|
|
Текущее время: 27 апр 2024, 05:59
|
| Автор |
Сообщение |
|
Timusa
КОНСУЛЬТАНТ
Зарегистрирован: 04 авг 2014, 10:38
Сообщения: 5071
Откуда: Прага
Мотоцикл(ы): пешеход
|
 Re: Замена мотора Andrejs писал(а): по фильтру нет других решений? Есть. Можно поставить ОЧЕНЬ ТОЛСТЫЙ круглый (или овальный фильтр). Но по стравнению с Heavy Breather – минус 7-9 Нм. Вот типа такой фильтр пойдет для 120: 
|
| 25 авг 2016, 11:38 |
  
|
|
|
Costaz
КОНСУЛЬТАНТ
Зарегистрирован: 17 июл 2014, 10:07
Сообщения: 5179
Откуда: Санкт-Петербург/Finland
Мотоцикл(ы): FLHTCUI 2003
|
Re: Замена мотора Andrejs писал(а): Rodger писал(а): Я имею ввиду : портирование голов, валы, замена поршневой на 103" или 107", ремонт колена, замена гидриков, замена масленного насоса с плитой на повышенного производительности... Я рассматривал такой вариант , но боюсь человеческого фактора , при сборке и переделке может неожиданно случиться форс мажор . Понимаю , что и моя схема не страхует от случайностей  Человеческий фактор тут как раз таки плюс а не минус Обращайся, построю тебе мотор какой надо.
|
| 25 авг 2016, 11:47 |
|
|
|
Четкий Чоппер
Зарегистрирован: 03 янв 2015, 22:15
Сообщения: 866
Откуда: Рига
Мотоцикл(ы): FLHT
|
Re: Замена мотора [/quote]Подвеска уже по кругу олиенс, мышь на демпфере[/quote]
Судя фото по аватаре, этот мотик несколько лет назад продавался у дилера в Риге.
Просили за него, что-то вроде до 15 Евро.
Прежний владелец, если я не ошибаюсь из ХД Балтия, тратился на мотик разумно и от души.
Имхо: не стоит отходить от конвы.
|
| 25 авг 2016, 12:29 |
|
|
|
Andrejs
Зарегистрирован: 13 авг 2015, 16:04
Сообщения: 58
Откуда: Latvija, Riga.
Мотоцикл(ы): FLHTCU W/ABS 2008
|
Re: Замена мотора Подвеска уже по кругу олиенс, мышь на демпфере[/quote] Судя фото по аватаре, этот мотик несколько лет назад продавался у дилера в Риге. Просили за него, что-то вроде до 15 Евро. Прежний владелец, если я не ошибаюсь из ХД Балтия, тратился на мотик разумно и от души. Имхо: не стоит отходить от конвы.[/quote] Привет земляк, именно этот мотоцикл
|
| 25 авг 2016, 12:39 |
|
|
|
Andrejs
Зарегистрирован: 13 авг 2015, 16:04
Сообщения: 58
Откуда: Latvija, Riga.
Мотоцикл(ы): FLHTCU W/ABS 2008
|
Re: Замена мотора Costaz спасибо за предложение , понимаешь это последний из этой линейки мотор дальше все будет по другому. .
|
| 25 авг 2016, 12:47 |
|
|
|
Andrejs
Зарегистрирован: 13 авг 2015, 16:04
Сообщения: 58
Откуда: Latvija, Riga.
Мотоцикл(ы): FLHTCU W/ABS 2008
|
Re: Замена мотора Всем добрый день , мечта почти осуществилась    прошу совета по трубам 2-2 именно так  с переменным сечением выпуска
|
| 16 ноя 2016, 14:38 |
|
|
|
dimidrol
Зарегистрирован: 12 ноя 2014, 23:36
Сообщения: 1793
Откуда: Рига
Мотоцикл(ы): E-Glide 103 2009
|
Re: Замена мотора kesstech ставь 2-1-2 или 2-1.
|
| 16 ноя 2016, 17:14 |
|
|
|
Бирюк
Зарегистрирован: 17 ноя 2015, 16:56
Сообщения: 1663
Откуда: Ростов-на-Дону
Мотоцикл(ы): Road King CVO, Bad Boy
|
Re: Замена мотора Timusa писал(а): следует уделить особое внимание покупке глушителя (2 в 1, конечно, причем не любой из них). А почему именно 2 в 1 ?
|
| 16 ноя 2016, 17:31 |
|
|
|
Четкий Чоппер
Зарегистрирован: 03 янв 2015, 22:15
Сообщения: 866
Откуда: Рига
Мотоцикл(ы): FLHT
|
Re: Замена мотора Серьезный проэктик Интересно узнать, что за решение предлагает диллер? Впуск, выпуск и как диллер предложил настроить мотор?
|
| 17 ноя 2016, 07:56 |
|
|
|
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 44 |
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения
|
|
