RST Urban II Black-Red 45
Встроенные полиуритановые пластины на лодыжке и пятке . Очень удобная обувь , литая анти-скользящая подошва.
Внешняя оболочка:
Полностью из коровьей кожи крупной зернистости.
Подкладка:3D сетки
Защита CE сертификат EN 13634
Поддержка комфорта подьема ноги выполнено тройной плотности
Светоотражающие детали
накладка под изменение текстурированные передач
Легко одеваются
Пена запоминающая для усиленния защиты лодыжки

Sidi Insider
Кожа с замшей в стиле винтаж
Резиновая подошва
Укрепленные носок и лодыжка, шнуровка (есть дополнительный шнурок), съемная стелька

Buse B58 Wasserdicht
материал сочетание кожи и текстиля с климатической мембраной Hipora®;
усиление в зоне пятки, носка, поддержка лодыжки;
маслостойкая анти скользкая подошва;
рефлекторы на пятке;
шнуровка;

Dainese Street Biker Air
деланы из перфорированной воловьей кожи, стойкой к истиранию.
Боты сертифицированы по европейским стандартам CE - II категория – директивы 89/686/EEC.
Характеристики:
✔ Жесткие вставки на лодыжки
✔ Нейлон стельки
✔ Воловья замша
✔ На шнуровке
✔ Кожа перфорированная
✔ Двойная дышащая подкладка
✔ Светоотражающие вставки
✔ Резиновая подошва
✔ Двойные шнурки

Forma Slam Dry
✔ мотоботы оснащены жесткой защитой носка и пятки,
✔ выполнены из прочной износостойкой кожи,
✔ оснащены климатической мембраной Drytex (не промокаю и вентилируются),
✔ поддержка лодыжки,
✔ не скользящая подошва устойчивая к воздействию гсм материалов,
✔ застежка - шнуровка,
✔ стелька анатомической формы с системой Air Pump.

TCX X-STREET Air Antracite Искусственно состаренная кожа.
Дышащая подкладка из материала AIR TECH.
Усиленные пятка и носок. Защитная вставка на лодыжке.
Съемная анатомическая стелька.
Шнуровка.
Подошва из высокопрочной резины с эффектом искусственного старения.
Сертифицированы СЕ

Последние у меня, в жару отлично, целый день носятся в режиме дорога-офис-дорога-прохват вечером без проблем. В +15 и ниже на фэт бое холодно в них ))
Минус - порвал за 2 года без падений, хватило на тысяч 30 пробега в итоге. На мой взгляд - нормальный срок службы, если не увижу ничего интереснее - куплю такие же.

А там дышащая подкладка это что - стелька или по коже?

Не нашел у них кеды. Короткие мотоботы - да.
Ищу максимально похожее на повседневную обувь.
У меня режим езды летом - офис-мотоцикл. По кругу раз 5-10 за день, хочу и там, и там нормально себя чувствовать.

вот у них как раз максимально близко к повседневке. + защите голенища есть

бггг, мотокеды
все это вот "Усиленные пятка и носок. Защитная вставка на лодыжке." - маркетинг галимый, не более

надо защиту - бери мотоботы, чтоб полноценные, с фиксацией голеностопа, слайдерами и т.д.

не надо защиту - бери просто кеды, хоть конверсы, хоть из ашана

катаюсь в таких - Dainese Street Biker Air
в жару ок

Присоединюсь к вопросу про кеды. У нас фирменные ХДшные рекламируют, кто-нибудь катал в них?

Аццки плюсую.
Выкинуть 4-10 тысяч за приставку "мото-" это просто смешно. Из той же оперы, что и "мото-антифриз" за 800 рублей литр.
Жалко ноги - езди в мотоботах.
Я на работу все прошлое лето ездил 5 км в кедах за 600 рублей из триал-спорта, ибо жарко, а переобуваться лень.
Хотя, вспоминая, как классно зажевало ногу в мотоботе между мотиком и рельсом - хотелось поскорее переобуться =)
Но топикстартера в целом понимаю, тоже периодически внутреннее раздолбайство берет верх над здравым смыслом, и тогда начинается езда в миске, футболке и кедах.