Парни такой вопрос,чем можно надёжно заглушить отверстия в крышке гусятницы спортстера?к которым прикручивается дерби крышка на 6 винтах,они должны быть глухими,но так вышло что стали сквозными,надо глушить изнутри,сварка не вариант уже спрашивал

так пусть и будут сквозными. у меня сквозные, никаких заморочек..

товарищи, а нет ли у кого под рукой чертёжиков-размерчиков для демонтажа-запрессовки подшипника распредвала на эволюшн?

Всем доброго вечера !
А подскажите пожалуйста, в сливных пробках картера и коробки, используются резиновые колечки какого диаметра ?

Добрдень!

Подскажите, аккум последний раз заряжал в ноябре, вот прошло 4 месяца и снова сел. Эт нормально или стоит смотреть уже новый ?

нормально ощем-то в заряженном состоянии хранить .. а так- думаю ничё страшного. на крайняк - поменять АКБ не долго. разок-другой с толкача заведёшь, и поменяешь. а вдрук не в этом сезоне, а в следующем? чего менять если рабочая батарейка?

там точно резиновые? вроде "красно-медные прокладки" стоЯт..

чет я тож думаю зарядить его сначала )

1/4 12 ти гранник

Vladimir 46, dimidrol Спасибо! Ключ купил, колодки поменял.

За 4 месяца - нормально. Чаще нужно заряжать.

Понял теперь буду знать.

Подскажите, как снять замок рулевой колонки/вилки с Дайны '08? Нужно поменять начинку под общий ключ с замком зажигания.
Поиском нашел только обсуждение замка на 40-летнем Спортстере дади Жени.

Бесит люстра, как не затягивай от вибрации фары расползаются в разные стороны. Боролся ли кто с этим?

Лактация и закрутит как следует и будет тебе счастье

Жорж, а не в том ли топике в меня кидались роликами, где чтоб вытащить личинку из рамы засверливали штифт, который фиксирует замок , туда экстрактор с Т-поперечиной, и молотком маленьким по этой поперечине выносили штифт? Замок с ключом в каком-то из положений выходит...

Здравствуйте ! подскажите пожалуйста, встанет ли корзина сцепления в сборе от ТК103 12г на 96ТК 08 года. парт номера разные, в чём разница? Спасибо!

Сам же и отвечу: похоже только толщиной подшипника. И теперь вопрос : какой подшипник лучше? 37906-90 или 37906-11

Не, дядь Жень, на Дайне некуда засверливаться. Все заподлицо.
На ней вот так:



Подозреваю, выемка на "лицевой" пластинке и ответный "зубец" на раме как-то с этим связаны, но пока не доехали до того мотоцикла, чтобы поковырять. А фото со свежего мотика, его жалко ковырять ради эксперимента.

Ничего не нужно сверлить. Чтобы извлечь замок, нужно отклеить алюминиевое колечко с замочками (оно на двусторонней ленте), открутить круглую гайку с двумя отверстиями (левая ресьба), замок извлекается через раму.

у меня снизу какой-то прилив есть. там чисто про сверление мысли приходят.

може не на всех так? на старых мотоциклах вроде б иначе?