Неужели никто сейчас не имеет разобранной первички?

Спасибо большое за ликбез!

Ребятушки, озадачился новым вопросом, имеем софтэйл стандарт о 21 переднем колесе, на вид ширина вилки до неприличия огромна и появилась мысль вкатить переднее колесо от толсятка, возможен ли такой вариант без замены траверс?

У меня крышка "гусятницы" снята, но штангенциркуля нет и на работе, если где то подвернётся постараюсь снять размеры.

Добрый день! Субботний минидальнячок километров на 350 показал, что жене неудобны стоковые пассажирские подножки(слишком близко стоят). Подскажите могут ли исправить ситуацию пассажирские платформы и бывают ли платформы на софтейл?

Сегодня вечером смогу замерить.
Что конкретно нужно?

Конечно платформы бывают, и скорее всего помогут. Вот тут видно.

А как у старых электричек до 94го года с быстросъемом тур пака и всякого разного дела обстоят?

Что не подходит, как допилить?







Вот сюда как привернуть?

Экологический класс?

Камрады, не подскажете, как у ХД обстоят дела с экологическим классом - который в т.ч. прописывают в ПТК.
Не у меня с моим карбом то всё понятно, что "отсутствует"
Но с какого года и на каких мотах ХД и какой он появляется? Или вообще не появляется?

Всем привет. Вопрос: где в москве можно укоротить цепь праймари. (и можно ли?)

Вот они:
viewtopic.php?f=33&t=13608&p=231556&hilit

Возможно.
Только управляемость на малых скоростях будет не совсем корректная.

мой прошлый пост.Всем привет, и хорошего дня) ,итак вылезла проблема на моей дайне 2002 года на 88 моторе, после моего дальняка на 4,5 к км. А именно стала потеть гусятница внутренняя и КПП, сейчас заказаны набор сальников и прокладок, но они будут через 3 недели, я ставить Мот и не ездить не могу ибо лето. Вопрос ,что пока не разобрал эти узлы хочу в спец магазине подобрать двух бортовые сальники или сальники с винтовой навивкой чтобы масло не выразило , для этого надо размеры сальника на первичном валу (диаметр втулки на валу и диаметр в внутренней гусятнице, также размеры сальника под стартер и размеры сальника под ведущий шкив- тоесть диаметр втулки под шкивом, диаметр в корпусе КПП и высота а также сальник под вал переключения КПП), итого 4 сальника. Возможно кто-то щас разобрал этот узел и имеет рядом штангенциркуль, я был бы благодарен)

Вопрос про большой подшипник КПП пятиступки который с пластиковым сепаратором.Размеры этого подшипника идентичны 209 FAG это и есть 209й.зачем там пластиковый сепаратор7раньше пластик или цвет мет для сепараторов использовали в поднипниках для высоких оборотов,современный фаг 209 класса C3 с мет сепаратором выдерживает обороты от 15000 в минуту,правда он закрыт.но открыть его не проблема.вопрос можно его ставить всесто оригинала?

Вопрос не просто квадратный, а кубический! Снял штатную магнитолу и выяснилось что забыл в ней диск, как достать не включая питание, или толко через питание и кнопку? На какие контакты что подавать?

убрал передние поворотники, задние оставил с лампочками накаливания - все моргало и светило , с недавних пор словил сначала один раз - перестали моргать задние поворотники, просто горят, закончилось тем, что лампочка перегорела, поменял- заработало и я забыл. Сейчас опять тоже самое - не мигают, а просто горит лампочка при включении поворотника. Ставить нагрузку дополнительную надо? А как ее высчитывать? Или это тупо к электрику и не заморачиваться ?

Все твои проблемы в блоке поворотников. Придется принести жертву богу электроники )

Идешь в магаз, где торгуют ксенонами всякими и говоришь: "мне пожалуйста два резистора на 25W" и будет тебе счастье, золотистая алюминиевая фиговниа с двумя проводами, размером с пол пачки жевачки, подключаешь параллельно проводам поворотов на каждую сторону

Добрый день ! Подскажите пожалуйста, метка от модуля сигнализации 07 года пропишется на модуль образца 00 годов? Спасибо!

Да вот чего то посли спорти на 21 колесе как то управляемости на малом все равно маловато, на толстяке гораздо легче маневрировать имхо