|
Текущее время: 21 июн 2024, 08:50 |
|
Часовой пояс: UTC + 3 часа |
|
Страница 3 из 4 |
[ Сообщений: 64 ] | На страницу Пред. 1, 2, 3, 4 След. |
| Версия для печати | Пред. тема | Первое новое сообщение | След. тема |
Пришло время отметиться и мне! XL1200C'01
| Автор | Сообщение |
|---|---|
|
Зарегистрирован: 01 мар 2014, 21:30 Сообщения: 113 Откуда: Воронеж Мотоцикл(ы): XL1200C 2001 
|
 Re: Пришло время отметиться и мне! XL1200C'01tatarin писал(а): Откатался на таком же 1 сезон. Только был он 1996 года. Классная машина. Не убиваемый. Особенно радовал руль-палка. Продал из-за смены класса мотоцикла, вызванного необходимостью 2-го номера возить. Поздравляю. Спасибо, уже год откатал! палка была тоже- сейчас высокий поставил  |
| 20 май 2015, 17:48 |
|
|
|
|
Зарегистрирован: 04 июл 2012, 14:25 Сообщения: 305 Откуда: Чебоксары Мотоцикл(ы): Hypermotard 796
|
Re: Пришло время отметиться и мне! XL1200C'01 tatarin писал(а): Продал из-за смены класса мотоцикла, вызванного необходимостью 2-го номера возить. С женой проехали больше 12 т.миль. Не жалуется) |
| 20 май 2015, 21:06 |
|
|
|
|
Зарегистрирован: 12 дек 2013, 11:59 Сообщения: 182 Откуда: Лобня, Московская волость Мотоцикл(ы): FLHTCUI 1997
|
Re: Пришло время отметиться и мне! XL1200C'01 А что с аммортами делал. Стоковые зубодробильные для второго номера стояли. Регулировки не помогали. Жена тоже не жаловалась. Спинку ей поставил. По городу прошивать пробки вообще песня. Вдвоем добирались до места быстрее чем другие на одиночках. Классный городской байк. Теперь из-за габаритов тяжело между рядами пролезать.На работу либо тошню, либо по встречке))) Но для дальняков круизер предпочтительней.
|
| 22 май 2015, 08:48 |
|
|
|
|
Зарегистрирован: 04 июл 2012, 14:25 Сообщения: 305 Откуда: Чебоксары Мотоцикл(ы): Hypermotard 796
|
Re: Пришло время отметиться и мне! XL1200C'01 tatarin писал(а): А что с аммортами делал. Стоковые зубодробильные для второго номера стояли. Регулировки не помогали. Стоковые только для идеальных дорог, на местных же до боли в почках доходило. Да и не работали они с моим небольшим весом. Поставил длинноходные: BITUBO REAR SHOCK ABSORBER L=351mm E03 Забыл и про боли в спине, и про пробои на любых нежданчиках. |
| 22 май 2015, 09:04 |
|
|
|
|
Зарегистрирован: 12 дек 2013, 11:59 Сообщения: 182 Откуда: Лобня, Московская волость Мотоцикл(ы): FLHTCUI 1997
|
Re: Пришло время отметиться и мне! XL1200C'01 Иван писал(а): tatarin писал(а): А что с аммортами делал. Стоковые зубодробильные для второго номера стояли. Регулировки не помогали. Стоковые только для идеальных дорог, на местных же до боли в почках доходило. Да и не работали они с моим небольшим весом. Поставил длинноходные: BITUBO REAR SHOCK ABSORBER L=351mm E03 Забыл и про боли в спине, и про пробои на любых нежданчиках. +1. Амморты лучше заменить. Для здоровья полезно))) Саша, копи бабки. У тебя кажись сток стоит. |
| 22 май 2015, 09:59 |
|
|
|
|
Зарегистрирован: 01 мар 2014, 21:30 Сообщения: 113 Откуда: Воронеж Мотоцикл(ы): XL1200C 2001
|
Re: Пришло время отметиться и мне! XL1200C'01 tatarin писал(а): Иван писал(а): tatarin писал(а): А что с аммортами делал. Стоковые зубодробильные для второго номера стояли. Регулировки не помогали. Стоковые только для идеальных дорог, на местных же до боли в почках доходило. Да и не работали они с моим небольшим весом. Поставил длинноходные: BITUBO REAR SHOCK ABSORBER L=351mm E03 Забыл и про боли в спине, и про пробои на любых нежданчиках. +1. Амморты лучше заменить. Для здоровья полезно))) Саша, копи бабки. У тебя кажись сток стоит. Да сток! с комплектом занижения - вообще не работают- что "сухарь" |
| 22 май 2015, 15:19 |
|
|
|
|
Зарегистрирован: 01 мар 2014, 21:30 Сообщения: 113 Откуда: Воронеж Мотоцикл(ы): XL1200C 2001
|
Re: Пришло время отметиться и мне! XL1200C'01 Ребята, собираю переднюю вилку и возник вопрос!у пружины с одной стороны витки расположены плотнее(см 10-15)! как ставить пружину???
|
| 28 май 2015, 21:51 |
|
|
|
|
Зарегистрирован: 20 окт 2014, 12:16 Сообщения: 305 Откуда: Оренбург Мотоцикл(ы): 2003 Softail FXST
|
Re: Пришло время отметиться и мне! XL1200C'01 Плотной стороной вниз
|
| 28 май 2015, 23:08 |
|
|
|
|
Зарегистрирован: 01 мар 2014, 21:30 Сообщения: 113 Откуда: Воронеж Мотоцикл(ы): XL1200C 2001
|
Re: Пришло время отметиться и мне! XL1200C'01 pnd писал(а): Плотной стороной вниз спасибо! |
| 28 май 2015, 23:25 |
|
|
|
|
Зарегистрирован: 01 мар 2014, 21:30 Сообщения: 113 Откуда: Воронеж Мотоцикл(ы): XL1200C 2001
|
Re: Пришло время отметиться и мне! XL1200C'01 ПоДмогните советом! Перестала идти зарядка! Снял разъем- который вилка-разетка- он весь мокрый внутри! Немного просушил - результатов недало! Реле закончилось или может еще что посмотреть?
|
| 30 июн 2015, 00:43 |
|
|
|
|
КОНСУЛЬТАНТ (электрика)
Зарегистрирован: 04 апр 2011, 09:35 Сообщения: 4590 Откуда: Москва Мотоцикл(ы): ХLH1000'80
|
Re: Пришло время отметиться и мне! XL1200C'01 Заводи и суй измерительный прибор в розетку (или вилку, не помню уже)))) которая на проводе висит, что из двигателя тянется. Там должно быть переменное напряжение, изменяющееся в зависимости от оборотов двигателя. Тут много писали про генераторы и реле-регуляторы и точные значения приводили, не хочу больше копаться в мануалах.
Это ты проверишь гену. Если всё нормально с ним, то значит РР накрылось. |
| 30 июн 2015, 08:52 |
|
|
|
|
Зарегистрирован: 01 мар 2014, 21:30 Сообщения: 113 Откуда: Воронеж Мотоцикл(ы): XL1200C 2001
|
Re: Пришло время отметиться и мне! XL1200C'01 LebowskiyJr писал(а): Заводи и суй измерительный прибор в розетку (или вилку, не помню уже)))) которая на проводе висит, что из двигателя тянется. Там должно быть переменное напряжение, изменяющееся в зависимости от оборотов двигателя. Тут много писали про генераторы и реле-регуляторы и точные значения приводили, не хочу больше копаться в мануалах. Это ты проверишь гену. Если всё нормально с ним, то значит РР накрылось. Спасибо попробую! |
| 30 июн 2015, 09:00 |
|
|
|
|
Зарегистрирован: 01 мар 2014, 21:30 Сообщения: 113 Откуда: Воронеж Мотоцикл(ы): XL1200C 2001
|
Re: Пришло время отметиться и мне! XL1200C'01 РР от Evolution подойдет на sportster rigid?
|
| 30 июн 2015, 09:11 |
|
|
|
|
Зарегистрирован: 26 янв 2015, 12:37 Сообщения: 2052 Откуда: Мурманск Мотоцикл(ы): Custom S&S 124
|
Re: Пришло время отметиться и мне! XL1200C'01 Уважаемые, мне так чисто для себя понять, подскажите, чем привлекают народ спортстеры? Цена, дизайн, экстерьер, габариты, мощность, скорость или еще что?
|
| 30 июн 2015, 09:27 |
|
|
|
|
АДМИНИСТРАТОР
Зарегистрирован: 31 мар 2011, 11:34 Сообщения: 7330 Откуда: Australia Мотоцикл(ы): XL1200S'03, M2 Cyclone'99, FXD'03
|
Re: Пришло время отметиться и мне! XL1200C'01 Shkafan писал(а): Уважаемые, мне так чисто для себя понять, подскажите, чем привлекают народ спортстеры? Цена, дизайн, экстерьер, габариты, мощность, скорость или еще что? Тем, что это мотоцикл. _________________ ! ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ ФОРУМОМ HarleyConv ! ! ЖЕЛАЮЩИМ СТАТЬ УЧАСТНИКАМИ ! ! ФОТО ВСТАВИТЬ В СООБЩЕНИЕ ! |
| 30 июн 2015, 10:28 |
|
|
|
|
Зарегистрирован: 11 апр 2015, 00:15 Сообщения: 49 Откуда: Салехард, ЯНАО Мотоцикл(ы): XL883L 2005
|
Re: Пришло время отметиться и мне! XL1200C'01 Shkafan писал(а): Уважаемые, мне так чисто для себя понять, подскажите, чем привлекают народ спортстеры? Цена, дизайн, экстерьер, габариты, мощность, скорость или еще что? По мне так просто нравится... да и габариты тоже как раз что искал... |
| 30 июн 2015, 11:13 |
|
|
|
|
Зарегистрирован: 01 мар 2014, 21:30 Сообщения: 113 Откуда: Воронеж Мотоцикл(ы): XL1200C 2001
|
Re: Пришло время отметиться и мне! XL1200C'01 LebowskiyJr писал(а): Заводи и суй измерительный прибор в розетку (или вилку, не помню уже)))) которая на проводе висит, что из двигателя тянется. Там должно быть переменное напряжение, изменяющееся в зависимости от оборотов двигателя. Тут много писали про генераторы и реле-регуляторы и точные значения приводили, не хочу больше копаться в мануалах. Это ты проверишь гену. Если всё нормально с ним, то значит РР накрылось. Сунул измерительный прибор в розетку... показания колеблются от 0 до 4 вольт, на открытия газа не реагирует! |
| 30 июн 2015, 20:46 |
|
|
|
|
Зарегистрирован: 15 апр 2012, 08:31 Сообщения: 305 Откуда: Якутск Мотоцикл(ы): XL1200C 2000
|
Re: Пришло время отметиться и мне! XL1200C'01 Shkafan писал(а): Уважаемые, мне так чисто для себя понять, подскажите, чем привлекают народ спортстеры? Цена, дизайн, экстерьер, габариты, мощность, скорость или еще что? Ну вот как то вот все совпало из перечисленного ... хотя все эти утверждения спорны конечно же Извините что вклиниваюсь |
| 01 июл 2015, 03:19 |
|
|
|
|
КОНСУЛЬТАНТ (электрика)
Зарегистрирован: 04 апр 2011, 09:35 Сообщения: 4590 Откуда: Москва Мотоцикл(ы): ХLH1000'80
|
Re: Пришло время отметиться и мне! XL1200C'01 АлександрК писал(а): LebowskiyJr писал(а): Заводи и суй измерительный прибор в розетку (или вилку, не помню уже)))) которая на проводе висит, что из двигателя тянется. Там должно быть переменное напряжение, изменяющееся в зависимости от оборотов двигателя. Тут много писали про генераторы и реле-регуляторы и точные значения приводили, не хочу больше копаться в мануалах. Это ты проверишь гену. Если всё нормально с ним, то значит РР накрылось. Сунул измерительный прибор в розетку... показания колеблются от 0 до 4 вольт, на открытия газа не реагирует! Покойся с миром, Геннадий!  |
| 01 июл 2015, 08:46 |
|
|
|
|
КОНСУЛЬТАНТ (электрика)
Зарегистрирован: 04 апр 2011, 09:35 Сообщения: 4590 Откуда: Москва Мотоцикл(ы): ХLH1000'80
|
Re: Пришло время отметиться и мне! XL1200C'01 Ну, можно для успокоения собственной души еще целостность проводов, которые из двига к этой розетке ведут, но на это очень слабая надежда....
|
| 01 июл 2015, 08:48 |
|
|
|
|
|
Страница 3 из 4 |
[ Сообщений: 64 ] | На страницу Пред. 1, 2, 3, 4 След. |
|
Часовой пояс: UTC + 3 часа |
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8 |
| Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения |