Случилась беда-печаль,заметил случайно пробег по спидометру чуть больше 28 тыс.миль(из них у нас около 23 тыс.Периодически гравийные дороги-немного но регулярно),в общей сложности вырвано 15 зубов(было 13 но два одиноко стоящих вырвал я ) нагруженная сторона зуба прилично изношена,судя по виду протерлось покрытие с внутренней стороны ремня и начало отрывать зубья, с таким ремнем я проехал наверное километров 500 (может и больше).Куплю ремень,размер правда редкий 137Т 1.1/8 (1.125 дюйма) .

http://www.motorcyclestorehouse.nl/product/923100

Цена с доставкой до тебя 175 евро

Рассматривал этот вариант, если будет как посылка из РФ то приемлемо ,если из за бугра то нет-у нас лимит на посылки из за границы 22 евро в месяц ,все что свыше этой суммы 30% пошлина.Но я,вроде уже нашел такой же ремень в Польше примерно в эти же деньги.Но вопрос про посылку актуален так как может кому еще чего понадобится .

Алекс , расскажи пож-та про свою фару ... а точнее козырек , он оригинальный ? , подойдет ли в родную фару Спортстера ? ....где покупал козырек ?

Покупал в Польше на аллегро(их аналог ибея)не оригинал,подбирал по диаметру фары( продаван указывает диаметр).Фара у меня оригинальная.Козырек зажимается между стеклом и металлическим ободком фары.Метал довольно толстый.

Спасибо

Продолжим тему с ремнем.После того как снял ремень,вот что увидел:состояние ведущего шкива идеальное
состояние ведомого-убитое:хрома в впадинах между зубов уже нет и видна выработка,сами зубы еще не острые но рабочая плоскость тоже без хрома

Был куплен в Польше вот такой ремень FALKON

Ведомый шкив не менялся(нашел пару неплохих вариантов б/у в США,и не дорогой в испании-но там нет фото зубов и продаван на просьбу доп.фото не ответил).Шкив не менялся по двум причинам:1-долго ждать пока придет.2-в связи с убийственным состоянием личных финансов .Ремень обошелся в 175 $(за вычетом VAT- такс фри).На следующей неделе планируется поездка примерно в 800-1000 км.Буду наблюдать и писать о состоянии ремня с ростом пробега(я надеюсь ).На данный момент пробег на одометре 28326 миль.По ощущениям ремень не резиновый а полеуретановый,корд карбоновый.Производитель заявляет усилие на разрыв больше на 30% чем у арамидных ремней(типа оригинала).Почитал отзывы на разных ресурсах-в принципе большинство положительных,отрицательные в основном связаны с разрывом ремня на малых пробегах,но такое же происходит и с оригинальными ремнями-по ходу тут как повезет.

Лежит у меня ремень про запас и тоже falcon, на ощупь как пластмассовый. Даже сомнения возникают по поводу его качества. Обязательно пиши и фоткай состояние ремня по мере увеличения пробега.

А оригинал сколько стоит?

Гугл поломался ? 193.49 $ без доставки !

У всем известного продавца в Москве оригинал более 300$.По Falcon вопросов пока нет,не потрескался,нитки не торчат(здесь писали что такое бывает)но и пробег не большой чуть поболее 10000 миль.На спортстер,считаю,заморачиваться оригиналом не стоит(учитывая разницу в цене),ремень меняется быстро и просто.На биг-твине,не все так однозначно...)))

И так,ремень FALCON,поставлен был в конце 2016 года(задний шкив был заменен на б/у,чуть позже)порвался на днях)))пробег не большой 10000миль(16000 км).Порвылся на ровной дороге,при равномерной скорости +-100 км.ч,.На первый взгляд состояние ремня отличное,корд не вылез,не растрепался.Если согнуть ремень зубьями наружу все отлично,но вот если согнуть его же зубьями внутрь,,,не все так радужно,весь ремень покрыт мелкими,но глубокими(подозреваю что до корда)трещинами.Когда ремень стоит на мотоцикле этого никак не увидишь(имею привычку осматривать ремень)так как радиус закругления великоват,а вот в снятом виде чуть сильнее сжимаешь и все прекрасно видео.Реально весь ремень в трещинах.Сейчас сходил глянул свой старый оригинальный ремень(выше в теме есть его фото без зубов)так вот на нем трещин нет совсем,как я его не гнул.Ремень порвался за +-500 км до дома.Был поставлен(хвала конструкции спортстера) купленный мной когда то на Али экспресс ремень(ремень был куплен как эвакуационный))ссылка вроде есть в теме выше)ценой что то около 40$(нужную ширину продавец режет на заказ).Ремень довез меня домой без вопросов,сначала стремался крутить ручку газа,а потом забыл про него и ехал как обычно))).Сейчас на али такие ремни часто позиционируют как ремень для ХД и просят 80-90$))).Есть мысль заказать себе континенталь,но этот не снимать,а продолжить так сказать ресурсные испытания))

А как ремень натягиваете , по мануалу или "на глаз" ?

По мануалу(по верхней границе,мое мнение лучше легкий недотяг чем перетяг)специальным прибором контроля натяжения.В дороге на глаз.