Вроде нет. Он связан с поворотами, с кнопками, датчик наклона у тебя отдельный? Ну и вроде всё....

спс ! а не подскажешь сколько вольт идет на лампочки, те что индикатор панели( ну там нейтраль, масло дальний, поворотники) ?

Все 12 вольт. Я тут недавно себе ставил.

напруга электросети мотоцикла...12 в грубо говоря

Я просто подумал, может на те мелкие лампочки идет меньше. Думаю, может заменить их на лед, потому что не вижу их днем.

Друзья, подскажите давление в колесах на V-Rod какое должно быть (сзади балон на 180)?

Роджер, а если с фэтбоба поставить? Оно правда, 16 дюймов. Ширину не знаю. У нас в городе один человек так сделал, когда спицы повылетали. Могу про подробности узнать, если надо.

Друзья! Вдруг кто в курсе - какой высоты руль можно максимум поставить не меняя тросов-магистралей на XL?

10-12 дюймов , это если стойки низкие !

Какой то заколдованный пост у камрада andzhey - не могу второй день ответить ему, даже в личку не отправляется письмо.
Светодиодики у более свежих мотиков, там напряжение существенно меньше. Но и не в каждой канаве такую сигнальную лампу не поменяешь А такие масенькие лампочки как у нас есть в любом магазе, и кажись разной мощности 1 и 3 Вт. Можно попытаться самые мощные воткнуть. Есть и светодиодные такие, у них припаяны резюки в пласмассовый цоколь спрятаны. Но мне ни разу с подобной фигней не повезло - что-то отваливается всё, работать быстро прекращает.

Кто может подсказать парт-номер (или название на английском) мембраны топливного крана на спортстер?

спасибо! и ещё вопрос тогда - предыдущий хозяин моего XL поставил драг бар на рэйзеры около 4 дюйма, мог ли он при этом поставить укороченные троса-магистрали или таковых нет в природе? очень уж хочется мне т-бар дюймов на 8, но совсем не хочется менять тросы)

так, я вот щас как бывший оппозитчик спрошу. Щас вынуждено скинул первичку, ближайшее время буду заказывать кит более мощного гиморатора и соответсвенно новую прокладку крышки первички.НАсколько криминально,щас как временную меру,использовать хороший герметик? Кстать, пока не поздно, головка на 38 налезет на гайку ведущей шестерни,или покупать таки на полтора дюйма?

На 39 есть в продаже, она дешевле. 38 не налезла.
В поледний раз мне не хватило сил открутить моторную гайку, вороток 600 мм пошёл дугой.

Прокладка у меня старая и без герметика держала.

В природе всё существует , не удивлюсь если и укороченные тросики существуют ! Что мешает открутить 4 болта стоек и поднять руль на высоту приблизительно 8 дюймов ? Всё станет наглядно видно , что и до куда хватает !

Как бывший оппозитчик прокладку можешь и сам вырубить из паронита. Час с перекурами и двести рублей затрат. Головку легко подбираешь в магазине со штангелем, если будет на миллиметр больше - для одного снятия-установки - не страшно. Да, кстати, будешь покупать фирменную прокладку гусятницы, покупай все сальники в первичку и резиновую кольцеобразную прокладку под праймори( в районе генератора она и стоит).

паршивые головки неподходящего размера на ура слизывают грани, особенно при работе ударным инструментом. Пилить каленую гайку в важном месте и ждать потом новую - то еще удовольствие. Нормальная ударная головка не таких уж конских денег стоит

Ударным - да, не спорю, гайку убьешь. Для однократного снятия обычным воротком - нормально, проверено на собственном опыте.

Буду благодарен) и самое главное - внешний диаметр диска с резиной у твоего знакомого остался прежним или колесо в сборе стало чуть меньше в диаметре?

Странно, у меня головой на 38 отлично закрутилось. Открутилось не очень, но не по вине инструмента.