Куплю или выменяю на пиво крутилку-фиксатор в ручку газа. Детали 7 и 8:

У меня товарищь тоже такую ищет,потерял в том году.Да я бы себе поставил (не было изначально)

Заказал сам.

А нужна ли вообще эта деталь? Наверное только чтобы ручка в комплекте была. У меня она в наличии но в функционале я сильно сомневаюсь, ради интереса один раз затянул... ну ручка перестала возвращаться в исходное и только, зачем это? На трассе организовать типа круиз контроля все равно не получится, газом постоянно работать приходится, а то что он не возвращается сам только напрягает лишний раз. Болт короткий вместо неё вкрутить и забыть.

Это палка о двух концах.

Тебе она не нужна, а я частенько блокирую возврат на трассе дабы отдохнула рука (то есть рулю то правой рукой,то левой)

Товарищ у меня на ней постоянно прогревал не используя подсоса (карб СиС)

Для этих целей есть специальные защёлки, гораздо более безопасные.
Если руки устают, то они находятся в неправильном положении. Ты уж извини за критику.

Ну я в холод просто грею о цилиндр правую руки и блокирую этим винтом! Ничего плохого в этом не вижу.

Если ты сможешь быстро закрыться, то конечно ничего плохого в этой штуке нет.

Грубым физическим воздействием она проворачивается... И кто мешает выжать сцепление?

Так никто же не мешает. Как сказал один умный человек: "Если ты можешь себе это позволить". Я например себе такие вещи позволить не могу.
Это конечно же личное мнение. Я считаю, что такие вещи сжимают драгоценные метры и секунды в критической ситуации. Позволить себе рассуждать в духе: "Я не собираюсь попадать в аварию/ловушку/критическую ситуацию и вообще никогда экстренно не тормозил и не отворачивал",- я тоже не могу.

Как тут выше метко заметили "палка о двух концах".

А сцепление выжиматься перестало?

Стараюсь не ездить накатом.
Впрочем пора заканчивать, и так уже оффтоп.