Leniviy писал(а):
Масло 15W50, вроде бы не слишком жидкое, и 5-10 psi - это на холодную, до рабочей температуры не прогревал. Попробую сегодня снять гидрики, посмотреть, что с ними.
И ещё, если железо собрано верно и не имеет критического износа, а масло с начала проблемы заменено на такое же, то нужно менять на другое и 20W-50.
А 15W-50 масло считай жиже на четверть, а это нормально так...
У меня из-за 15W-40 мотор весь стрекотать начал, опять же в сравнении с 20W-50. И визуально нагретое масло жиже.
И чем жиже масло от прописанного мануалом, тем больше потери давления в магистрали, через всякие зазоры и допуски шестерён насоса.
Может потому и показывает 5-10 psi.
Если на рекомендованной SAE проблема останется, то уже ломать голову дальше.
Это в японские моторы можно лить всякое, а тут нежные "жигули"...
