Все правильно говорите, но восстановлением можно заниматься постепенно вкладывая а не сразу. Тем более вроде как аппарат заводился и ехал, пока его не подразобрали слегка. И самое главное уже будет над чем поработать, а не только думку думать и мечтать. Руки то чешутся без работы а тут такое поле деятельности......

Я свой электровоз покупал за 4 с хвостиком евро, это около 300 тысяч рублей. Чтобы он вообще поехал, вложено было около 300 евро - байк заводился, но генератор был мертвым, и управляющие тросы сгнили. Чтобы получилось хорошо, потратил ещё тыщи две с половиной. Сейчас осталось ещё дотюнить пихло и подвеску на косарь-полтора, тогда будет конфетка. При всём этом, мне фартануло с мотором - всё едет, масло не течёт, и даже компрессия в норме. Если ещё и на капиталку сходу попасть, то кошельку совсем грустно будет. Это всё к вопросу о цене

С другой стороны, за эти ~8 тыщ евро получаем байк, который известен хозяину сверху донизу, в котором уже устранено большинство проблем, и который уже более-менее затюнен. Не знаю как в РФ, а у нас стоковый туринг конца 90-х в хорошем визуальном состоянии примерно 7-8к и стоит, и при этом пёс его знает, чё там внутри творится.

В общем, вложение сомнительное, но и на тотальный провал попасть, КМК, сложнее чем с каким-нибудь джапом - все детали продаются, всё чинится, знай только капусту отсчитывай да в мазуте по локти ползай

Я только что прошёл похожим путём с мотоциклом 2005 года.
Поверь, вылезет косяков много)

Вооооот!

Я только что прошёл похожим путём с мотоциклом 2005 года.
Поверь, вылезет косяков много)

Вооооот! [/quote]

Да без косяков наверняка не обойдется, но и по поводу того что когда все переберешь сам до винтика уже узнаешь технику
вдоль и поперек. Ну и самое главное в этом то, что когда у тебя в гараже стоит мот ( пусть даже полуразобранный) ты знаешь что он у тебя есть и ты его тихонечко собираешь и мототоксикоз не так мучительно протекает, а потом когда он еще и поедет......

viewtopic.php?f=13&t=5548 - история о туринге помоложе и в состоянии намного лучшем.

Хотя ты все уже для себя решил, так что удачи, она тебе пригодится.

Мы мотик то увидим, или будем только психотерапией заниматься?
Может он не просто там прилёг, а под каток...
Или я один никаких ссылок не увидел?

https://moto.drom.ru/vladivostok/sale/p ... 21700.html Продам мотоцикл Harley Davidson Electra Glide Sport FLHS American Ed - Harley-Davidson Electra Glide Sport FLHS, 1987 - Продажа мотоциклов во Владивостоке

Вот это ведроооо За него доплачивать надо, чтобы забрали

Выбор каждый делает сам, несомненно. Нравится, уверенность в силах есть - брать и никого не слушать!
Но по своему опыту скажу, что лучше подкопить и взять заранее лучше.
А по ссылке, очень дряхлый харлей, под открытым небом стоял чертовски долго, впитал в себя как губка много кислотных осадков.

Подпишусь под этими словами.

Антон, а почему бы не провентилировать страховые аукционы?

Доброго времени суток всем, здравствуйте уважаемые. Меня зовут Владимир ,,Экспериментатор,, Десять дней назад приобрел шпроту 1200С 2008 года. Сегодня поставил на учёт. До того катал на GL1500. До того CB750, до того как у всех..Мот для меня новый. При перегоне от места покупки обратил внимание, не выдает максималку и ведёт сцепление. 138 максимум. Отрегулировали сцепление , у моего,,настройщика,160, у меня 150 стал ехать.. Но я и старше, шучу, вешу больше него в два раза. Наверное посажена сцепа таки. Курю внимательно форум, хочу мот привести в состояние близкое к идеалу. За зиму прикуплю кофры. Или кофр. Сцепление за зиму куплю Барнет, или подобное. После голды непривычно с рюкзаком катать. Прошу принять в общество , и не кидать тапками за глупые вопросы. И ещё, рост у меня 196, вес 120, и да , я купил спортстер. Я решил , что лучше спортстер 2008 года, чем электричка в два раза старше. Это мое первое знакомство с HD. Позже однозначно что то более соответствующее моим габаритам. Попробую приложить фото. Буду благодарен, если посмотрите фото и напишите, что за мот у меня, особенности. Отдельно прошу спецов опознать мой блок приборов, который сбоку вынесен. Спасибо за внимание.И первый вопрос, как фото приложить?

Да боюсь всё равно такой цены не найду. Вообще изначально была мысль собирать с нуля. Рядом мотор продают за полтос, так рама с доками дорого выходит да и не настолько я в своих силах уверен что смогу всё сам собрать. Перебрать исправить да, но с нуля большой вопрос.....

Да ну, это мусор... Мой был в гораздо лучшем состоянии, и его восстановить уже было небыстро, непросто и местами дорого. А этот действительно только на запчасти.

Руки прочешешь как следует, конечно. Но в таком состоянии он запросто топляком оказаться может, а это совсем гиблое дело.
Особо порадовал комментарий в объявлении про хорошее состояние. Хотелось бы глянуть на нехорошее тогда.

Привет. Я уже знаю, от кого сейчас вам, Экспериментатор, прилетит.
Но ты проходи, располагайся. Шпроты на стол, пиво в холодильник... или наоборот.
Фотки не более 800х800 на хостинг, ссылку с картинкой между тегами [img]сюда[/img], и будет счастье.


Типа такого, слегка свежее. Тоже поди заводится.

Вот мопед с документами, но без мотора и КПП, думаю что продавец подвинется в цене.
https://m.auto.ru/motorcycle/used/sale/ ... -0841d839/Идеальный вариант для вас.

Если нет страха собирать с нуля (что Очень дорого и непросто), то перебрать эту старушенцию проблем особых не составит. Мот то почти комплектный. Попробуй поторговаться с ними еще. Но все это хорошо, если ты во Владивостоке и можешь ее вживую посмотреть.

https://moto.drom.ru/vladivostok/sale/p ... 21700.html Продам мотоцикл Harley Davidson Electra Glide Sport FLHS American Ed - Harley-Davidson Electra Glide Sport FLHS, 1987 - Продажа мотоциклов во Владивостоке[/quote]

не нужно бояться не так и много с ним будет работы чтоб он поехал , мот просто старый и только . в полне возможно мотор в норме кпп в норме а внешнее все делается ручками и не затратно и не долго, вот только дизайн мотоцикла весьма своеобразный если строить до полноценной электрички то денег это встанет не маленьких . а просто на ход поставить яб наверное за месяц подготовил

Да, про "шпроту" верно замечено

Первое - прочитать правила форума.
А потом уже и создать тему в разделе "Sportster" и там вести дневничок и все вопросы задавать

http://sun9-52.userapi.com/c857520/v857 ... E2gcCQ.jpg
былиб деньги я такой бы купил и через год он бы поехал