... Решил не пытаться идти на пролом и обжаловать, а исполнить их требование, на один день))

... Подали лист осмотра в окно где уже СТС выдают, ожидали квитанции на штраф, но никто про это даже не спросил. Выходит что если покупать мот не в сезон, то штраф платить не надо.

Выхлоп ещё куда ни шло, хотя и бред это. У автомобилей же никто не требует наличия именно родной банки глушителя, допустимо их ставить и от сторонних производителей. Но в вашем случае, подозреваю, что проблема серьёзнее - у вас же ещё вилка-перевёртыш стоит, тоже будете менять "на день"? Этот тюнинг сложно не заметить, честно говоря, а менять вилку с траверсами на родную - задачка куда сложнее, чем выхлоп родной поставить. Что-то мне кажется, не только в вашем эйпе у инспекторов были сомнения. Рад буду ошибиться.




Пять лет назад тоже покупал мот в декабре, а ставился на учёт в апреле. Написал объяснительную, что не имел возможности привезти мотоцикл на учёт в регламентный срок ввиду необходимости проведения ремонта. Никаких штрафов не выписали.

На бумажке не проставлен исходящий номер и дата регистрации. afair, это значит, что она этой конторой никогда не создавалась и не выпускалась. То есть, филькина грамота.
А у них есть копия с подписью заявителя о получении этой "грамоты"? Как-то документально они могут доказать суду, что что-то отвечали на письменное обращение заявителя?

Ой, да ну ладно - таки не создавалась/не выпускалась? Ну должен быть такой реквизит, а его нету, и что? Решения/действия/бездействия нету?
Решение в тексте, должности и подписи, а не в дате или номере. Им и не надо будет ничего доказывать, ведь заявитель придет в суд ЭТУ самую бумажку обжаловать! Он именно ее и принесет сам своей подписью копию заверит а оригинал на обозрение.
Я вообще удивляюсь что выдали бумажку, хоть есть с чем идти, если надумаешь. Обычно в госорганах у нотариусов и прочих бездельников - "давай, до свиданья!".

Вопрос в том, прописан ли регламент, по которому должна проходить выдача свидетельства. Возможно ты как юрист обязан опираться на отчёт некоего технического эксперта, у которого должна быть стопка бумажек толщиной с большой палец моей ноги о том, что он может это делать.

Ненуачо? Подпись типа есть? Так поддельная. Она не бохвесть какая сложная. Я по-пьяни такую уверенно нарисую. Печати организации нет, исходящего номера нет. А бланк этот не номерной и от подделки никак не защищёный. Походу, такой недооформленной бумажкой они оставили себе возможность дать задний ход в случае если ты (заявитель) оказался не так прост как казалось.

Я так понимаю опыт Казани дал положительный результат?

Будете смеяться, но дА! По итогам этих проверок их главный гаишник подал рапорт с прошением об отставке . . .

У меня вопрос: что конкретно считается штатным\нештатным выхлопом?
Они смотрят что б стояло клеймо HDМС ? или что он установлен в штатные места креплений? или они смотрят что б я не приколхозил на синюю изоленту ржавый выхлоп от камаза?

Немного не в курсе контекста. А откуда мнение, что это с обсуждаемым вопросом как-то пересекается? Была какая-то предыстория?

Вот и у меня сегодня при регистрации возникли вопросы к установленному Вайнс Хайнс. Громкость звука инспектора интересовала мало, его больше заботило несоответствие установленного. При этом какой должен быть установлен глушитель он определял рассматривая картинки в Яндексе.