Текущее время: 29 мар 2024, 11:12



Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.  [ Сообщений: 581 ]  На страницу Пред.  1 ... 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 ... 30  След.
 КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 15 
Автор Сообщение

Зарегистрирован: 16 фев 2016, 13:18
Сообщения: 503
Откуда: Казань
Мотоцикл(ы): FXD Super Glide 2001
Непрочитанное сообщение Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 15
Доброго вечера всем, может кто в курсе, подойдет ли приборка от Sportster версия S с тахометром на Dyna Super Glide 2001 года


18 авг 2017, 00:17
Профиль
КОНСУЛЬТАНТ

Зарегистрирован: 01 апр 2011, 01:31
Сообщения: 7802
Мотоцикл(ы): FLSTS Softail Springer 98
Непрочитанное сообщение Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 15
Artem116 писал(а):
Доброго вечера всем, может кто в курсе, подойдет ли приборка от Sportster версия S с тахометром на Dyna Super Glide 2001 года

Если приборка от Sportster "S" 1999-2003, то подойдёт, надо будет докупить для Dyna разъём с проводкой под тахометр от FXDX.
Если от более раннего Sportster "S" то проводку придётся колхозить.


18 авг 2017, 01:42
Профиль

Зарегистрирован: 16 фев 2016, 13:18
Сообщения: 503
Откуда: Казань
Мотоцикл(ы): FXD Super Glide 2001
Непрочитанное сообщение Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 15
DMC писал(а):
Artem116 писал(а):
Доброго вечера всем, может кто в курсе, подойдет ли приборка от Sportster версия S с тахометром на Dyna Super Glide 2001 года

Если приборка от Sportster "S" 1999-2003, то подойдёт, надо будет докупить для Dyna разъём с проводкой под тахометр от FXDX.
Если от более раннего Sportster "S" то проводку придётся колхозить.

Спасибо Дима! Все подойдет значит)


18 авг 2017, 01:50
Профиль

Зарегистрирован: 04 сен 2013, 14:56
Сообщения: 177
Откуда: Москва
Мотоцикл(ы): FLHTC09>XL1200>FLHT89>FLTR
Непрочитанное сообщение Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 15
Дядьки, хуже нет плавающего глюка, на электре 2005 ТС 88, на холодный двигатель, заводиться офигенно. На горячем, ну никак, щелкает в стартере втягивающее и ничего. Приборка не притухает при нажатии кнопки пуска. Как остынет до состояния чуть чуть теплый - заводиться без проблем. Аккум новый, минусы на массу все протянули. Ну и если же само втягивающее менять, то какая связь с ним и с температурой двигателя???


18 авг 2017, 10:07
Профиль WWW
КОНСУЛЬТАНТ (электрика)

Зарегистрирован: 04 апр 2011, 09:35
Сообщения: 4590
Откуда: Москва
Мотоцикл(ы): ХLH1000'80
Непрочитанное сообщение Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 15
andersen писал(а):
Дядьки, хуже нет плавающего глюка, на электре 2005 ТС 88, на холодный двигатель, заводиться офигенно. На горячем, ну никак, щелкает в стартере втягивающее и ничего. Приборка не притухает при нажатии кнопки пуска. Как остынет до состояния чуть чуть теплый - заводиться без проблем. Аккум новый, минусы на массу все протянули. Ну и если же само втягивающее менять, то какая связь с ним и с температурой двигателя???

Думаю, связь может быть такая - расширение температурное деталей соленоида и "недовтык" в контактах силовых. Там в этих контактах медь куда-то деваться имеет тенденцию))) как выработка получается, видимо, от температуры высокой разрушается постепенно. Сам сердечник соленоида - довольно массивная железяка, полагаю, что если его нагреть, то длина его несколько увеличится, возможно этого достаточно, чтобы с учетом "угоревших" контактов, надежного замыкания уже не происходило.
Короче - менять контакты. Можно попытаться полечить немного варварским способом - подрезать тот торец сердечника, который противоположный от кольца контактов. Всё равно кольцо с сердечника не снимается и менять нужно с ним вместе.


18 авг 2017, 10:24
Профиль

Зарегистрирован: 14 авг 2014, 11:35
Сообщения: 3223
Откуда: Королев, Владимир
Мотоцикл(ы): FLHTC1991; HondaSlasher400
Непрочитанное сообщение Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 15
А какая резьба на шпильках цилиндров Эво?


18 авг 2017, 10:32
Профиль ICQ

Зарегистрирован: 30 июл 2017, 11:04
Сообщения: 868
Откуда: Daugavpils, Latvia
Мотоцикл(ы): FLSTC'99
Непрочитанное сообщение Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 15
grub писал(а):
А какая резьба на шпильках цилиндров Эво?


должна быть 3/8" - 16


18 авг 2017, 11:06
Профиль
КОНСУЛЬТАНТ

Зарегистрирован: 17 июл 2014, 10:07
Сообщения: 5178
Откуда: Санкт-Петербург/Finland
Мотоцикл(ы): FLHTCUI 2003
Непрочитанное сообщение Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 15
Юр,

там двойная резьба. У той части что торчит наружу резьба 5/16 - 24, у той части что вкручивается в голову я сейчас не помню, если важно то могу вечером посмотреть


18 авг 2017, 11:20
Профиль WWW

Зарегистрирован: 30 июл 2017, 11:04
Сообщения: 868
Откуда: Daugavpils, Latvia
Мотоцикл(ы): FLSTC'99
Непрочитанное сообщение Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 15
Costaz писал(а):
Юр,

там двойная резьба. У той части что торчит наружу резьба 5/16 - 24, у той части что вкручивается в голову я сейчас не помню, если важно то могу вечером посмотреть


кактак...? :shock:
разве не все OEM cylinder studs с 85 года идут с резьбой 3/8" и отличаются только длиной...?
https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?navi=1&page=%2152220

или там не ОЕМ?
или имелись ввиду какие-то другие шпильки, а не cylinder studs?

шпильки крепления глушителя (head/exhaust flange) идут с двойной резьбой 5/16, с одной стороны 24 витка на дюйм, а с другой стороны 18 витков на дюйм.

https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=%21WW12483

поправьте меня если не прав


18 авг 2017, 12:01
Профиль
КОНСУЛЬТАНТ

Зарегистрирован: 17 июл 2014, 10:07
Сообщения: 5178
Откуда: Санкт-Петербург/Finland
Мотоцикл(ы): FLHTCUI 2003
Непрочитанное сообщение Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 15
Отбой, выдыхаем )))))

Я думал речь идет о шпильках в головах, которые держат фланцы выпускных труб,сорри ;)


18 авг 2017, 12:16
Профиль WWW

Зарегистрирован: 14 авг 2014, 11:35
Сообщения: 3223
Откуда: Королев, Владимир
Мотоцикл(ы): FLHTC1991; HondaSlasher400
Непрочитанное сообщение Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 15
Ух! А то я тоже забеспокоился :) Спсибо всем!


18 авг 2017, 12:21
Профиль ICQ

Зарегистрирован: 04 авг 2014, 11:11
Сообщения: 147
Откуда: Красноярск
Мотоцикл(ы): FLSTF1996
Непрочитанное сообщение Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 15
Комрады, нужен совет! Райзеры на FatBoy установлены через резинки, и руль нехило болтается. Это нормально, или надо подтянуть?

И еще, куда крепятся штатно поворотники на руль?


18 авг 2017, 17:50
Профиль

Зарегистрирован: 30 июл 2017, 11:04
Сообщения: 868
Откуда: Daugavpils, Latvia
Мотоцикл(ы): FLSTC'99
Непрочитанное сообщение Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 15
Diakonoff писал(а):
Комрады, нужен совет! Райзеры на FatBoy установлены через резинки, и руль нехило болтается. Это нормально, или надо подтянуть?

И еще, куда крепятся штатно поворотники на руль?


у меня в Heritage'99 (тот же FatBoy) тоже райзеры через резинки, и тоже руль если дергать болтается, но при езде этого не чувствуешь.
так уж предусмотрено заводом-изготовителем и по идее это должно быть нормально.

поворотники на руле крепяться через установочный кронштейн к креплению зеркал снизу.
см. фото.
Изображение


18 авг 2017, 20:21
Профиль

Зарегистрирован: 19 янв 2014, 23:30
Сообщения: 1544
Откуда: Dmitrov/Moscow
Мотоцикл(ы): Dyna Street Bob FXDB 2012 г.в.
Непрочитанное сообщение Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 15
Нужна помощь!!! Вот такая ситуация, имеем dyna street bob 2. Зимой произвел замену колена на "боевое" цилиндры с 96 на 103, портированные головы, все запы от Кости, валы woods 555, плита и насос feuling, прошивка от Тимофея. Выпуск (бочку) сварил сам... Установил датчик с показометром давления масла от электрички... Заводишь, давление масла на холодную почти 60 psi, работает очень чисто,. Как только давление масла, по мере прогрева падает на 30_32 psi появляется мерцающий звук, то появляется то исчезает с интервалом 5-7 секунд, если чуть добавить оборотов, то и частота появления звука тоже увеличивается. Если просто слушать, то такое ощущение что он из рокербоксов, если слушать эндоскопом, то наиболее четко прослушивается от впускного гидрика заднего цилиндра. Было предположение что это штанга, типа она имеет кривизну и вращаясь при работе возникает резонанс. Понимаю умом конечно что все вращения клапанов и штанг происходят на больших оборотах в момент перекрытия клапанов.... Но все же разобрал, заменил гидрики заднего цилиндра с woods на woods, за ново отрегулировал длинную штанг с 4 оборотов на ,3,5... Итог завел, ничего не изменилось.... Тут у меня закралась мысль , я при сборке мотора в этом году в гусятницу залил вместо redline primary case oil, dextron3~, и работать она на горячую стала жёстче, нейтраль хуже ловиться... Может этот мерцающий звук из компенсатора колобаний, а именно от пружинных тарелок? Они вообще случайно не одноразовые? Если снять моторную цепь, одеть назад компенсатор , затянуть болт с нужным усилием, то можно же завести двигатель и дать ему поработать минут 15-20???


19 авг 2017, 08:50
Профиль WWW

Зарегистрирован: 19 янв 2014, 23:30
Сообщения: 1544
Откуда: Dmitrov/Moscow
Мотоцикл(ы): Dyna Street Bob FXDB 2012 г.в.
Непрочитанное сообщение Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 15
Сформулирую вопрос более кратко - можно ли гонять мотор со снятой цепью и прикрученным компенсатором? Генератор не перегреться, как я понимаю он охлаждается маслом?


19 авг 2017, 10:16
Профиль WWW

Зарегистрирован: 30 авг 2014, 11:07
Сообщения: 475
Откуда: Latvija Liepaja / Mönchengladbach
Мотоцикл(ы): FXDC 2005
Непрочитанное сообщение Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 15
Rodger писал(а):
Сформулирую вопрос более кратко - можно ли гонять мотор со снятой цепью и прикрученным компенсатором? Генератор не перегреться, как я понимаю он охлаждается маслом?


Есть же сухие первички на ременой передаче , там вообще масла нет ;)


19 авг 2017, 10:21
Профиль

Зарегистрирован: 14 авг 2014, 11:35
Сообщения: 3223
Откуда: Королев, Владимир
Мотоцикл(ы): FLHTC1991; HondaSlasher400
Непрочитанное сообщение Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 15
А как заводить мотор без цепи? Речь же про цепь двигатель-сцепление?


19 авг 2017, 11:50
Профиль ICQ

Зарегистрирован: 19 янв 2014, 23:30
Сообщения: 1544
Откуда: Dmitrov/Moscow
Мотоцикл(ы): Dyna Street Bob FXDB 2012 г.в.
Непрочитанное сообщение Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 15
grub писал(а):
А как заводить мотор без цепи? Речь же про цепь двигатель-сцепление?

Самое смешное что я об этом не подумал...


19 авг 2017, 12:13
Профиль WWW

Зарегистрирован: 19 янв 2014, 23:30
Сообщения: 1544
Откуда: Dmitrov/Moscow
Мотоцикл(ы): Dyna Street Bob FXDB 2012 г.в.
Непрочитанное сообщение Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 15
А пружинные тарелки, они вообще не одноразовые? Т.е. один раз затянул раскрутил и всё? По аналогии с распорной втулкой заднего моста у жигулей?


19 авг 2017, 12:15
Профиль WWW
КОНСУЛЬТАНТ

Зарегистрирован: 11 окт 2013, 02:36
Сообщения: 1072
Откуда: Москва
Мотоцикл(ы): FXRS'89, FXRS'90, CB750L'79
Непрочитанное сообщение Re: КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 15
Пружинные тарелки(если речь о компенсаторе) не одноразовые, заводить с открытой гусятницей можно, генератору ничего не будет, можно даже без масла вообще ездить, только цепь и сцепление долго не проживут


19 авг 2017, 21:09
Профиль WWW
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.   [ Сообщений: 581 ]  На страницу Пред.  1 ... 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 ... 30  След.

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by STSoftware for PTF.
Русская поддержка phpBB