Камрады, если кто сталкивался с регистрацией мотика как самоделки - напишите, пожалуйста, в ЛС. Очень актуально.

Петр, сейчас скорее всего никак ! Раньше этим Серпухов занимался, но вроде нет уже этой конторы ! У нас в Курске можно как-то поставить на учет, машину знакомые ставили ( Волга 2410 на базе BMW ) насчет мотоциклов не в курсах Вот статейка была на 2Драйв : https://www.drive2.ru/l/4062246863888485632/

Владимир, в прошлом году вроде в мск делали, но инфо у меня через третьи руки. Теперь вот ищу конкретику. План Б есть, но хочется по уму сделать, если есть такая возможность.

Узнал,в Серпухове конторы больше нет....

Мне кажется если по уму, то проще и дешевле будет самоделку "повесить" на уже существующие документы !

Раньше проще было , можно было даже по почте все порешать !

: http://expertise.nami.ru/pereoborudovanie-ts
Знаю что через НАМИ делали документы на Софтейл, шильду, ВИН. Но там денег стоит все это и долго. План Б.

Говорят в НАМИ ,метро Аэропорт,можно сделать,но контактов нет там..

Вот есть видео, где товарищ рассказывает как регистрировал самоделку.
https://vk.com/video?z=video2487056_456 ... at_updates

я делал документы на трицикл . но я делал ПСМ так проще оказалось


сразу скажу это путь длинный , затратный и не благодарный

как ямаха, лучше харлея?))

Лучше того, что был - скорее всего да, лучше харлея - точно нет

Знаю в мск вроде ребята занимаются подобным. Около 100т.р. и полное оформление. Когда я чоппер свой собрал, то нашёл ребят, но денег не нашёл... так что всё продал и собрал другой но уже с доками и поставил на учёт ток вот недавно

Помогу поставить на учет самоделку, как результат индивидуального творчества.
вопросы с фото в личку

Сейчас в каждом городе есть центр сертификации где переделки на внедорожниках вносят в доки, так вот там за бабки хоть черта лысого задокументируют и даже показывать не надо только плати, товарищ вносил переделки в конструкцию газ 66 ему так и сказали там "только плати хоть смолелет на дорогу выпустим!"

Dr.Opengamer, спасибо!

Тема актуальна. У кого-нибудь есть какие-нибудь свежие новости на этот счет из Москвы? Ну или может кто порекомендует центр сертификации в Москве?

Ну так если всё просто, то вперёд и с песней ))
Как пройдёте все инстанции, проучите номера в гибдд, потом поделитесь впечатлениями )))
В Москве есть контора, но сбгтс на мотоциклы уже не делает.

Привет! Кореш поставил на учёт самоделку в 2019 году.
Последовательность такая:

Если вкратце, то
1) изучаем "Технический регламент Таможенного союза №18/2011", все главы, касающиеся категории L (а точнее, L3, если речь идёт об обычном двухколёсном мотоцикле)
2) находим движок или раму с документами (справка-счёт, свид-во на высвободившийся агрегат)
3) строим свой адовый кастом, соблюдая все условия вышеуказанного документа ТР ТС018/2011
3) обращаемся в организацию, занимающуюся сертифицированием транспортных средств и просим выдать СБКТС (свидетельство о безопасности колёсного транспортного средства) на ваш мотоцикл. Самая известная в России подобная организация - НАМИ в Москве. Но она далеко не единственная!
4) Получаем от этой же сертификационной организации свидетельство о присвоении VIN-номера (ВИНы выдаёт НАМИ так или иначе) и саму маркировочную табличку
5) изучаем ГОСТ "О маркировке транспортных средств" (редакция от 2016 года) и в соответствии с ним наносим ваш ВИН-номер на несъёмную часть конструкции
6) делаем диагностическую карту (техосмотр) и ОСАГО
7) собираем весь этот пакет документов (СБКТС, св-во о присвоении VIN, документ на двигатель-раму, ОСАГО) и пилим в ГИБДД для проведения регистрационных действий в отношении единично-изготовленного ТС

По деньгам - СБКТС + VIN = 23000р (сейчас мб дороже)
ТО+ОСАГО = около 3000р
госпошлина МРЭО = 2000р

итого, 29 под ключ

По времени - скажу так, если форсировать события и пинать людей и себя, то от момента подачи заявки на СБКТС до получения госномера может пройти 2-3 недели. Реально

Требования к нанесению VIN:
ГОСТ 33990-2016 Транспортные средства. Маркировка. Технические требования

4.1.1.2 Табличка изготовителя закрепляется на транспортном средстве изготовителем или его представителем.
4.1.1.3 Табличка изготовителя может быть выполнена в одном из двух вариантов:
а) металлическая пластина прямоугольной формы;
б) наклейка (самоклеющаяся) прямоугольной формы.
4.1.1.4 Табличка изготовителя е виде металлической пластины должка быть закреплена на транспортном средстве с помощью заклепок.
4.1.1.6 Табличка должна быть прочно закреплена на видном и легко доступном для считывания месте на части транспортного средства, не подлежащей замене в процессе эксплуатации.

Иными словами, в данном случае мы являемся изготовителем, поэтому наносим всё самостоятельно

Видео где чел про это подробно рассказывает:
https://www.youtube.com/watch?v=IFMyt1s ... e=youtu.be

Спасибо за развёрнутую схему. Бог помощь ))
Я наносил вин на раму гравировкой. Табличку изготавливать не обязательно.
На другом моте я табличку подготовил, так как на доноре рамы она была.

А в каком мрео в Москве так легко выдают ПТС для самоделок?
Можете отрекомендовать ?

Например в Королёве шарахнулись, в Бутово открестились... это из личного опыта.