да прочитал в названии... особо не рассматривал, сразу бросился в глаза аморт, больше ни на что не смотрел... походу кинг без сумок

В некоторых местах пишут, что модель сидушки, которую можно поставить, зависит от бака - 3.3 галлона (iron) или 4.5 (custom) - а подскажите, в чем разница?

Хочу менять бак на большой и выходит я сразу должен сидушку другую заказывать? Или можно будет как-то приколхозить?

Баки разной длинны. Соответственно и сёдла тоже.

А крепления у седел? встанет ли старое седло "внахлест" на бак?

дайна это switchback

Открути и прикрути к кастому соответствующей модификации.

В "нахлест" не сядет седло на новый бак.Баки различаются в зависимости от модели мот у тебя фисташка большая, у кастом версии "капля" большая, разный литраж и форма, отсюда различия в седлах.Крепления одинаковые.

Вообще на ибэях и в магазинах богатый выбор баков на спортстеры - вероятно, можно что-то подобрать больше объемом.

реально только пробовать, найти кастом и прикорячить свою сидуху. тогда станет понятно. или искати фисташку пузатую.

из серии "хозяйке на заметку" - стандартная кейхиновская акселераторная мембрана (которую хрен достанешь) может быть заменена китайской от скутеров (какого конкретно, к сожалению, не знаю).
Так что если в разгаре сезона порвется, прямиком дуйте в местный китай-скутер зип центр с порваным оригиналом. Замену найти можно будет.

Это из собственной практики или ОБС?

Если из собственной, то можно ли подробнее?
Какая? От чего?

собственная практика.
Сегодня заменили, полет нормальный.

К сожалению, в мастерской где меняли, не припомнили модель скутера, к которой привезли мембранку. Говорят, тупо валялась (я спрашивал, не помнят - там у них десятки скутеров этих в день).

Да, и мембрана идеально подошла по размеру и по форме (самое главное! - на авторазборках я так и не нашел нужного диаметра и формы), но там пришлось чуток подпилить по ширине металлический сердечник - буквально миллиметр сняли. Резинка размер 1 в 1.

От 150тки китайской, мембрана похожа , там карбюраторы почти на всех моделях одинаковые , правда качество этих резинок не на высоте, их на скутере с трудом на пару сезонов хватает, но, как полумера, пойдёт !

А мне Дима кой-чо подогнал на мот.Очень полезно.Зря говоришь.
зы
Педро,а ты весь в портаках? Просто не пойму,с тобой общался или не с тобой?
Не,всё было нормально)

Поднимался тут вопрос про погрессивную вилку на спортстер.
Не могу определиться, что будет лучше на найтстере: обычный прогрессив суспеншн кит, или хейви дьюти кит?
Вешу 90кг, часто езжу с пассажиркой.
Помогите определиться..

Я так понимаю, планируется только пружины менять? а что это даст, кстати?

Я жду что хотя бы не пробивало вилку на каждой ямке, если будет ещё и кочки проглатывать - то вообще супер!
Есть просто пружины
(http://www.ebay.com/itm/Progressive-For ... 32&vxp=mtr)
а есть со вставками
(http://www.ebay.com/itm/Progressive-Sus ... 73&vxp=mtr)
Не могу осознать преимущества вторых перед первыми

Приветствую Харливодов
В своём дневнике я уже задавал эту странную задачу, но ответа пока не получил. Тут народу явно больше обитает, так что попытаю счастье. Нужно определить примерные обороты холостого хода по видео)) http://www.youtube.com/watch?v=BLE5BdFSeKE

нормальные обороты, 800 где-то, можно даже поменьше поставить

внимание вопрос - крепление спинки на всех спорти одинаковое ? подойдет ли на 07 год спинка с 01 например?