Возможно сапун в коробке забился и масло давит через трос

Понял, то есть рубашка это есть оболочка.
Получается при повреждении оболочки троса масло будет сочится.
Просто мне думалось, что в том месте где трос входит в коробку присутствует какое-то колечко внутри рубашки, которое изолирует поппдание масла из коробки внутрь троса

у меня травило по стыку , там шайбочка резиновая . трос ослабил , немного выкрутил и герметика чуть по резьбе - всё сухо.

Там не только в колечке может быть дело, если замена резинового кольца на поменяет ситуацию, то износился сам трос в месте обжима фитинга который вкручивает трос.

По поводу кольца уплотняющего снаружи понял, завтра мазну герметом по совету.
Но меня интересует, если какое-то уплотнение или препятствие против попадания масла в сам трос из коробки?

Товарищи подскажите. Стал наблюдать из под пробки масляного бака следы подтеков после поездки, даже не долгой. Мот жесткий Спортстер т.е. пробка там просто вставляется без резьбы. Может ли быть каким то плохим сигналом (давление внутри выдавливает например), или просто это уплотнение пробки пришло в негодность?

У меня одного на подножке дребежжит левый замок кофра? как бороться? Разбирал, смотрел, всё ровно. Правый не дребежжит. Чего там можно "починить", подложить?

Уже второй раз теряю отражатель левый.

Уплотнитель под крышкой кофра поменять, если не помогла протяжка всех мелких винтиков замка.

Эти что ли 53482-93 ? ebay.com/itm/HARLEY-DAVIDSON-53482-93-SADDLEBAG-RUB-BAR-LEFT-Price-per-each-New-Old-Stock/254550479581?epid=1337336233&hash=item3b446412dd:g:o4wAAOSwPA1eepPP

товарищи знатоки, а как определить отдалённо - какая система питания на моте? по вин-коду например возможно узнать? или на глазок как-то? при покупке с аукциона например?

У Дельфи слева снизу в бак входит один шланг, у ММ - два

может кто-нибудь подскажет, есть повод для беспокойства, или дело может быть просто в пробке?

ссохлось резиновое уплотнение пробки

Подскажите, есть ли возможность настроить продолжительность работы поворотников без поездки к официалам? На карбовом спорти они отключаются достаточно быстро, а на кановом туринге, такое ощущение, моргают вечность, бесит, аж кушать не могу

Даже поездка к официалам, в этом случае не поможет.

странная проблема - меня единственное что на эво раздражает так это короткий период работы поворотников,
ну еще и лампы приборки тусклые что пипец

Комрады, подскажите .
Есть аналог маслосъёмных колпачков на Спортстер 1200 2015 года?
Может от авто какого подходят?

тоже весьма странно.. у меня горят пока разгоняться не начнёшь. хотя я крайне редко пользуюсь поворотниками..
а нащёт ламп контролек- согласен польностю..

У разъёма аксессуаров Deutsch под сидушкой перед аккумулятором имеется 4 контакта, к 2 я успешно подключил подогрев ручек. К остальным 2 можно подключить музыку? хогтюнс 2.1. Мне кажется по мощности прокатит. Сечение там нормальное.

Питание усилителя на этот разъем?

Что может случиться?



Этот разъём имеет несколько проводов и один из них управляется переключателем АСС на панели рядом с замком зажигания.

Усилитель нужно подключать только напрямую к акб через предохранитель