для амортизаторов Софтейл 89-99гг

вот такие

Я б тоже прикупил... Только нету их. Во всяком случае я не нашел. Имеется ввиду OEM амморты.

Я покупал от нивы какие то сайлент блоки, внутренний диаметр втулки 14 мм, а дальше укорачивал и стачивал, потом запресовывал и все гуд. Втулку даже и не доставал.

М да, я бы тоже такие прикупил, но найти нигде не могу (((
Придется походу по автозапчастям ездить искать что то.

Ничего не найдете, я обыскался))) Они тонкие, а у нас льют не жалея резины) Один в один не найдете 100%, подгонять все равно так и так придется.

Плохо ищите)))) Вот пожалуйста у Кости все есть https://www.motorcyclestorehouse.com/product/974210
Подскажу, он едет на ИМИС в С-Пб

Написано: FOR MODEL 422 AND ALL AIRTAIL SHOCKS ... Думаете для OEM подойдут?

Они будут недели через 2 только, их сейчас нет на складе, так что к ИМИСУ могут не успеть

Цена 20 евро за комплект

Извините за назойливость... Не увидел ответа на вопрос. К OEM подойдут?

Если штатные втулки такие же как PROGRESSIVE SUSPENSION то да, но мне кажется что все-таки разные...

Все под одно клепается. Думаю одноаковые, а если и нет то можно свои втулки поставить, втулка это уж думаю совсем не проблема ,главное резинка.

Штатные втулки меньше, не такие как на прогрессивах.

А второпласт, токарка не...?

Хотелось бы именно резину или что то типа нее. Задача поставить именно сайлент блоки, а не жесткую конструкцию.

А резинка progressive и токарка втулки не?

Нет, так как прогрессив больше.

Сорри за офф...
У меня разбило втулки в эллипс. Выточил втулки, вставил внутрь старых, края втулок чуть придавил конусами (по принципу как раньше делали с верхними головками шатунов на урале) развернул разверткой под ровный диаметр, проточил болты под диаметр развертки. Пока катаюсь. Буду заказывать новые амморты... Ну и болты крепления придется менять.