ни чем ты ее не заменишь - покупай мембрану. мелкую дырочку можно было замазать, но здесь слишком капитально порвано.

сегодня и у меня начало скрипеть, точно так как у тебя Еще скрипит у тебя, что предпринял?

[/quote]

если ты имел ввиду эти сайленды, то да есть. Может колесо овалом или так че, фиг знает. завтра еду за домкратом. А как узнать если двигатель перегрелся? Бывает остановишься и двигатель спокойно работает на хх, а бывает , что и быстрей обычного, от чего это зависит?

А будь так добр, подскажи где ее стоит искать ? )
Возможно ли где-то ее в наличии найти ? Или где самое быстрое ее под заказ ?

Если ссылка искать на ебее, то по каким ключевым словам ?

Заранее спасибо!

И это.... разобрать и не сломать.... это не по нашему
1) Эти пластилиновые винтики желтого цвета на которых собран карюбюратор. Они ведь метрика ? Они с какой целью настолько хлипкие ?
2) Где заказать тросик подсоса.... что-то не подумал что такая массивная гайка на пластиковой резьбе.... теперь подсос на хомутике...

ЗЫ мембрану пока заклеил с помощью заплатки универсальной, фирмы дюрекс. По пути на работу завтра попробую понять, помогло ли.....
ЗЗЫ думал что все сломал, не заводится, потом дошло, что камеру с попловком надо наполнить бензинчиком перед установкой... иначе не хотел заводится.
ЗЗЫ Из паронита вырезал новую прокладку карб-воздушный фильтр.... у меня ощущуние что вообще лучше ремкомплект какой на карбюратор взять и все на нем заменить



Скрипит еще. Отнес скрип на то, что он живой и разговаривает со мной

Товарищи! поделитесь опытом! dyna 2007 нужно снять переднее колесо для замены резины, какие подводные камни при снятии и установки? мануал смотрел, с английским не дружу.

carburetor diaphragm
carburetor membrane
и карбюратор к которому нужно



простите меня все, но переводчик тебе в помощь.

не помогает, пишет всякую хр...

От прогрева двигателя

Такое отверстие по-нормальному не заклеишь.
Это только на выброс.
Она должна быть эластична, а у тебя порез на сгибе.




Я давно всем говорю на словах, настало время написать в буквах.

Если владеешь мотоциклом и ездишь на нем, он на нормальном ходу, он тебе нравится и не собираешься его менять следующие 20 лет, то...

Всегда имей в своем гараже (помимо нужного инструмента) все возможные запчасти, что могут внезапно понадобиться в любое время.
Наборы прокладок на все, что можно, наборы уплотнений и манжет, масляные и воздушные фильтры, тросики, лампочки, ГСМ (кроме бензина), ремкомплект и джеткит (или просто набор жиклеров) на карбюратор, подшипники, новый ремень, колодки, свечи, втулки и уплотнения вилки, пакет дисков сцепления.

С таким минискладом вы гарантированно не останетесь ни на день без коня в разгар сезона и будете независимы от барыг.
Кроме того... ну, это правильно. Этот набор должен быть у любого уважающего себя мотоциклиста.

Последнюю неделю при запуске тупил и не с первого раза заводился, т.е. вкл. зажигание , вкл. бензанасос, кнопку старт, он хватает сразу глохнет, и на дисплее пишет какую-то фигню явно не на английском, и так могло быть раза по три, после чего хватал и все в порядке. В пятницу вечером при привычной процедуре издал звук и умер(АКБ). После подтяжки клемм на аккумуляторе и использование пускача проблема исчезла.(хотя внешне клеммы были не плохо закрепленны)

У меня иногда бывает, что мот заводится как бы с паузой. То есть жмешь на старт, идет схват-пауза-работа стартера-завод. Как будто сил набирается перед прокруткой. Не считаю это проблемой ибо бывает два раза в фиг знает сколько стартов. Видел у других такую же фигню. Мое предположение, что возможно, это из-за окисления клемм аккума. Как эта фигня проявляется, чищу клеммы наждачкой. Может не там собака зарыта?

Пятаки почисть в стартере. Или ремкомплект закажи, пусть лежит.

После недели простоя, тоже заводиться с 2-3 раза.

Это че за хрень?

окончательно отговорили от карба!

бери S&S - там только одна мембрана в ускорительном насосе

еще провал в середине и геморрой с настройкой а так все просто

а меня прет процесс напилинга. сижу неспешно жиклеры перебираю. настройки кручу.
медитативное занятие...

S&S....
На столько все плохо с ним? )
Зато нашел на него в наличии и ремкомплекты и наборы жиклеров в Москве....

А Мембрана на мой судя по всему месяц ползти будет, нигде быстрее не вижу

ЗЫ Полный кит S&S c фильтром итп в течении недели пришлют, а тут резиночка на месяц.... хнык.....

ты ж это тока из литературы знаешь ) а так вон полно народу катается и в ус не дуют )) я вот седня купил метчик на 1/4-28, буду thunderjet в него ставить, провала не будет точно! )