Всем хорошего вечера - вопрос к знатокам от моей электрички 2000г осталось переднее 21 колесо , на Софтейл до какого года может подойти и то же самое на какой год Род Кингa может подойти ?

Назрел вопрос завязанный на кармическое любопытство.

Встанут ли маятники от поздних дайн на эводайну и имеет ли такая перестановка смысл (а-ля маятники после 2009г на туринге)?

а фонат - параноик

Sportster 48 2012, вопрос по замене совмещенных диодных поворотников (стоп/поворотник) на раздельные поворотники (двухконтактный) и стопарь (трехконтакный).
- При подключении раздельных поворотников - они горят как габариты при отключенном сигнале поворота и нормально мигают при включенном. Должны, как я понимаю, НЕ гореть при отключенном сигнале поворота.
- Стопарь горит постоянно - обе нити - и габарит, и непосредственно стоп-сигнал.
Чтояделаюнетак?

Вопрос по сути:
1. Кто может скинуть электросхему на данную модель?
2. Или дать конкретные указания - паять то, соединять так...

интересно мнение общественности. вожусь с карбом keihin cv, стояли жиклеры 46 и 185, явно сильно богатил, стрельба в глушитель на сбросе, попердывание на холостых, свечи черные у основания и будто бы белесые на электроде, доходило то того что приходилось на дороге "осушать" карб перекрывая краник, давая выжрать топливо. поставил стоковые 42 и 170, стрельба на сбросе и холостых ушли, но свечи почернели, появилась "приемистость", круто отзываться на гашетку и явно "переть". иглу-"солдатика" ниже?

ах да, воздушник сток

сам сильно мучался когда свой кейхин настраивал.
там основная засада в том что качество смеси на разных оборотах зависит от разных настроек.
тут надо бы разобраться в каком диапазоне он до сих пор богатит.
судя по симптомам вы уже где-то близко к оптимальным настройкам.
свою проблему я решил настройкой по AFR gauge, но для этого порт в глушаке для лямбды нужен.
какая у вас игла? стоковая? шайбы есть?

З.Ы. если мне не изменяет память сток на кейхине для эво 42 и 180. может это для моего 99 года, а у вас вижу 91 год.

...
Должно, вроде, всё нормально работать с отдельными световыми приборами.
Черный - земля, Оранж/бел - габарит, Красн/желт - Стоп, Корич. и Фиолет - поворотники.

я информацию взял отсюда, может быть и не так. стоковая игла или нет, сейчас сказать не могу, но учитывая что в карбе стояли жиклеры 50 и 185, вполне может быть что не родная.

Нашел спецификацию на стоковые жиклеры для Эво

чота не посмотрел на калибр жиклеров у себя. Мож реально стоит самый мелкий,потому паравоз больше 140 и не едет

не,тут вся засада в том, что на 4к оборотов на 5й передаче,такое ощущение,что не хватает бензина и мотор глохнет на секунду-две. На обгонах формируются кирпичи