Пеной для химчистки- боюсь аллергических последствий на лысой бошке.
Полоскаешь прям под краном? Без последствий-деформаций-усыханий?)))

Пеной для химчистки- боюсь аллергических последствий на лысой бошке.
Полоскаешь прям под краном? Без последствий-деформаций-усыханий?)))[/quote]

У меня правда харлеевский.
Да, как в тазике ). Налил воды, добавил шампунь. Простирал, слил. )
Душем прополоскал. Сутки просушил, и все.

Что бы не было "деформаций" после высыхания, стирай в воде при температуре не более 30 градусов. Намыль и помести в таз, что бы отмок минут 20. Затем щеткой...... Мыло лучше выполаскивается, чем стиральный порошок. Хотя можно чем угодно, зависит как долго ты собираешься использовать внутренности, не меняя.

Решил таки подшаманить свой шелом. Прокатался в нем сезона 4... немного пошоркал.



Сначала малярка, сборка



Пинстрайпинг

Cлучайно нашел Bell Rogue XS и S с 50% скидкой:

http://www.jpcycles.com/product/692-933



Может, надо кому?

Что бы не плодить тем спрошу тут.

Недавно удалось поездить в шлеме Bell Custom 500 - был поражен насколько он тихий, удобный, мягкий... не всякий интеграл по тишине сравнится с ним.
Стал искать аналоги, наткнулся на Daytona Cruiser, который позиционируется как самый тонкий из сертифицированых DOT.

Вот вопрос:
Может кто ездил в том и этом как они по шумоизоляции? Взаимозаменяемы ли у них визоры?

У нас в стране более распространены Bell, Daytona продается гораздо меньше... Но хотелось бы (при прочих равных) выбрать шлем поменьше.

Это видимо индивидульный момент. Пользую иногда Bell Custom 500. По мне так даже без шлема тише чем в нем. Шлем как резонатор работает. Впрочем, интеграл в этом плане не исключение.

отличный вариант, у самого такой в дополнение к стальной скорлупке гсгшной
- не нарадуюсь на него

XR-1100 и не нарадуюсь...
Качество+комфорт+вентиляция и т.д.
По стилю не сильно диссонирует...

нормальный интеграл и почти как в машине)) несмотря на злой выхлоп)

Тоже заготовил

Это сумки, расчехляй и показывай шапки, давай, удачливый буржуй! А то всем про котиков расскажу

Предыдущий владелец твоего мотоцикла, был или "коллекционер" или змей горыныч.

Воу-воу полегче! Про котиков ни слова - я все сделаю
ПС Предыдущий хозяин был скорее ценитель-собиратель (я его не знаю и уже не узнаю, но отношусь с уважением). Реально рабочий шлем был только один. Остальные просто для коллекции.

Это что?
Какое то новое веение?

Сомнительно что оно новое. Думаю какаято винтажная технология DIY шлем модуляр. Нашим кожевенникам есть поле для гольфа где развернуться Я ТАК ДУМАЮ!

тоже интересно посмотреть что в чехлах

Расчехлил
Поехали:
№1 (непонятно как затесавшийся в коллекцию "дешманский" шлем от RedBike

№2 Единственный "рабочий шлем" (нашел даже пару отметин от засохших еще в 2008 году мух)

№3 Классический старообрядческий шлем (таких в коллекции еще несколько) с дополнительными подкладками под уши (не распаковывал)

№4 С тисненными флеймами

№5 Карбон

№6 "Мечта опозитчика" с отстегивающейся юбкой

№7 Аналог №3 но с другим стилем лого

№8 Дайтона

№9 Аналог рабочего:

ПС Есть еще непонятный - лыжно квадроциклический шлем, но поскольку к Хорлею он отношения не имеет - в отчет не вошел
ППС Опытные клубни - скажите, шлемов достаточно на первое время или докупить?

Я бы прикупил модуляр или интеграл для трассы.
И классику Белл или Билтвелл.