Нужны внутренний и внешний хаб и два пружинящих колечка, которые ложатся под диски. То, что на фише 10, 11 и 13, 14. Сток, или тюнинг, тогда с комплектом дисков.



Москва.

Upd. Личка или 8 9o3 684 i4 77

Купил...закрывайте. Бонусом картинка того, что бывает, если поставить усиленное сцепление без демпфирующих колец.

Так наверно и мотор не стоковый.

Там 96 твинкам стоковый.
Просто не надо ставить усиленный пакет сцепления и вынимать демпферные кольца при этом из корзины ))))

Этот комплект усилен чем ? пружиной ?

Нет, усиленный комплект был с дисками такими знаешь, на которых покрытие сплошняком, а не секторами...черт его знает, как это правильно называется. Сейчас сток поставил.

Я думаю, что тут не фрикционные диски виноваты, а отсутствие колец. Мот на цепи или на ремне?

Да. На ремне.

Значит ремень не справился с демпфированием.
Ну будет наука, что скажешь.

Ремень играет роль демпфера в связке колесо-КПП, чтобы гасить скачки в трансмиссии в основном при цикле разгон-торможение идущие от колеса. Скачки мощности в трансмиссии при трогании он гасит уже после КПП, никак не защищая от скачков связку мотор-КПП.
Демпфер в сцеплении работает как раз на защиту от скачков мощности связки мотор-КПП при трогании. И если его нет, то как бы отлично не справлялся ремень со своей ролью демпфера - он никак не защитил бы связку мотор-КПП от скачков мощности.


И какая же наука? Что надо собирать все по инструкции?
Здраствуйте, кэп.
Или что перед покупкой надо разобрать байк до винтика, чтобы увидеть все косяки бывшего владельца?

Демпфер, как правило, делают один или в моторной передаче (автосцепление), или в главной (любой мото-японец), демпферные резинки вложены в rear wheel hub, ну или ремень. В таком случае вторая передача главная или моторная, соответственно, делается "сухая". Это всё по личным наблюдениям.

В данном случае в силу мощного двигателя и появились эти самые кольца, а в поздних моделях появился и rear wheel hub (раньше его не было), значит ремень уже не справляется с рывками в трансмиссии.

И да, будет наука, что на заводе не дураки сидят