Ровные поверхности любят любые прокладки,не только Cometic.
Про выбитые болты - чушь!

Да не болты выбьет )))) а прокладки !
Я думаю, это имеется ввиду.

Ну написано же что болты выбьет,насколько я понимаю по-русски... )))

В любом случае,даже если имелись ввиду прокладки,то новые болты тут совершенно не причем

И еще... Парни, пишите,плиз,нормально,уважайте родной язык! Это говорит вам русский,рожденный в Эстонии,живущий в Финляндии

сегодня был у себя в гараже и обратил внимание что у меня на первом цилиндре есть масленое пятно. так понимаю что прокладочка под клапанной крышкой потихоньку начинает умирать , критично ли это? может просто поджать слегка болты головки?
вот фото первого цилиндра


а это второй цилиндр для сравнения

Прокладка не под клапнной крышкой а между головой и цилиндром.
Поджатие ничего кроме вреда не даст.

2 варианта: забить и ездить или вскрывать и менять.

Но всрытие ради простой замены прокладки кмк это черезчур кучеряво,тогда уже надо и поршня/цилиндры смотреть а это затягивает

главное, хуже бы не было. Думаю поезжу пока так , а в конце следующего сезона видно будет что делать .

Разумно )

Если прокладка под голоакой в плохом состоянии, то она может (но не обязана) начать прогорать, а это уже поганая ситуация. Дальше и головка может заняться.
Хотя, может, это и паникёрство.

Ну тут ты действительно слегка палку перегнул,чтобы голова занялась ну очень не любить технику и просто тупо убивать ее )))

Конечно, лучше бы вскрыть,провести ревизию,исправить косяки и тд... к тому же это совсем не так сложно как кажется,но учитывая сложившуюся ситуацию с курсом доллара/евро и то что производство деталей для харлеев в
России еще не наладили,можно поездить и так

Сегодня получил крышку гусятницы, в комплекте три втулки :

Полагаю которые слева ставить надо одну из них в крышку, а та , что справа на вал стартера, ломаю себе голову Куда, что ставится, крышку не снимал ещё, планирую менять весной !

Приветствую всех! Два дня назад стал счастливым обладателем Харлея 48!) От прошлого владельца установлен Stage 1. выхлоп Screamin Eagle замечателен,но звук слишком оглушителен! Как говорится -" На вкус и цвет..." Заказывать с ебея нет желания, доставка в пять раз дороже товара Читал что флейты можно обмотать базальтовой ватой. Отсюда два вопроса:
1. Делал ли так кто-нибудь? (если да, большая просьба дать советы и свое мнение)
2. Полагаю,что обмотка даст сопротивление... Может быть такое,что придется перенастроить Fuel Pack. Благодарствую!

Я делал, только вопрос а какие флейты установлены? фото есть их?

Роджер,нет фотографии флейт,есть фотография выхлопа. Завтра собираюсь пойти посмотреть что там внутри)

Это втулки под разные года шестерёнки стартера.
До 93 г. она была большого диаметра, а с 94 маленького диаметра. (эти втулки разрезанные и с тефлоновым напылением внутри) А алюминиевая втулка - это переходник. Т.е. если мотик 94 г и новее(до 2006) - то надо вставить алюминиевую втулку в картер гусятницы, а в неё маленькую втулку с тефлоном.
А если мот до 93 г. - то просто вставить в картер большую втулку с тефлоном.

Т.е. для владельца мотора 94года, большая втулка совершенно лишняя ???

з.ы. Если так, dimon 84, не желаете ли вы ее обменять на деньги или напитки?

ребят подскажите , хочу купить вот такие декор заглушки на свечах как на фото у Юры , где глянуть? как называются?

ребят подскажите , хочу купить вот такие декор заглушки на свечах как на фото у Юры , где глянуть? как называются?

http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R4 ... me&_sop=15

Скажите, что лучше держит руль: два раздельных райзера или один сплошной ?

А это тюненх? Я думал сток. Сказал бы раньше, яб глянул что там с обратной стороны. Они во первых железные, во вторых вокруг свечи резиновый уплотнитель.

мда , цена нынче на эбее совсем не гуманная ((((