С этим рулем мне нравится больше. Чуть поуже бы его может быть только.

А мне одному кажется, что руль требует черной краски? \
(Алексей, поражаюсь твоему упорству пилить и перепиливать один мот... и способности не сделать за это время его вид хуже!)

Это очередной эксперимент)) Если эйп у меня "вкатается", то и форму ему поправим. Хотя этот, не смотря на ширину, мне тоже нравится.


Изначально хотел его покрасить, но вроде в хроме тоже смотрится, с пружинами гармонирует.
Про запил, спасибо! Правда я не пилю его уже. Устал))) Так, чуть чуть разве что...
Нужен другой объект для "творчества", этот уже исчерпал свой потенциал.

Может стоит обратить внимание на вариант постройки реплики какой-либо старой модели, раз тяготит к олд-скулу? У ХД же были достойные модели в семействе Спортстеров, те же XLCH 1959-65 гг., не говоря уже про XR750 или даже XLR? Взять тот же айронхэд семидесятых годов в качестве донора, как я понимаю до $1500 их еще можно в США найти, здесь в 280-320 т.р. в итоге получится с доставкой и растаможкой.

Выйдет по итогу, конечно, не бюджетно, но Биг Твины до Эво в качестве донора выйдут в разы дороже, а в донора по-любому еще и вкладываться придется. Я очень уважаю твою работу, но, блин, мотор Эво Спортстера сводит на нет все титанические усилия.

Ну или опять же, делать кастом как их делали в семидесятые, тогда тоже много чего красивого было, те же Нессовские диггеры, например, если тяготит к спрингерам.

P.S. Чисто ИМХО, естественно.

Пётр, спасибо.
На айронхеды давно смотрю с интересом. Посмотрим, все может быть... Идей на самом деле много, но не хватает двух важных составляющих - времени и денег. Ну вобщем как всегда.)))

Лёх, мне нравится, только как говорилось выше уж больно штатные рычаги диссонируют, но зная Тебя, я догадываюсь, что это временный вариант )))

Спасибо Дим! Нет ничего постоянного, а уж рычаги тем более...))

Попался вот. Дитроя фотка. Он же?

Да он. Это в Олимпийском, в прошлом году.

А эта чем не понравилась?

Да не то чтоб не понравилась, не по фен шую немного просто ))

Привет, тебя с праздником дня рождения, успехов.

Ух ты.) Спасибо большущее!

Поставил новое седло. Так сказать мини валуевское
О втором номере тоже не забыл)
Теперь чешу репу оставлять эйп или нет. Все больше склоняюсь, что высокие рули не мое...

Уфф... Осилил всю тему. Зачётный мопед получился. Не все конечно нравится, но это уже про фломастеры. Все же тюнинг это болезнь и данная тема тому полное подтверждение. Буду следить за темой. Автору удачи в дальнейших видоизменениях.

Болезнь, это точно. Заразная и плохо поддающаяся излечению...

Ну у меня цель пока свой в идеал привести. А дальше уже боюсь даже начинать. Ещё не заводил даже, а уже покрасил бак и крылья, купил дополнительные сиденье и руль, выхлоп. Посмотрим что дальше...

Поздно бояться, тоже уже заразился

Седло широкое слишком для такого мота, предыдущее лучше, хотя там и платформы и бэг, о худобе нет речи... В любом случае, срезы лучше бы обработать, ну и пропитку бы она и защитит и тон приятный коже придаст, затемнит ее, цвет седла не айс этому моту и после дождя будут пятна....Руль можно попробовать мини эйп на 10" универсальное решение особо для боберстайл, он не будет так "грузить" морду. Электрик тебе хороший предложил вариант, мне аж самому захотелось такой

Ну на вкус и цвет... Мне сидушка нравится, как по форме и цвету, так и вписалась в образ как мне кажется. Анатомически удобная, да и по сравнению с оригиналом от WLA поуже будет. Не так контрастирует как прежняя. Пропитана она естественно, и швы обработаны. Все как надо.
Про пятна и прочее, я к этому готов. Старенная кожа будет здесь "к лицу".

А руль уважаемого электрика (еще раз спасибо тебе Женька) я вчера уже примерил. Удобный он, правильный, но не подошел мне немного по ряду причин. Рулями я играюсь далеко не только из-за внешнего вида. Спина стала сильно барахлить, подбираю оптимальную для себя посадку.