тише и народ с детьми во дворах уже не так подпрыгивает и проклятия не шлёт вдогонку

З.Ы.
видос уже вывешивал здесь где-то

Папец, а как же Thunderheader?

SuperTrapp?

Road Rage III в конце концов...

а это чтоб было куда двигаться дальше