Немного занимательной арифметики.
Итак, требуется рассчитать, что получится из купленной по дешевке сборной солянки.
Сначала считаем, на сколько верх поршня (piston deck), без учета высоты купола, возвышается над осью колена (а)
(б) 1/2 хода колена = 5" * 1/2 = 2,5"
(в) длина шатунов от центра отверстия под палец колена до центра отверстия под палец поршня = 7,440"
(г) расстояние от центра пальца поршня до верха поршня (без учета высоты купола) = ,920"
(а) = (б) + (в) + (г) = 2,5 + 7,440 + ,920 = 10,860"
Хотим сделать squish равный ,040"
Соответственно, поршень должен не доходить до верха цилиндра (в нашем случае - до верха fire ring) на эти ,040", т.е. высота fire ring от оси колена = 10,860" + ,040" = 10,900"
В данную длину, т.е. 10,900", должны уложиться:
(д) высота поверхности картера, к которой примыкает низ цилиндров (или stroker plates в нашем случае) от оси колена = 5,0625"
(е) высота stroker plate = х"
(ж) высота цилиндра от поверхности, соприкасающейся с картером, до поверхности, соприкасающейся с головкой = 5,5517"
(з) высота fire ring ,125"
т.е. 10,900" = (д) + (е) + (ж) + (з) или 10,900" = 5,0625" + х + 5,5517" + ,125"
х = 10,900" - 5,0625" - 5,5517" - ,125"
х = ,1608"
,1608" * 25,4 мм/" = 4,08 мм
Итак, нам нужны stroker plates высотой 4,08 мм
Эти расчеты - для ситуации, когда поршень находится в ВМТ. А что же с НМТ?
Рассчитаем, на сколько нижняя точка spigot (т.е. гильзы) (и) будет находиться выше оси колена:
(д) высота поверхности картера, к которой примыкает низ цилиндров (или stroker plates в нашем случае) от оси колена = 5,0625"
(е) высота stroker plates = ,1608"
(к) высота spigot = ,827"
(и) = (д) + (е) - (к) = 5,0625" + ,1608" - ,827" = 4,3963"
Теперь рассчитаем местоположение пальца поршня в ВМТ относительно низа гильзы (л):
(б) 1/2 хода колена = 5" * 1/2 = 2,5"
(в) длина шатунов от центра отверстия под палец колена до центра отверстия под палец поршня = 7,440"
(л) = -(б) + (в) = -2,5" + 7,440" = 4,94"
т.е. центр пальца поршня будет находиться 4,94" - 4,3963" = на ,5437" выше низа гильзы
А что с юбкой поршня? Не заденет ли за блины колена, хоть они у нас и уменьшенного диаметра, о чем говорит буковка "Х" в конце серийного номера у S&S.
(м) высота блина от оси колена = 7 5/8" * 1/2 = 3,8125
(н) расстояние от центра пальца поршня до низа юбки
(н) = (л) - (м) - зазор хотя бы ,1" = 4,94" - 3,8125" - ,1" = 1,0275"
И какова же будет высота поршня от верха до низа юбки без учета высоты купола (о)?
(г) расстояние от центра пальца поршня до верха поршня (без учета высоты купола) = ,920"
(н) расстояние от центра пальца поршня до низа юбки 1,0275"
(о) = (г) + (н) = ,920" + 1,0275" = 1,9475" = 49,47 мм. У моих 3 3/8 (Axtell?) эта высота = 71 мм. Придется немного подрезать.
Теперь у вас есть понимание, чем болт-он от не болт-он отличается. Но т.к. готовых (серийно выпускаемых/выпускавшихся) болт-он цилиндров и поршней для 5" строкеров в принципе не существует и никогда не существовало, приходится заниматься рассчетами.
|
