Приветствую уважаемое сообщество . не так я хотел начать своё общение на форуме , думал завести журнал и черпая здесь идеи потихоньку перестраивать мот под себя ,но всё пошло не так .
Случилось мне прошлой осенью прикупить Спортстер в г. Сочи . Было интересно прокатиться по серпантину да и в море за одно окунуться , гнал своим ходом в Саратовскую обл. около 1000 км , почувствовал всю прелесть поездки .
В прошлом году не смог поставить на учёт ввиду отсутствия полисов ОСАГО . Сейчас приехав в РЭО получил направление на экспертизу , инспектору не понравилось как выбита первая единица в вин на рулевой . Эксперт поковыряв краску стамеской постановил что вин выбит заводским способом и дёрнула его нелёгкая поскаблить треугольник под рулевой , там появилась шпаклёвка .В ходе дальнейших изысканий он обнаружил злополучные швы и был вынесен вердикт - рулевая колонка вварена кустарным способом
Инспектор говорит , что будет возбуждено дело , изъяли ПТС . Писал объяснительную мол являюсь добросовестным преобретателем и обязуюсь сохранить мотоцикл в его теперешнем состоянии до конца следствия .
В связи с этим у меня вопрос : какое может быть дальнейшее продолжение ? сколько длится следствие ?

Купил так тачку с перебитыми номерами. Тачка уже 4 года на штрафке, а мне нифига.
Если угнан мот, ищи владельца. Заяву пиши сразу на продавца ( если паспорт не поддельный, через суд вернешь деньги). Если владельца не найдут - через суд сможешь забрать мот и он пожизненно будет твой.

В том-то и дело что мотоцикл стоит на учёте в Анапе , а я его взял у перекупа и в ГАИ говорят что на меня на учёт сейчас поставить не возможно но и на стоянку вроде не забирают
в угоне не числится

Тогда ищешь реального владельца. С ним вместе ставишь на учет в анапе или где сможешь договориться. Сейчас нет привязки к городу где живешь, чтоб на учет поставить. Ну или заява на перекупа

Только база ГИБДД единая и по итогу, скорее всего, при попытке поставить на учет в любом другом месте высветится, что имеется "отказ в постановке и возбуждение дела". И дадут от ворот поворот.

Ищи платных экспертов ! Не факт , что колонка вварена ! Возможно это следы ремонта ! Пробивай мот по карфаксу , возможно он просто аварийный !

Недавно столкнулся с подобной ситуацией но с машиной. Так как ПТС уже изъяли то остается только ждать экспертизы. И тут два варианта, первый обнаружат не заводские сварные швы на рулевой колонке начнут пробивать по базе на угон, если таковой не даст результатов сделают вклейку в ПТС особые пометки в итоге мот на вечном учете, сделать что-либо с ним будет невозможно. Если же там нет сварных швов либо не посчитают нужным делать вклейку. то дадут заключение экспертизы и вперед на постановку.

уже все сложно у тебя, т.к. доки изъяли, значит скорее всего доки не отдадут. а мото им нафиг твой не нужен, тебе его на ответственное хранение оставилил, пройдено уже. это стандартная процедура, было уже 3 случая. один из них с моей старой кавой. после таких вещей мот можно на запчасти пускать или гонять без доков.. теперь поможет только независимая экспертиза и суд. желательно все быстро делать.
а вообще, обратись к юристам и не тяни. ну в общем так.

Так на будущее, если на площадке вам выписали рапорт об обнаружении признаков преступления и отправили к следаку, сразу отправляйтесь домой и ищите концы, что бы поставить на учет за бабки. Документы остаются как правило на руках, никому не отдавайте их.

Мот действительно оказался аварийным . в 2009г была авария во флориде , в 2010г ввезён в Россию растаможен и поставлен на учёт . Предыдущий хозяин владел им более 5 лет и не каких проблем не возникало .
как доказать что это следы ремонта ? действует в этом случае срок давности ?

Самым надежным доказательством будет справка от официального дилера.
Надо поискать ближайшего не вредного дилера, чтобы он подтвердил, что это следы ремонта - причем сделанного грамотно (а еще лучше - как будто прямо у дилера и сделанного - если удастся договориться о такой справке...).

Речь идет о "перебитых" номерах рамы (вварена часть рулевой колонки), поэтому при любом раскладе (хоть переваривались номера, хоть нет) по имеющимся номерам он в угоне числится не будет. Иначе зачем перебивать тогда номера?
Сейчас, когда ПТС забрали, а мот направляют на криминалистическую экспертизу, думаю уже ничего не остается делать, кроме как ждать результатов экспертизы. По моему, что если даже предположить, что можно быстренько получить дубликат ПТС и метнуться в другое МРЭО, то после неявки на экспертизу, мотоцикл могут просто объявить в розыск.
Надо ждать результатов экспертизы. Если даже она даст заключение, что "рулевая колонка подвергалась изменению" или типа того, это еще не одно и то же, что "подделка ВИНа".

Ждать стоит, но и заяву на продавца подать нужно! Вообще все может и оптимистично закончиться. Я так машину поставил на учет. После экспертизы выдали отказ в возбуждении уголовного дела и вперед на сверку номеров.

А заяву на продавца то в связи с чем? Что продал мотоцикл с перебитыми номерами? С чего такие выводы? С того, что кому-то что-то показалось? Одному со стамеской, а другому без неё?

По заключению эксперта Саратовской лаборатории судебной экспертизы -
" Таким образом , проведённое исследование позволяет сказать , что первичный идентификационный номер мотоцикла был уничтожен путём удаления фрагмента передней части рамы вместе с первичной маркировкой и установкой кустарным способом другого фрагмента передней части рамы с номером ........ Заводская табличка на раме отсутствует ."

ПТС и свидетельство о регистрации вернули на руки . мотоцикл оставили под расписку на ответственное хранение до окончания расследования , пакет документов отправили на дознание по месту регистрации мота . Если честно то я даже не представляю каким образом всё это будет происходить . с учётом того что документооборот проходит через Почту России это растянется очень на долго

Немного успокоившись , рассматривая злосчастные швы заметил , что они не сплошные , а идут только с передней части рамы прикрепляя малый треугольник под рулевой и являются заводским креплением силового элемента . Наверняка на форуме есть люди которые красили рамы (зачищая их до металла ) и делали фото , буду очень благодарен если вы ими поделитесь или может кто скинет схему элементов рамы .