Раздражает меня площадка под номерной знак. Думаю, что с ней делать. Толи целиком эту приблуду менять, но на что не понятно, толи просто отболгарить вертикальную часть?



PS номерной знак я перенес

Подскажите как флейту вытащить из rinehart. То-то я смотрю у меня глушители громкие а там оказывается набивки нет.

Сетку между флейтой и набивкой. Я использовал из нержавейки "вату". Дольше набивка прослужит.

а сам как думаешь?

как вышел из положения? болгарином отпилил? почему спрашиваю..тож этот бугель бесит ((

А что мешает сделать так?

PS номерной знак я перенес

А что за вата? Строительная, не горючая бальзатовая?

Дык религия как раз и не позволяет так номер вешать... ...или я не прав ?
или на рейлинги,причём левые....или под углом к стоковой площадке

Что интересно, полтора месяца назад как только разобрал переднюю часть, телепал траверсу, никаких препятствий не чувствовалось, а сегодня случайно покрутил, чувствую щелчек. Ослабил верхнюю гайку, пропало. Затягиваю, опять заедает.

нельзя так уродовать мотоцикл (без обид хозяину)

Может перетягиваешь гайку?? при перетяжке по любому может вращаться с заеданиями и щелчками...,я прекращаю затягивать гайку ,когда пропадает еле ощутимый люфт...,но перья вставлены....,качаю со всех сил за низ перьев.....,как люфт пропал -стоп.... ,если дальше затягивать...,заедания и неравномерность вращения присутствуют....

В мануале процедура несколько более сложно описана - из крайнего положения вилка должна повернуться в противоположное крайнее и только потом вернуться в нейтральное положение...

так ещё и святая надпись закрывается.. ..Harley Davidson....грех...