Текущее время: 29 мар 2024, 11:49



Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.  [ Сообщений: 1087 ]  На страницу Пред.  1 ... 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36 ... 55  След.
 Новое начало для Sportster 883. Будем пилить! 
Автор Сообщение

Зарегистрирован: 03 фев 2012, 16:28
Сообщения: 83
Мотоцикл(ы): VRCAW 2007
Непрочитанное сообщение Re: Новое начало для Sportster 883. Будем пилить!
Я бы предположил что это бракованный поршень.
По поводу в объявлении о продаже звезды, которая максималку 170 кмч делает 200 кмч, испытания проводились? Максималка действительно 200?


17 ноя 2019, 11:53
Профиль

Зарегистрирован: 21 июн 2018, 11:51
Сообщения: 188
Откуда: Ростов-на-Дону
Мотоцикл(ы): Sportster xl 883>1200
Непрочитанное сообщение Re: Новое начало для Sportster 883. Будем пилить!
Соболезную. У тебя в последней генерации поршни стояли от эво?


17 ноя 2019, 12:22
Профиль

Зарегистрирован: 10 окт 2017, 02:13
Сообщения: 1537
Откуда: Los Angeles, CA, USA
Мотоцикл(ы): Buell M2 Cyclone, 01г
Непрочитанное сообщение Re: Новое начало для Sportster 883. Будем пилить!
rusty dog писал(а):
Я бы предположил что это бракованный поршень.
По поводу в объявлении о продаже звезды, которая максималку 170 кмч делает 200 кмч, испытания проводились? Максималка действительно 200?

На старой около 170. Она 48 зубов. На новой 40 зубов и явно по ощущениям быстрее, но точно замерить не успел. Да и не до эти вопросов мне сейчас бро


17 ноя 2019, 15:56
Профиль
КОНСУЛЬТАНТ

Зарегистрирован: 01 июн 2015, 21:56
Сообщения: 1834
Откуда: СПб
Мотоцикл(ы): 98' FXSTC Evo 111"
Непрочитанное сообщение Re: Новое начало для Sportster 883. Будем пилить!
поршень перекосило на перекладке?
с каким зазором точил горшки и какие именно применяются поршни?


17 ноя 2019, 17:02
Профиль

Зарегистрирован: 10 окт 2017, 02:13
Сообщения: 1537
Откуда: Los Angeles, CA, USA
Мотоцикл(ы): Buell M2 Cyclone, 01г
Непрочитанное сообщение Re: Новое начало для Sportster 883. Будем пилить!
шарабан писал(а):
поршень перекосило на перекладке?
с каким зазором точил горшки и какие именно применяются поршни?

Зазор поршень/цилиндр 0.04. Литьё Teiken


17 ноя 2019, 18:07
Профиль

Зарегистрирован: 06 дек 2014, 12:56
Сообщения: 88
Откуда: Латвия
Мотоцикл(ы): electra glide Sportster 883
Непрочитанное сообщение Re: Новое начало для Sportster 883. Будем пилить!
:shock: шол под 200км,почему ёщо надо било переделять.....


17 ноя 2019, 18:48
Профиль

Зарегистрирован: 10 окт 2017, 02:13
Сообщения: 1537
Откуда: Los Angeles, CA, USA
Мотоцикл(ы): Buell M2 Cyclone, 01г
Непрочитанное сообщение Re: Новое начало для Sportster 883. Будем пилить!
otomars писал(а):
:shock: шол под 200км,почему ёщо надо било переделять.....

Да болен я просто. Скорей всего не успокоился бы пока или не продал байк или не ушатал двигло. Психопат одним словом. Надо ник сменить...


17 ноя 2019, 19:00
Профиль

Зарегистрирован: 30 июл 2017, 11:04
Сообщения: 868
Откуда: Daugavpils, Latvia
Мотоцикл(ы): FLSTC'99
Непрочитанное сообщение Re: Новое начало для Sportster 883. Будем пилить!
да простит меня ТС, но вот я, как человек с высшим техническим образованием и кое-каким опытом в профессии, после всего увиденного здесь, у такого "танцора" мотоцикл никогда не купил бы...
даже за копейки...
ибо техническая правильность всех этих внедрений, и, соответственно, рыночная стоимость всех этих несчастных (а по факту изначально обреченных) "подопытных мышей" в руках такого "сурового гаражного энтузиаста" с самого начала его "экспериментов" неуклонно стремиться к цене второсортного металлолома...


17 ноя 2019, 19:09
Профиль

Зарегистрирован: 10 окт 2017, 02:13
Сообщения: 1537
Откуда: Los Angeles, CA, USA
Мотоцикл(ы): Buell M2 Cyclone, 01г
Непрочитанное сообщение Re: Новое начало для Sportster 883. Будем пилить!
EUgeny писал(а):
да простит меня ТС, но вот я, как человек с высшим техническим образованием и кое-каким опытом в профессии, после всего увиденного здесь, у такого "танцора" мотоцикл никогда не купил бы...
даже за копейки...
ибо техническая правильность всех этих внедрений, и, соответственно, рыночная стоимость всех этих несчастных (а по факту изначально обреченных) "подопытных мышей" в руках такого "сурового гаражного энтузиаста" с самого начала его "экспериментов" неуклонно стремиться к цене второсортного металлолома...

Прошу не писать Вас больше в моей теме. И так тошно а вы понимая это пишете не приятные мне вещи. Прошу не писать в теме по крайней мере сейчас. Взываю к добру а не к злорадству. Прошу еще раз не писать. Не пиши бро, ок?
(о! 1000 сообщение! Ура)


17 ноя 2019, 19:42
Профиль

Зарегистрирован: 17 май 2018, 14:42
Сообщения: 2808
Откуда: Новосибирск
Мотоцикл(ы): Custom TC103 Dyna
Непрочитанное сообщение Re: Новое начало для Sportster 883. Будем пилить!
EUgeny писал(а):
ибо техническая правильность всех этих внедрений...

Звучит как "я технарь, а ты мне просто не нравишься". Вот, честное слово, предмет происшествия, судя по описанию, как раз был правильно собран, технически в том числе.


17 ноя 2019, 19:48
Профиль

Зарегистрирован: 10 окт 2017, 02:13
Сообщения: 1537
Откуда: Los Angeles, CA, USA
Мотоцикл(ы): Buell M2 Cyclone, 01г
Непрочитанное сообщение Re: Новое начало для Sportster 883. Будем пилить!
seraserter писал(а):
Звучит как "я технарь, а ты мне просто не нравишься". Вот, честное слово, предмет происшествия, судя по описанию, как раз был правильно собран, технически в том числе.

Забей бро. Тут подразумевают что мол если не сток поставил и не как все делает, то значит не прав и не технически всё правильно.
Опять выпендрюсь...я инженер и диплом имею, правда физмат закончил, но больше механика нравится))


17 ноя 2019, 19:51
Профиль

Зарегистрирован: 05 июн 2013, 07:38
Сообщения: 507
Откуда: Москва, Черёмушки
Мотоцикл(ы): VRSCAW 1250 10, FLSB 107 22
Непрочитанное сообщение Re: Новое начало для Sportster 883. Будем пилить!
Димон, не грусти давай! Для чего-то это было надо, соберёшь лучше мотор!


17 ноя 2019, 20:33
Профиль

Зарегистрирован: 02 июл 2019, 11:00
Сообщения: 89
Откуда: Санкт-Петербург
Мотоцикл(ы): FXD 2002, Beta Rev3 280
Непрочитанное сообщение Re: Новое начало для Sportster 883. Будем пилить!
Да, жаль что сломалось, но и помимо движка в моте у тебя много чего интересного. Не бросай его, классный получился! Я как выпускник МехМаша говорю :)

Давно хотел спросить, а какой у тебя рост?


17 ноя 2019, 21:20
Профиль

Зарегистрирован: 10 окт 2017, 02:13
Сообщения: 1537
Откуда: Los Angeles, CA, USA
Мотоцикл(ы): Buell M2 Cyclone, 01г
Непрочитанное сообщение Re: Новое начало для Sportster 883. Будем пилить!
Спасибо ребят! Приятно слышать добрые слова
Рост около 180см


17 ноя 2019, 22:49
Профиль

Зарегистрирован: 30 июл 2017, 11:04
Сообщения: 868
Откуда: Daugavpils, Latvia
Мотоцикл(ы): FLSTC'99
Непрочитанное сообщение Re: Новое начало для Sportster 883. Будем пилить!
fa11en писал(а):
EUgeny писал(а):
да простит меня ТС, но вот я, как человек с высшим техническим образованием и кое-каким опытом в профессии, после всего увиденного здесь, у такого "танцора" мотоцикл никогда не купил бы...
даже за копейки...
ибо техническая правильность всех этих внедрений, и, соответственно, рыночная стоимость всех этих несчастных (а по факту изначально обреченных) "подопытных мышей" в руках такого "сурового гаражного энтузиаста" с самого начала его "экспериментов" неуклонно стремиться к цене второсортного металлолома...

Прошу не писать Вас больше в моей теме. И так тошно а вы понимая это пишете не приятные мне вещи. Прошу не писать в теме по крайней мере сейчас. Взываю к добру а не к злорадству. Прошу еще раз не писать. Не пиши бро, ок?
(о! 1000 сообщение! Ура)


как скажете.
набрал попкорна и буду молча созерцать куда все это вырулит.
не хотел никого обидеть, просто видимо мне с моим академическим подходом к технике Ваших революционных движений не вкурить....
удачи с ремонтом.

З.Ы. рад, что Ваша первая штука постов на форуме "тикнула" именно на ответе мне.
хоть примажусь к чужой славе ;)


17 ноя 2019, 22:58
Профиль

Зарегистрирован: 10 окт 2017, 02:13
Сообщения: 1537
Откуда: Los Angeles, CA, USA
Мотоцикл(ы): Buell M2 Cyclone, 01г
Непрочитанное сообщение Re: Новое начало для Sportster 883. Будем пилить!
В общем изучил пострадавшего подробнее.
В заднем котле были куски поршня с переднего котла. По сути попало через впуск когда засасывание происходило только задним котлом и заодно труху поршня. Также части поршня были и в манифолде. Поршень заднего котла без коцак со сторон клапанов, значит не клапан встретился с поршнем и лужа в поршне подходит под опускание клапанов что оказалось верным при моих прикидках. Но осколочки попортили края. Поршень теперь негодный, да и не нужен он уже

Изображение

Передний цилиндр также в полной непригодности. Имеются сколы. Имеются глубокие раковины. Только перегильзовка (*задний в отличном состоянии).

Изображение

Осмотр передней ГБЦ выявил повреждения в области камеры сгорания от осколков колец поршня и самого тела поршня.

Изображение

Также по средством распада тела поршня и высыпания колец, клапана также были повреждены. Выпускной клапан вывернуло кромкой изнутри по причине поджима кольца (предположительно первого кольца) и сопутствующего удара с обратной стороны. Клапан пришёл в негодность.

Изображение

Впускной клапан в куда лучшей форме, но как второстепенный потерпевший идёт на полочку "а вдруг пригодится" так как не держит бензин при проверке, потеет.
А теперь самое интересное. Почему всё же произошёл подобный казус.



Изображение
Изображение
Изображение

Удар поршня о ГБЦ. Моя жадность в толщине прокладки. После разогрева ЦПГ на малых оборотах и некотором расширении, а затем при резком откручивании ручки газа с последующей инерцией и увеличением температуры, зазор ушёл в ноль и минуса что повлекло зажим колец по кромке поршня и рассыпание тела поршня... эх... прокладка... всего-то... :(
Итоги... Все клапана меняем, притираем. Шлифуем поверхность ГБЦ. Сами головы в норме как и направляйки с сёдлами. Вынимаем коленвал, разбираем и ровняем шатун молотком. Ставим обратно как и старые ево цилиндры и ездим всю зиму по снегу чтобы упасть и чинить снова


17 ноя 2019, 23:48
Профиль

Зарегистрирован: 06 дек 2014, 12:56
Сообщения: 88
Откуда: Латвия
Мотоцикл(ы): electra glide Sportster 883
Непрочитанное сообщение Re: Новое начало для Sportster 883. Будем пилить!
да ну зачем собирать матор ,эсли нету знаний моториста ,как и вилка передная и обвес ......
П.с мотик твои зделай што хочeс сам ,но подумать надо как делать правилно и критику надо уметь слушать


18 ноя 2019, 00:33
Профиль

Зарегистрирован: 17 июл 2013, 17:13
Сообщения: 745
Откуда: Питер
Мотоцикл(ы): FatBoy 91 Terminator Edition
Непрочитанное сообщение Re: Новое начало для Sportster 883. Будем пилить!
otomars писал(а):
да ну зачем собирать матор ,эсли нету знаний моториста ,как и вилка передная и обвес ......
П.с мотик твои зделай што хочeс сам ,но подумать надо как делать правилно и критику надо уметь слушать


Потому что, говорят, он ехал 200 и был намного бодрее форсированного Ево 80, и тормозить начал "как вкопанный".


18 ноя 2019, 00:52
Профиль

Зарегистрирован: 10 окт 2017, 02:13
Сообщения: 1537
Откуда: Los Angeles, CA, USA
Мотоцикл(ы): Buell M2 Cyclone, 01г
Непрочитанное сообщение Re: Новое начало для Sportster 883. Будем пилить!
Msky писал(а):
otomars писал(а):
да ну зачем собирать матор ,эсли нету знаний моториста ,как и вилка передная и обвес ......
П.с мотик твои зделай што хочeс сам ,но подумать надо как делать правилно и критику надо уметь слушать


Потому что, говорят, он ехал 200 и был намного бодрее форсированного Ево 80, и тормозить начал "как вкопанный".

Вот именно!!!))) Зачет))


18 ноя 2019, 01:06
Профиль

Зарегистрирован: 17 май 2018, 14:42
Сообщения: 2808
Откуда: Новосибирск
Мотоцикл(ы): Custom TC103 Dyna
Непрочитанное сообщение Re: Новое начало для Sportster 883. Будем пилить!
fa11en писал(а):
Удар поршня о ГБЦ.

У Wiseco в этом плане хорошо продумано на горбатых поршнях, по краям высота поршней уменьшена, хоть зафорсируй головы.


18 ноя 2019, 08:44
Профиль
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.   [ Сообщений: 1087 ]  На страницу Пред.  1 ... 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36 ... 55  След.

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by STSoftware for PTF.
Русская поддержка phpBB