EUgeny писал(а):
Springer писал(а):
С другой стороны, похоже, что у него была ещё какая-то фотография! На оригинале не видно трубки от маслонасоса в бак и ИЖевского главного тормозного на руле. А он их вполне верно и узнаваемо отрисовал.
фигассе... оказалось и правда художник не с потолка модель выдумал.
на рисунке также нет панели приборов со спидометром, но это мелочи - все остальное один к одному!
ну а что это за зверь? как называется-то? почему я никогда не видел подобного мотора на Харлеях?
концепт какой-то?
Ну просто отличий картинки от фото много, не только приборка. Но это упрощения, понятно. А вот дорисованные правильные детали наводят на мысль, что художник или видел другую фотку, или хорошо в теме.
Что это, ответили выше уже двое - HD WLA42 1941-45 годов выпуска. Можно предположить, конечно, что W\WL\WLD\WLC, но ооооочень мало вероятно. Можно быть уверенным на 99.99%, что любой сорокпятый ХД на территории бывшего СССР - Валуй. Но от оригинала тут осталось не так много: мотор с КПП, кусок рамы, бак с приборкой, подножки с педалями, дуга и, наверное, фара. Всё остальное - самодеятельность и детали отечественных мотоциклов. В целом, я считаю, мотоцикл очень не плох. Гармоничен, проработан, аккуратен. Много хрома и полировки. А если учесть, что это 1997 год, то совсем хорошо получается!
Еще пара фоток из МОТО тех времен:
05.1996. Мероприятие "Джинмитинг-96". Вероятно, левый не Российский. Есть основания предполагать, что Финнский. Правый попроще. Но тоже не плох.
07.1996. Прикольный! Но совсем не ездабельный: сухая подвеска + седло без пружин = травма позвоночника почти сразу. Но бесспорно, тоже стильный и достаточно качественный для тех лет.
