Всем привет, вот решил поделится свой проблемой.
Имею street glide 2014 FLHX
Есть отчетливая ощутимая вибрация что стоя что на ходу
Основная ее часть приходится на 1600-2000 оборотов на любой передачи и скорости
Мотоцикл был стоковый. Сделал stage 1 так называемый , прошил. вообще ничего не изменилось
Напрягает то что когда тормозишь двигателем становиться жукто не комфортно, фейринг трясет сильно.
Сам я из минска. тут что то никто не хочет браться за поиск болячки.
Из предположений было биение хвостовика колнвала, сцепление , подшипники от корзины до маятника.
опоры двигателя ( хотя все выглядят новыми) ПРобег сейчас 26 тыс км. мотик дилерский, был на тест драйве, потом менеджер ездил салона.
Вот мучаюсь куда лезть что смотреть

Компенсатор коленвала смотрите в первую очередь.
Мог открутиться, или разбитый уже.
Тестовые мотоциклы, все очень в плохом состоянии, т.к. у них нет одного хозяина, ездят на них как попало. А как известно: "любая чужая машина, сразу становится спортивной!" )))

Байк норм, вот только эта муть. С покупки прорезал 5000 тыс . Ничего не меняется вроде как. Но и решение мне мастера в Минске не предложили .
Стоит вскрывать гусятницу и там смотреть ?

Начинал тему на форуме сша . Но все какие то крайности советуют .
https://www.hdforums.com/forum/primary- ... 0-a-2.html
Думаю над тем по какой программе начать его диагностику . Я имею ввиду список что смотреть

Компенсатор коленвала. Потом я бы опоры мотора посмотрел.

компенсатор стучал бы в первую очередь, а потом бы уже создавал вибрации. но конечно посмотреть его не помешает.
предположу, что всё таки или передняя подушка или прошивка.

Прошивка была сток, потом заливал fuelpak
Разницы нет никакой
Какие опоры вы имел ввиду
Стуков ярковыраженных нет

Уже мне даже подшипник маятника говорили .
Я лично не понимаю откуда стартовать.
Видимо придётся что то вскрывать либо менять какие то опоров движка на обум

Имеется ввиду передняя и задняя опоры сборки мотора+коробки. Резинки подушки.

Поделитесь номерами деталей пжлст
А нахожу по каталогу две передние motor mount
16207-09

Да, спереди там две подушки-опоры (конструктивно узел ьакой же, как сзади, на оси КПП/маятник). Номер указал правильный, 16207-09
Еще посмотри верхний стабилизатор 16219-09, бывает что откручиваются болты.

То есть собственно имеем две передние опоры зеркальные . Их в качестве эксперимента на замену
Верхний стабилизатор : штанга поверить моментным ключом
Больше нет каких то ещё эластичных опор у двигателя ?

Тут опытные люди несколько раз сказали про компенсатор - ты смотрел его? Не сильно геморная процедура, крышку гусятницы снять...

если будут вопросы по снятию крышки)) и по компенсатору, пиши ) у меня такой же байк.
Лучше на ватсап 89216187001

Спасибо всем за Советы . С наступающим всех 2019. Ровных дорог и хорошего настроения .

А на тему гусятницы, так не хотелось туда лезть . Но видимо придётся.

На тему опоры или сразу в праймери, прокладка стоит столько же сколько и опоры )

Кстати, наступающий год - год свиньи, он же кабан, он же по англицки HOG.

И отвечаю : нет, ещё компенсатор не посмотрел . Но что то мне говорит , что был бы стук или грохот если он был бы готов.

прокладку оставь пока родную, ничего там не потечет, потом когда натяжитель будешь менять, заменишь и прокладку на новую

Померяй биение коленвала.

Я все же надеюсь что биение в норме . Но это есть в списке. Вопрос такой замерять можно его , есть ли доступ через праймери

А тут речь натяжитель - компенсатор это одно и тоже ?