http://www.saddlemen.com/explorer-speci ... davidson-1
На таком езжу..
Вдвоём тоже комфортно.
Ну и быстросъемная спинка пассажирке в помощь!

Интересный вариант. А фотки есть, как на мотике смотрится?

То, что на 4.5 галлона никакой разницы, чуть открывает раму. Просто что еще хорошо, пассажирскую сидуху можно снять, поставить багажник, если куда далеко собираешься поехать)

"И пока я все-таки склоняюсь к Sundowner'у."
вроде что то похожее продавалось тут.

У меня похоже как раз Sundowner. Сравнивать мне не с чем, но комфортно.
Девушка засыпала пару раз сзади..... правда после того как на отдыхе покатались на максискутере с большой спинкой, хочет чтобы я себе такую поставил. А то у меня мелкая, только попу от скатывания держит, а ей хочется иногда откинуться на спину.
400км за раз мы катались, не дальняк наверное, но почувствовать удобство/неудобство времени хватило, к сидушке без претензий.
ЗЫ У меня мидлы, рост 180, вес 70. Девочка 160/45 примерно, если это поможет

В общем посмотрим. Для начала думаю спинку поставлю. Посмотрим, какие у девушки впечатления будут.

Решил написать небольшой пост об опыте эксплуатации того, что получилось. Что еще планируется.

1) Выхлоп V&H COMPETITION SERIES 2-INTO-1. Звучит божественно. Минус выхлопа обнаружен только один. На джимхане чиркаю выхлопом раньше чем подножкой и в случае заваливания на правую сторону, мот мгновенно ложиться на выхлоп. В принципе потом можно будет термоустойчивой краской покрасить, и все ок будет.

2) Сидение RSD 2-Up Seat Sportster Avenger

Думал, может, поменять на что-то более комфортное для пассажира.. В итоге отказался от этой затеи, тк с девушкой езжу не часто. При передвижении по городу и в пределах Московской области никакого дискомфорта. В довесок к нему в середине прикупил спинку кобровскую. Теперь можно не бояться, что девушка слетит с мотоцикла))

3) Свет Daymaker

Название полностью соответствует действительности. Ночью по неосвещенной дороге с дальним светом светло как днем

4) Мини обтекатель лично мне никак не помог) Играет только эстетическую роль.

5) Плавающие тормозные диски.

Передний тормоз - кайф. Задний совсем не устраивает. Вот думаю, как можно было бы заставить его реально эффективно тормозить.

Сейчас еще планирую прикупить сумки на маятник на две стороны, чтобы всякую мелочевку там держать. И все чаще посещают мысли о том, стоит ли вкладываться дальше или оставить как есть и через некоторое время взять БЧХ или даже ви-род)
Если вкладываться, то хотелось бы задний тормоз нормальный, работающие задние аморты, а то стоковые вообще никакие, да и мотор бы взбодрить, чтобы на 160 не было ощущений того, что еще чуть-чуть и рванет))
И еще к эксплуатационным минусам мотоцикла добавил бы совсем малый объем бака и полное отсутствие хоть какой индикации остатка топлива, с которой, как я понимаю, на карбовом спорти ничего нельзя придумать.

А зачем? Переключился на резерв - едь на заправку.

Да надоело, что иногда в дороге бенз заканчивается. А на ходу переключаться скилла еще не приобрел)

Если только трубочку врезать в качестве указателя топлива.
Касаемо тормоза - попробуй начать с колодок. Мне понравились Lyndall и Galfer, но последние иногда мерзко скрипят.
Ну, а если не поможет, колхозь брембу)

Спасибо, попробую lyndall