Текущее время: 13 дек 2017, 10:14



Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.  [ Сообщений: 581 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5 ... 30  След.
 КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 15 
Автор Сообщение
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 02 июл 2012, 19:49
Сообщения: 1048
Откуда: Ростов-на-Дону
Мотоцикл(ы): FLHTC'1988
Непрочитанное сообщение Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 14
Чот почитал америкосов, грят для стокового эво, максималка в 80-90миль(140 км) это норма


01 авг 2017, 23:15
Профиль

Зарегистрирован: 12 ноя 2014, 23:36
Сообщения: 945
Откуда: Рига
Мотоцикл(ы): XL883L"06;FLRC"05
Непрочитанное сообщение Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 14
dimidrol писал(а):
Не могу понять что за хрень.Имеем ТС96.Идет дребезжащий звук из района стартера,легкий звучек как будто не много бендикс цепляется за венчик корзины при работающем двигателе,если мотоцикл наклонить немного вправо все пропадает.Что это может быть?

Вот такой звук
https://www.youtube.com/watch?v=etsbiiUvv8M


02 авг 2017, 16:57
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22 окт 2013, 21:02
Сообщения: 205
Откуда: Санкт-Петербург
Мотоцикл(ы): XL1200C 2007
Непрочитанное сообщение Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 14
Всем привет!

И снова я с аккумуляторными проблемами)

Я знавал о одном проблемном местечке, не особо критичном для меня, но как всегда "выстрелившим" ровно за пол часа до начала рабочего дня)

Я точно не помню, как этот механизм называется...то ли датчик (нулевого) положения дроссельной заслонки. Проявляет себя это чудо звуком, похожим на работу сервопривода\моторчика, продолжительность звука секунды полторы, периодичность..минуты полторы-две, вроде.

Проявляет себя когда двигатель заглушен, переключатель "Off"/"Run" находящейся на правом пульте, в положении "Off". Не помню, проявляет ли себя звук при положениях ключа ACC/Ignition, но его отчетливо слышно, когда ключ в положении Off.

В общем, эта штука настойчиво что то делала 4ро суток и высадила батарею в ноль, даже приборка не загорается.

Как рассово верно зовется этот механизм как его чистить или чинить, зачем он нужен и почему он так настойчив и к тому же толтко в положении кнопки "Off"?


02 авг 2017, 21:17
Профиль
КОНСУЛЬТАНТ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17 июл 2014, 10:07
Сообщения: 4031
Откуда: Санкт-Петербург/Finland
Мотоцикл(ы): FLHTCUI 2003
Непрочитанное сообщение Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 14
IAC


02 авг 2017, 21:21
Профиль WWW
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22 окт 2013, 21:02
Сообщения: 205
Откуда: Санкт-Петербург
Мотоцикл(ы): XL1200C 2007
Непрочитанное сообщение Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 14
Угумс. Спасибо!

Может ли быть проблема с IAC связана со следующим поведением инжекторного Спортстера:

-запускаю двигатель
-обороты ХХ выше обычно, якобы режим "прогрева"
-в процессе езды обороты спадают до нормальных

-глушу двигатель
-завожу хоть сразу, хоть через 5 минут, обороты ХХ повышенные
-еду дальше

И так они повышенные, чаще всего, до первой остановки на светофоре) Если ловишь "зелёную" волну - то ХХ так и будут повышенными) Что это? Малость побешивает излишняя дерзость из-за увеличенных оборотов. К примеру останавливаешься ответить на звонок в пробке, заводишься снова и он прям жарит на первой. Ну не то что бы совсем, но по сравнению как я ехал до остановки - разница присутствует.


02 авг 2017, 22:19
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17 ноя 2015, 16:56
Сообщения: 719
Откуда: Ростов-на-Дону
Мотоцикл(ы): FXSTC '97
Непрочитанное сообщение Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 14
Товарищи подскажите, что за трубы такие BUB или BUB Seven? Видел на одном мотоцикле, звук вроде приятный. Но по поисковому запросу выдаёт только какой-то мега скоростной мотоцикл обладатель рекордов скорости, а про трубы ничего нет.


02 авг 2017, 23:48
Профиль
КОНСУЛЬТАНТ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 окт 2013, 02:36
Сообщения: 945
Откуда: Москва
Мотоцикл(ы): FXRS'89, FXRS'90, CB750L'79
Непрочитанное сообщение Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 14
Бирюк писал(а):
Товарищи подскажите, что за трубы такие BUB или BUB Seven? Видел на одном мотоцикле, звук вроде приятный. Но по поисковому запросу выдаёт только какой-то мега скоростной мотоцикл обладатель рекордов скорости, а про трубы ничего нет.


http://www.bub-design.com


02 авг 2017, 23:53
Профиль WWW
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22 окт 2013, 21:02
Сообщения: 205
Откуда: Санкт-Петербург
Мотоцикл(ы): XL1200C 2007
Непрочитанное сообщение Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 14
(Похоже ответы про неадекватные ХХ я нашел в Квадратном Вопросе, выпуск №13 и №11)) Похоже, не усердно чистил узел дроссельной заслонки, всё вокруг неё и её саму почистил, когда полностью корпус воздухана снимал, а вот в дырдочку IAC ничем не тычил и не чистил)


03 авг 2017, 04:01
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 фев 2017, 14:02
Сообщения: 355
Откуда: Москва
Мотоцикл(ы): Как у всех-BMW + FLHTCU'93 Sidecar
Непрочитанное сообщение Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 14
Нубский вопрос, возможно и был:
Т.н. "прямоточный глушитель" подразумевает под собой громкий звук выхлопа. Технический тюнинг двигателя подразумевает под собой и модернизацию выхлопа. Правильно ли думать, что эффективный тюнинг двигателя невозможен без комбинации с "громким глушителем"? Возможен ли тюнинг двигателя с установкой глушителя тихой децибельности?


03 авг 2017, 09:15
Профиль WWW
КОНСУЛЬТАНТ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 окт 2013, 02:36
Сообщения: 945
Откуда: Москва
Мотоцикл(ы): FXRS'89, FXRS'90, CB750L'79
Непрочитанное сообщение Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 14
Максимальное потребление воздуха у моторов на высоких оборотах, поэтому максимальная производительность впуска и выпуска важна если планируется выжать из движка максимальную мощность.
Если же нужна хорошая тяга с низов, то есть моментный двигатель, то будет лучше работать более тихий выхлоп.


03 авг 2017, 09:52
Профиль WWW
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 фев 2017, 14:02
Сообщения: 355
Откуда: Москва
Мотоцикл(ы): Как у всех-BMW + FLHTCU'93 Sidecar
Непрочитанное сообщение Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 14
roman fxr писал(а):
Максимальное потребление воздуха у моторов на высоких оборотах, поэтому максимальная производительность впуска и выпуска важна если планируется выжать из движка максимальную мощность.
Если же нужна хорошая тяга с низов, то есть моментный двигатель, то будет лучше работать более тихий выхлоп.

Роман, правильно ли я понял, что мах производительность двигателя = "прямоток" = громкий выхлоп?


03 авг 2017, 10:48
Профиль WWW
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 дек 2015, 00:25
Сообщения: 458
Откуда: Питер
Мотоцикл(ы): sporster XL1200c 2013г Yamaha TT250
Непрочитанное сообщение Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 14
Barabas писал(а):
"прямоток" = громкий выхлоп?

это не обязательно , достаточно поставить резонатор с большим обьемом банки ...правда на мотоцикле это не очень эстетично смотрится. Убираются высокие чистоты и звук становится басистым


03 авг 2017, 15:40
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 янв 2015, 16:43
Сообщения: 29
Откуда: msk
Мотоцикл(ы): Forty-Eight, Shadow ACE
Непрочитанное сообщение Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 14
Sportster 48 2012, вопрос по замене совмещенных диодных поворотников (стоп/поворотник) на раздельные поворотники (двухконтактный) и стопарь (трехконтакный).
- При подключении раздельных поворотников - они горят как габариты при отключенном сигнале поворота и нормально мигают при включенном. Должны, как я понимаю, НЕ гореть при отключенном сигнале поворота.
- Стопарь горит постоянно - обе нити - и габарит, и непосредственно стоп-сигнал.
Чтояделаюнетак?

Вопрос по сути:
1. Кто может скинуть электросхему на данную модель?
2. Или дать конкретные указания - паять то, соединять так...


03 авг 2017, 16:36
Профиль
КОНСУЛЬТАНТ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 окт 2013, 02:36
Сообщения: 945
Откуда: Москва
Мотоцикл(ы): FXRS'89, FXRS'90, CB750L'79
Непрочитанное сообщение Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 14
Barabas писал(а):
roman fxr писал(а):
Максимальное потребление воздуха у моторов на высоких оборотах, поэтому максимальная производительность впуска и выпуска важна если планируется выжать из движка максимальную мощность.
Если же нужна хорошая тяга с низов, то есть моментный двигатель, то будет лучше работать более тихий выхлоп.

Роман, правильно ли я понял, что мах производительность двигателя = "прямоток" = громкий выхлоп?

Да если совсем условно то так и есть, но на низы и средние обороты он влияет пагубно.


03 авг 2017, 21:39
Профиль WWW
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 ноя 2016, 13:06
Сообщения: 22
Откуда: Спб
Мотоцикл(ы): Sportster 883 custom 2008
Непрочитанное сообщение Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 14
Доброго времени суток, господа.
Имеем инжекторный спортстер 08 года.
Стояли прямотоки. Бед не знал.
Но надоел постоянный ор.
Поставил стоковый выхлоп с вырезанными перегородками (достался по наследству).
В итоге, когда полностью открываю газ, мотоцикл ревёт, но не едет. При открытии 1/4 до максимума, мотоцикл резво разгоняется и проблем нет. Насколько мне известно, мозги не трогали, они не шиты. В них беда? Но почему со стоковыми мозгами не было бед с прямотоком и появисиль со стоковым выхлопом?


04 авг 2017, 00:47
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 02 янв 2012, 01:14
Сообщения: 965
Откуда: Москва
Мотоцикл(ы): FLHTCUI 01
Непрочитанное сообщение Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 14
как долго ходят прокладки кольца у Sporster - термостойкие, которые между выхлопом и чёрной рамой, трубой?
Обязательно ли их менять при демонтаже, если они целые?

Изображение


Последний раз редактировалось Rever 04 авг 2017, 23:02, всего редактировалось 1 раз.



04 авг 2017, 22:53
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 фев 2014, 19:02
Сообщения: 341
Откуда: Калуга
Мотоцикл(ы): DYNA FXDL год 1994
Непрочитанное сообщение Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 14
Народ есть проблема,течёт из дренажа карбюратора на землю бензин,закрою кран мотоцикл поработает,потом глохнет открываю кран больше не течёт,хватает буквально на пару дней или на день потом снова начинает течь,спасает перекрывание крана,как до этого писал,что я делал,разбирал карбюратор грязи там так таковой не было,на всякий случай промыл карб,на игле по кругу фаска,думал не страшно собрал уровень выставил по книге,после этого началися такие проблемы,и что меня удивило,так эта игла,а именно что это у неё отсутствует Изображение ,может быть в этом причина течи,что она не подвешивается на язычок поплавка а просто лежит в колодце её подклинивает? или в фаске? и ещё вопрос,из за чего мотоцикл начал на подсосе заводится на высоких оборотах,раньше 1200 где то было на тахометре щас 1500 обороты очень высокие стали


04 авг 2017, 22:55
Профиль
КОНСУЛЬТАНТ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 окт 2013, 02:36
Сообщения: 945
Откуда: Москва
Мотоцикл(ы): FXRS'89, FXRS'90, CB750L'79
Непрочитанное сообщение Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 14
Обороты выросли скорее всего из-за начавшейся жары, при повышении температуры смесь обогащается.
За эту скобу поплавок открывает принудительно иглу, если вдруг она залипла, думаю тебе стоит поменять на новую раз она еще и течет.


05 авг 2017, 00:05
Профиль WWW
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 фев 2014, 19:02
Сообщения: 341
Откуда: Калуга
Мотоцикл(ы): DYNA FXDL год 1994
Непрочитанное сообщение Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 14
roman fxr писал(а):
Обороты выросли скорее всего из-за начавшейся жары, при повышении температуры смесь обогащается.
За эту скобу поплавок открывает принудительно иглу, если вдруг она залипла, думаю тебе стоит поменять на новую раз она еще и течет.

Спасибо!


05 авг 2017, 10:33
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 июл 2016, 19:37
Сообщения: 72
Откуда: DNR Donetsk
Мотоцикл(ы): FLHTCUI 2000г
Непрочитанное сообщение Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 15
Всем хорошего вечера - вопрос к знатокам от моей электрички 2000г осталось переднее 21 колесо , на Софтейл до какого года может подойти и то же самое на какой год Род Кингa может подойти ?Изображение


05 авг 2017, 19:41
Профиль
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.   [ Сообщений: 581 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5 ... 30  След.

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by STSoftware for PTF.
Русская поддержка phpBB