Она мягче, лучше в дождь работает, но стирается ощутимо быстрее з-серии.
Зы
В питере тоже можно ездить, не давая колодкам остыть ))
Я двое суток один раз в сентябре по горам ездил в проливной дождь в +7. Красный Линдалл работал норм ))

Привет братва лихая! По колодкам на мотоциклах не могу ничего сказать, а вот по автомобильным могу. Так вот колодки TRW как стоковые ставятся с завода на несколько марок немецких авто, таких как Фольксваген, Мерседес, Ауди и т.д. Так же в стоке там могут идти колодки Ate, тоже очень не плохие, даже получше чем TRW. Не подскажет никто на мотоциклы встречаются Ate-шные колодки? На Range Rover с завода идут Texstar, но они даже дешевле Ate. Колодки TRW чуть мягче чем Ate поэтому изнашиваются чуть быстрее, но и диск стирают медленнее. Про американские колодки ничего сказать не могу, потому что не ставил. Я не думаю что автомобильный и мотоциклетный фрикционный материал очень сильно отличается, потому как авто тоже бывают тяжелые и мощные. На свой Мерседес ставил Ate, просто песня. На Фольксвагене сейчас TRW. Прошу сильно не пинать, потому что с мотоциклетными дисковыми тормозами не работал, а хотелось бы. Интересно мне все это. Люблю добраться до самой истины. С уважением.

Чтобы докопаться до сути надо взглянуть на материал из которого изготовлены те или иные колодки. Линдалл например использует смесь из кевлара и карбона. Отсюда и относительно высокая цена ну и соответственно отличные тормозные характеристики.

А спиливаются они интенсвней или не очень ?, то чо они обладают колоссальным тормозным эффектом я понял.

Не спиливаются и не пылят

ох как интересно было читать всю переписку в 7 страниц, и мнение каждого услышать, и взгляды понять, но ФАКТ - результат - ответа нет вразумительного.
Так какой марки колодки лучше? Сам себе пытаюсь поставить на перед и зад.
Хочу получше чем оригинал, но чтобы диски тормозные не спилить за сезон.
Одни советуют оригинал, другие SBS, одни говорят ЕВС это супер, другие не хвалят, тут в теме еще и Линдл наткнулся (шоколад швейцарский )
ТРВ брембо и подобные заменители - не интересуют. Для своего коня и своей безопастности - денег не жалко

Если читал внимательно то ответ должен быть очевиден...

По поводу TRW колодок на двухдисковом брэмбовом передке. Работают вполне адекватно - и в мокрую и в холодную. До перегрева доводить не удавалось. Глубокий минус это то, что пылят очень сильно и едко. Белые бока отмываются с великим трудом и только химией.

Я вот в ютубе не припомню ни один видеоролик, где байкер попал в аварию именно из-за плохих тормозов, в частности колодок сплошь повсюду раздолбайство самого байкера... Раньше на авто и на летней резине зимой ездили, и ничего. Поэтому искать священный Грааль в колодках на мой взгляд перебор. Хотя мне виродоводцу может этого и не понять

читал очень внимательно, но очевидного не понял все же, видимо во мне кроится

На Lyndall Костя намекает.

На автомобили свои ставлю либо английские ЕВС зеленой серии, ли американские Hawk perfomance
Обе конторы очень авторитетные.. обе машины американские ( а как известно главный бич всего американского стокового авто-мотопрома это отсутствие света и тормозов)). так аот после установки этих колодок машину не узнать... правда диски я тоже менял на перфорированные с насечками. На Харли эти конторы естественно тоже делают колодки.

Hawk нравится сейчас больше... вот сайт их официальный

http://www.hawkperformance.com/motorcycle

внизу по ссылке удобная таблица по номерам для v-twin

Подскажите кто в теме,пожалуйста!
1-Что это за колодки HAYES 92 HHD7V,мог ли их завод изготовитель поставить?
2-В этом номере можно вычислить год их выпуска?
3-Сколько в среднем ходят оригинальные колодки на туринге?

Для меня эта информация очень важна!

Позвонил сегодня на всякий случай официалам по поводу задних колодок, сказали есть на сервисе - цена 7170 руб )) при цене в Америке 43уе
У Гуська оригинал 4200
В другом месте EBC 2000

Думаю...

Линдалл, что тут думать...

Правда я их на Performance ставлю, но кмк лучьшие по ощущениям...

Я тоже думал неделю и взял EBC по 26$ за комплект.

Попробую =отпишусь.

Ребята, а Brembo можно ставить?

Можно.
Нормальные колодки, хотя передние дико скрипят. Задние - абсолютно бесшумные, хотя состав тот же.
Тормозят неплохо.

Скрипа то не хочеца , чо делать, какие тогда на перед ставить?