Через vpn заходит

уже начал использовать!! с ним значительно проще

Surfer, спасибо!)

Вопрос.
То, что трос обогатителя от Keihin CV40 можно использовать с карбюратором Mikuni HSR42 - это точно, проверено.
Но можно ли использовать трос от HSR42 с CV40 - не известно.
Кто-нибудь сталкивался? Сам проверить смогу только через месяц, когда мне мотоцикл подадут с задачей поменять один карб. на другой.

товарищи, а чем шильды на бак приклеить? чтоб не отвалились?
пока в голове два варианта : двусторонний скотч и клей для автостёкол, или что-то похожее. может двухкомпонентный какой, но эластичный..
может кто посоветует или отсоветует проверенный вариант?

двусторонняя изолента 3м - зеленая такая ( пленка защитная, а сама лента - черная, толщиной от 2 до 3мм. не снимаяс нее защиты - нарезаешь по размеру шильда своего, шильд оооочень тщательно обезжириваешь, кладешь на солнце что-бы он на нем прогрелся до горячести и приклеиваешь этот скотч. Получаешь шильд словно с завода - с защитной пленкой зеленой на клеевой части. Далее ставишь ту деталь так же - под солнце ( разумеется так же обезжиренную в идеал) на пару часов что-бы она тоже стала ( ну то место куда клеить будешь) - горячим, горячим. И наклеиваешь свой шильд. В Крыму это так работает. Зубами не отдерешь. У Тебя возможно если нет такого солнца - то феном пром . греть - но тут я тебе не подскажу че и как ибо краску можно поджарить Самое главное - суть и принцип Ты понял. Ленту эту я видел двух размеров по ширина - как стандарт изолента и как - широкий строительный скотч. Тольщина ищи не менее 2 мм в идеале 3 но и на 2мм толщину я клеил шильды на бмву и порши - мертво.

Отличчно! Спасибо!

Если шильд хорошо лежит на выпуклой поверхности, то можно взять 0,8 мм от того же 3M

Обычно на неё клеют маленькие шильдики на почти плоских поверхностях.
И абразив с пылью там почти не скапливается.
2 мм слишком толстая "перина"

акриловый 3М толщиной 0,8 мм, модел 30323.

ну подогнать шильдик к баку чтоб плотно прилегал, я допустим, смогу. гнуть его и слесарить придётся в любом случае. вопрос в том, что в моей деревне нет его (скоча двухстороннего) так чтоб - в магазине за углом.а то что есть- держит как детские сопли. зато есть клей для автостёкл. хотя там я очкую по поводу того,что могу облепить весь бак, пока приклею.
наверное, этот 3М буду искать в интернет-магазинах.
ещё вопрос по толщине=по весу шильдика. из литейки придёт 3,5-4 мм толщиной. шлифовать по тоньше, или "пусть будет"?

Выдержит и 10 мм, хрен оторвешь.

Главное, чтобы хорошо прилип, чтобы поверхности были гладкими и атласными.
Но можно и матовыми

фухх.. отпустило

Что прилеплено на настоящий 3М двусторонний скотч, руками не возможно отодрать, этот шильдик может хоть килограмм весить.

значт - "пусть будет".

Добрый вечер всем, сегодня обнаружил, что на баке есть царапины в месте контакта с седлом, есть ли способы защиты от этого? Про кожаный чулок нашел в поиске что он как минимум бесполезен...Есть мысли прилепить туда в 2-3 слоя кусочек прозрачного скотча. Или дорогой вариант-покрыть бак керамикой. Что еще можете посоветовать?

Прозрачная защитная пленка. Лет десять назад пользовался. Сейчас может что новое появилось, но сомневаюсь.

Всегда битте))). Этот скотч я всегда на авторынке покупал - он там для наклейки молдингов и шильдов и применяется и всяких регистраторов, вонючек и прочего. Может у Тебя на авторынке или автомагазинах - он в наличии? Не поверю, что в Европе - его не может быть в наличии даже в деревне)))

BUTSCH, у меня в кишлаке живёт людей меньше чем у тебя на одной улице
4000 человек, не более. по переписи 5, 5 наверное..
в автосервисе спрошу после праздников. ну или у них самих , у 3М. типа -"где в розницу торгуете?"

Бронепленка для фар. С феном можно будет обтянуть по кривой. Не панацея, но всё-таки...

дружище, ты в Даугавпилсе бываешь?
там знаю где такую купить.