а какже,бесконечно "удобная" педаль тормоза?

бодрая и тощая, как раз в пробках шпилить

злые вы прикольная жужжалка, бодрая и тощая, как раз в пробках шпилить. Главное - не индусской сборки

Были бы злыми - порекомендовали бы ММЗ вместо механической коробки поставить вариатор и отожрать полученным аппаратом часть целевой аудитории у "Веспы" и "Гилеры"

злые вы прикольная жужжалка, бодрая и тощая, как раз в пробках шпилить. Главное - не индусской сборки

дык интернеты пишуть,что завод в канзасе тока на америку и канаду пашет. А бодрая и тощая жужжалка для пробок это спортстер.

Тестил его, не по своей воле кстати)) Прочитав несколько страниц тут понял, что залили этот мотоцикл ведрами негатива, который в целом то понятен. Просто этот аппарат мне кажется не стоит расценивать как полноценный HD, его можно расценивать как "входной билет", как первый мотоцикл. Кстати как первый мот, причем который будет использоваться в городе он не так плох. Я бы рассматривал стрит как молодежный ,для людей ростом до 175 см( возможно при смене сидения сядет человек и выше, но с родным сидением я это не представляю), которые хотят себе харлей но не готовы финансово/морально на что-то большее и мощное.

Так вот к тест райду. Я ростом 172 см, вес немалый, но сидеть мне было удобно, едет мотоцикл неплохо,бойко даже( хотя бойкость быстро заканчивается). Легкий, рулежка и маневрирование на неплохом уровне, в междурядье в пробках супер.Повторюсь, для многих молодых людей это неплохой вариант первого мотоцикла с более менее вменяемым двигателем. Минусы-ужасные тормоза , малюсенькое литье, опущу моменты про убогие пульты дешевые и тому подобное, это и по фото видно. Главный минус мотоцикла на сегодня-стоимость, ему красная цена как по мне 400 тысяч, это потолок.За более высокую цену он не интересен.

Плюс с точки зрения маркетинга это неплохой ход, HD в Индии заработает неплохие деньги на нем, собственно этот рынок для этой модели основной. Ну и кастомы на базе стрита получаются весьма недруные, довести до ума этого малыша вполне можно.

Лично себе может бы купил этот мотоцикл, будь мне лет 20, но сегодня естественно ни при каких условиях. Может быть только если Б/У через несколько лет под кастом для развлечения. Для меня это не совсем Харли, это больше маркетинговый продукт.