И вот выходные,последние новости из полей-(гаража)
По совету Тимофея и Кости, решил посмотреть какие распредвалы стоят и подшипники...
Посмотрел......

Профиль кулачка злой, ещё и с декомпрессором

Дорого-богато однако.

Ага)))

Хвостовик колена со следами износа или свет так падает? А какие там биения?

Износ есть,буду измерять....Вот. и печаль вылезла...

С такой "начинкой", по идее, гидрики то уже тоже может не родные? А если родные - то странно, что насос поставили производительнее, а гидрики не сменили...

И тоже, глядя на картинки, стал интересен вопрос биения. Если оно есть, с шестернями износ должен быть не равномерный, "гуляющий". Его видно сразу. Недавно парни из "Мотоломоносова" видосик с таким в инсту закидывали, когда на кривое колено были шестерни надеты.

Гидрики фьюлинг, и поставлю тоже такие же.мотоломоносов на связи!))
Отдельное спасибо Артуру, Тимофею и Косте!!!!!!

А вот теперь стало еще интереснее, сколько же они пробежали? И явно не все четыре сдохли то...

Сдох один, поменяю все

И если кому то надо,продам не за дорого,комплект б/у гидриков))

Можно пояснить - при замене маслоплиты на более производительную гидрики нужно менять? Если да, то по каким критериям все это подбирается (плита и гидрики)?

Если брать конкретно мой мотоцикл,точнее двигатель,думаю хозяин в Америке купил комплект от фьюлинга, в набор входит-маслоплита, валы, подшипники,гидрики штанги,прокладки и резинки.
А про гидрики лучше адресовать вопрос к спецам, Дима Дмс, Костаз, Тимофей и Артур.
Напишут я думаю

плита-то та же, у нее основная фишка не производительность, а размер дырки под хвостовики валов. Производительней насос.
а гидрики менять не обязательно, нигде не видел такой рекомендации

Стало еще интереснее. У меня например плита стоковая. Встанет ли с ней стандартный кит S&Sб вот такой?

Прошу прощения у автора темы за вопросы, снеси если мешает.

Все нормально)

сфоткай с разных ракурсов хвостовик колена в также состояние втулки в плите, так как вроде 2004 нормальныый год и тут такие задиры, много где написано что до 96 мотора коленвалы были хорошие а тут такое.

с первого взгляда - да. Шестеренки встают на стоковую 88 плиту, это при переходе на гидронатяжители нужна плита 96-style. На все 100 я не уверен)) там еще что-то про отдельный installation kit пишуть.

Фото сделать уже не могу,все отполировано, по совету Артура, на плите задиров нет

В данный момент жду посылку с плитой,для установки индикатора,посмотреть биение хвостовика коленвала...