Куплю катушку зажигания 2-3 Ом, сингл фаер на ЭВО FLSTC 97.

http://www.motorcyclestorehouse.nl/product/921943 3 000 рублей, доставка как обычно

Костик привет!
Я прошу катушку зажигания, а у тебя на ссылке какой-то фитинг!

Ага, не ту ссылку скопировал, сорри )))

http://www.motorcyclestorehouse.nl/product/516818

Кост, а она по своим характеристикам к зажиганию Хайфор подходит?
И еще, провода ВВ, качественные есть?

Вот что написано в инструкции к HI-4:

We recommend replacing the O.E. coil. Coils used with the HI-4
must have at least 2 ohms primary resistance. Coils with 4 ohms or
higher may be used, but may not produce optimum output.

Проводов у меня на любой вкус, ты же знаешь

Катушку я возьму.
Какие можешь предложить, оптимально цена качество.
Может в одну посылку возьму.

Ты мне скажи длину и какие должны быть наконечники (угол загиба) а я тебе накидаю вариантов

. 1-й Провод 40 см свечной конец загиб 90 град, конец на катушку прямой;
2-й провод 15 см, свечной конц загиб 90 град, конец на катушку можно прямой можно 90 град;
Концы проводов под свечу 5 R6A

Вот лишь некоторые варианты:

http://www.motorcyclestorehouse.nl/product/941094 1450 руб

http://www.motorcyclestorehouse.nl/product/903885 1850 руб

http://www.motorcyclestorehouse.nl/product/941258 2450 руб

http://www.motorcyclestorehouse.nl/product/941382 3200 руб

http://www.motorcyclestorehouse.nl/product/941434 3550 руб (эти в металической оплетке)

На самом деле проводов гораздо больше, тут не хватит места все выкладывать )))

Свой выбор я остановил бы на этих
http://www.motorcyclestorehouse.nl/product/903885 1850 руб

последую твоему выбору и возьму accel.

Костя дай свое мнение.
В общем грешу на катушку, но закрадываются сомнения.
Началось все с того, что появилось сторонний звук "цик", в районе катушки, периодичности ни какой, появляется пропадает.
Тронул пальцем на катушке верхний низковольтный провод (который с зажигания идет), долбануло.
Два дня ездил, все работало.
Седня вышел. Завел, а мот на одном цилиндре работает (дальнем), появляются хлопки во втором (ближнем к заднице).
Проверил искру ближнего есть. поменял свечу. Та же история.
Опять завел. Хлопков нет, искры на ближнем нет.
Как ты думаешь. Зажигание или всетаки катушка?
Как проверить катушку?
Прозвонил: Низковольтные провода, Верхний (-) на (+) 8 Ом, нижний (-) на (+)12 Ом.

Олег, я вот реально в электрике не очень... Может в тему призвать Женю-нашего-Лебовски?

Блин надо его еще как-то призвать.
Я хочу уже сегодня определиться, что бы сделать тебе заказ, либо на катушку либо на зажигание.
Тем более, что со мной связался энимал, о совместной доставки от тебя.

есть кст сток синглфает с кинга эво

Ща придет, написал ему )))

Парни, не должно низковольным проводом бить здоровых взрослых людей эл.током, там всего 12 вольт. Если "цик" то может где-то высоковольтную часть прошивать и будут искры в темноте видны.
Проверить наши катушки очень просто - поменять местами оба низковольтных управляющих провода, и оба высоковольтных. Если другой цилиндр не работает, значит катушка стопудов. Управляющие провода - это не те, на которые приходит 12 В при вкл.зажиг.

Как их поменять, если розовый провод это от переднего горшка, а синий от заднего.
Это нарушит всю систему зажигания. Запуск будет идти не с того цилиндра.
Я зажигание не спалю. У меня хайфор, а он стоит)))

ничего ты не спалишь. искра выдается на два цилиндра одновременно.
как тебе писали. если переставишь провода местами и отключится другой цилиндр, то дело в катушке.
у меня такое было. отрубился задний цилиндр, замена катушки решила проблему.

У него HI4 там сингл фаер настрое скорее всего.

Когда у тебя у стереофонического магнитофона, например, одна колонка петь перестала, тоже забоишься их местами поменять, чтобы проверить? Катушка эта, сингл фаер - два совершенно одинаковых повышающих трансформатора. Меняешь их местами и проверяешь. Ничего ты не спалишь, если куда надо привинтишь провода. Судя по фотке на ссылке Костаса низковольтных провода три. Находишь тот, на который "+" от зажигания. Его оставляешь в покое. Он на обеих первичках заведен. Два других и есть управляющие. Это "-" от коммутатора. вот их местами и поменяй. и высоковольтники поменяй. Всё теперь у тебя катушки поменялись. Если дохлая та, которая была на нерабочем заднем горшке, например, то теперь она на переднем.