Всем, здравствуйте!!!

На этом сайте я недавно, но уже почерпнул для себя много полезной информации.
Думаю, что как и многие из вас я всю свою сознательную мото-жизнь (в основном оппозитную) мечтал о ХД. И вот оно случилось , 9 мая этого года я победил на аукционе BDS и стал счастлтивым обладателем спортстера XLH883 1995года. Хоть аукцион и японский, мотоцикл оказался настоящим америнканцем, и в ВИНкоде гордо красовалась 1.

Пришел мотоцикл примерно за месяц, только вот к сожалению в силу обстоятельств нормально поездить я на нем не успел.
Ну а в целом ощущения у меня от него только позитивные, серьезных минусов пока еще ни каких не вижу. Так что пополняю ряды спортстеров, ну а в будущем бобберов.
Собственно для превращения в боббер я его и брал.
http://sempermoto.ru/bds/statistic/?f=%2B&l=616386&m=%EF%BE%8A%EF%BD%B0%EF%BE%9A%EF%BD%B0XLH883

Привет!

Давай, вкатывайся. Писать по делу, правил не нарушать)))

И, конечно, пиши про мотик - что сломалось, отвалилось)))
Шучу. В смысле, особенности эксплуатации описывай иногда)))

Что за проблемы?
Почему не удалось ездить?

Поздравляю! мот прикольно смотрится)
Эх набъешь себе почки с таким седлом коротенькими амортами

Спасибо за поздравления! Катался мало потому как работаю далеко от дома ( заполярье п-ов Ямал) и лето на работе провел, вот и завтра уже на работу уезжать надо, ох как не хочется ехать-то. Проехал на нем я 300км и вроде пока все устраивает. Да, жестковат конечно зад, есть такое. Во времена юности я два сезона подряд ездил на "сухаре", сейчас на сухую раму ни за что бы сел, наверное))). Амортизаторы менятьь не буду, а седло соло подрессоренное поставлю наверное

Отличный выбор, побольше времени тебе свободного для покатушек!

P.S.
Интересно будет посмотреть на процесс постройки бобра

Спасибо за пожелания))) Процесс постройки начнется теперь наверное только в конце года. Приеду с работы уже ближе к Новому Году. Пока потихоньку мониторю ебэй и как раз к приезду моему уже и посылки должны подойти)))

Красивый мот! Поздравляю и желаю как можно дольше ощушать себя счастливым от покупки !!

Поздравляю с приобретением!:)
Фото в плавках на мото обязательно выложи!
(шутка)

Спасибо за поздравления и пожелания)))

Ну вот, собственно, после незначительных видоизмений мотоцикла выкатился и я, изначально хотел боббер, но что-то стал потихоньку отсупать от данного стиля От спрингера ДНА судя по отзывам ожидал ооочень плохой работы, но все окзалось не так уж и плохо. Ездил конечно еще мало, но вобщем можно сказать, что под него подстроился)) при скоротсти ниже 80км\ч вполне удовлетворительно, если скорость больше да еще и зазевался не очень приятные ощущения. Есть мысли попробовать сделать пружины чуть слабее. А так на будущий сезон хочу все же ставить оригинальный спингер. Ни как не мог избавиться от пыхания в карбюратор, что только не пробовал и карбюратор чистил. регулировал зажигание, свечи-провода поменял и на неполное закрывание клапана уже грешил, масло оригинальное залил(думал может компенсатроы не до конца закрывают) Но все оказалось проще - поставил прямотоки и проблема решилась сама собой. Да и еще заметил одну вещь, катались с товарищем( у него резиновый спортстер 05года), ехали на одной скорости, у меня спидометр показывает 100км\ч а у него 80км\ч, щас надо попробовадь еще с кем-нить прокатиться проверить показания спидометра. А в целом конечно я очень рад)))

Скорость проверяй по GPSу. Так надежнее

Точно ж! так и сделаю

А хорошо!
И прям оченнь даже хорошо!
Для установки спрингера с рамой пришлось колдовать или обошлось только сдвигом бака?
Вилка не кажется высокой?Может если ставить оригинал то поставить пониже?
От чего седушка?

Седушка "корбин" для спортстера до 03года. Для спрингера спилил ограничитель поворотов и замок противоугонный, бак сместил назад и приподнял. Спрингер минус два дюйма от стока

Оригинальный спрингер не короче этого, так что скорей всего буду переваривать рулевую колонку и увеличивать угол, потому как на моем оригинальном спрингере( закуплен частично) обратный угол. там рокеры нижние с большим рычагом, думаю по этому обратный угол и сделан

Извиняйте за очепятку, сиденье не "кобрин" а korbin

номер бы набок перевесить и пинстрайп намутить, и будет шикааарно

Номер конечно же больная тема девать его не куда, сбоку красиво конечно , но ноги об него бить и цепляться им везде не хочется

Да и в этот сезон уже ничего совсем делать не хочется, а просто ездить. Времени катастрофически не хватает

К новому сезону немного видоизменил мотоцикл, ну и зимой он стал 1200. Теперь выглядит как-то так