Принимайте в общество) Вот мой коник. Пару лет ездил на японцах и вдруг резко передумал.

Поздравляю!

А как фотку вставить?

Вот : viewtopic.php?f=37&t=9
И Правила форума тоже, очень советую прочитать !

На карте - срок ее действия. Для скидок просят карту или (если повезет), по номеру пробьют.

Спасибо. Зашёл в правила форума, но там нашёл только про то, что кто не напишет марку мота - то олень. Поэтому сразу мот вписал:). Также там было про какой-то аул, но не очень понял. Может быть есть какие-то другие правила? Буду признателен за ссылку. С фотко потом разберусь, пока видео. Можно же так?





не получается сделать в виде вставленного видео(((

я тож тормозил по этому поводу



а по сабжу вэлком

Дим, ну почему же нет, есть.

Нет букв MC в названии, это да, это им нельзя, потому что Harley Owners Group – не MC фактически.

А "цвета" есть - и верхний рокер, и патч, и нижний рокер, все как принято)

Вот, например, Юма, штат Аризона. Клевое место, мы там были. Прямо на границе с Мексикою.




Или вот, к примеру Росс Чамберс из остравского чаптера (кстати, большой начальник в целом европейском ХОГе и по совместительству - Кокакола Санта Клаус)))

Вливайся земеля. Поздравляю. ХД-правильный выбор.

Всем добрый день, зовут Вадим из Питера, раньше был vtx1800c потом1800f, наконец сталь обладателем Fat Boy, 2010 года с пробегом всего 4.5 т.км, если не врут) доволен как слон и конечно как и все жду весны)

Привет, земеля:) поздравляю! в Автодоме брал?

Ага, долго на него смотрел, не выдержал))

Всем привет.
Артур с Санкт-Петербурга.
Я смотрю много народу с родного города тусит здесь.

Доброго времени суток, сектанты.
Три года в читателях форума, и вот очередной осенне-зимний токсикоз подвиг на вписку на форуме.
Вообщем, категорически приветствую, камрады.
Сам из Минска,погоняло Starinych. На Харлетоне гоняю 2 года.
Пару фото коня:

О, вливайся земляк. В профиле заполни местожительства. А то через день никто и помнить не будет , что ты из Минска.
Мотоцикл хорош!!!

Видно по мотоциклу,что хозяин любит его,блястить.
Вливайся!

Приветствую почтенное сообщество.
Свершилось то, что должно было свершиться - после общения с некими камрадами был заражён вирусом "харлей" и после инкубационного периода всё пришло в предсказуемое состояние - стал носителем священной идеи.

С помощью наших верных людей был освобождён из американского плена Спортстер 883.

Прям сразу видно, что Петербург твой родной город.
Тут и С МОСКВЫ много...

Доброго пожаловать на борт!

Здравствуйте! Зовут меня Александр, живу в Москве. До этого владел XL883L 2009 г. Катался по городу и все грезил дальними поездками. После 3-х лет владения продал свой Sportster в мае этого года и решил взять себе Электричку. Причем впервые проехался на ней только этим летом, на тест-рейде. Сначала подойти было страшно, все боялся что уроню) Но действительно, стоило тронутся - и как будто паришь над землей) В общем решил - надо брать и будь что будет. Ездят же люди - и я смогу. Хотел именно после 09 года, с АБС и с минимум колхоза, т.е. тюнинга Обратился к ребятам, которые возят моты из Японии. Долго процесс шел, не удалось купить несколько вариантов (цена уходила выше ставки). Но 29 сентября все-таки ставка сыграла и вот сегодня привезли мне FLHTC уже со всеми документами. 2009 г, АБС, пробег 19 962 км, и (вроде) ничего не приколхожено, даже ручки штатные. Пока еще не особо осознал. Не буду скрывать - еще немного стремновато, как я с ней буду управляться. Тем более, что сегодня тягать эту железку на площадке перед гаражом по снегу со льдом, а потом затаскивать через порог изрядно доставило... Хорошо водитель помог, один бы точно не управился) Но все-равно радостно как-то на душе) А обо всем остальном буду думать уже по весне)




p.s. Пока еще не настала моя очередь задавать сильно квадратные вопросы (а они будут) и не хочу засорять форум новыми темами, пользуясь моментом, спрошу сразу здесь:
1) Пока шла Электричка приобрел на нее валенки. Черные, не крашенные. Подскажите, пож-та, где в Москве могут хорошо покрасить, чтобы в цвет попасть и результат достойны вышел? Может есть проверенные места.
2) Что нужно будет обязательно проверить по весне при таком пробеге? Может есть слабые места - которые надо проинспектировать?
3) Вытекает из предыдущего. Масла, фильтры, колеса подкачать - это я сам могу. А вот куда посерьезнее лезть по первости опасаюсь. Если нужны будут прямые руки, кому можно мот доверить - посоветуйте контакты, куда / к кому можно будет обратиться в Москве.
Буду всем очень признателен.
Спасибо!