Господа, алярма!!!
Откатал сезон без постановки на учет (из доков только договор и страховка до 10.11.2013). ВЕСНОЙ 2014 собирался ставить на учет, но тут вспомнил, что ЗИМОЙ собирался поменять горшки с 883 на 1250 (спасибо товарищу Педро за грядущее недоедание из-за этого:) ).
Вопрос: вазелин или мазь "Релиф" покупать весной или ломиться ставить на учет сейчас и все ли отделения ставят мото на учет?

ты даже можешь половину мота заменить, и вместо краски обшить все кожей зебры, главное номер на раме оставь )
даже можешь мотор целиком махнуть на 100 инчейвый от с?с

Если я так сделаю, то однажды утром мой ребенок поменяет мой мот на баночку Агуши, что б поесть:)

Я панику то развел из-за конкретного случая,в соседнем гараже парень из шедовки собрал что то среднее между бобром и чоппером и поехал ставить на учет. А вернулся весьма озадаченный письменным отказом в том, что " заявленная модель мотоцикла не соответствует его внешнему виду". Хотя мотор, рама и коробка были родные.

Привет. Обычно, во избежание недоразумений с гаи - сначала ставится на учет, потом переделывается.

В твоем конкретном случае - маловероятно то, что кто-то из экспертов гаи поймет, что ты заменил цилиндры.

ИМХУю что это частный случай.
Поставил на учет мот без поворотников, с выпотрошенными трубами. Гаишник только проверил VIN, номер рамы и двигла. Ну и традиционно спросил сколько жрет, сколько прет и поздравил с покупкой ХД.
А вот до этого, на ГТО выпендривались, но были отправлены в пешее эротическое. Поехал в другу контору.

Мне найтстер вообще отказались ставить на учет из-за прямотоков!!! Я пошел к начальнику ГАИ, он открыл планшет, нашел там фотки найтстеров и показал мне, что таких глушаков как у меня на них нет! и отправил восвояси! Ну я забил на это дело и катаюсь без номеров)
А так, если есть знакомые, за пару-тройку рублей тебе хоть велосипед Орленок на учет поставят!

Все просто - езжайте в другое МРЭО.

Здравствуйте, хотел бы поинтересоваться может есть бывалые ).
Интересует такой вопрос кто либо ставил на учет мотоциклы моложе 2000х годов по документам например 40х годов. ?
какие подводные камни ? насколько это реально? могут ли остановить гайцы и изьять мот для экспертизы?

Спасибо.

Эта тема не для публичного обсуждения на открытом форуме. А , вообще, хорош из гаишников дебилов делать! Они хоть и недалёкие в массе своей, но не до такой же степени! Экспертные отделы, особенно по машинам, ща так работают, что не подступишься, даже когда документы от похожей тачки.

Из доков только договор и страховка? А птс?
Завтра тебе наберу

звонить... куда ... 02 ?) ПТС понятно дело есть)...

ясно, из данных ответов видно что эт не реализуемая идея , а жаль

Как у вас там сложно всё ! В нашей деревне, только шильдик поинтересовались, должен быть, или нет ? Были посланы, в вежлевой форме, лесом ! На прямотоки и тд, вообще внимания никто не обратил !

Удав я не тебе ответил

Получается, что неважно что в птс написано "цвет мотоцикла черный" - я могу перекрасить его в белый и ничего не будет? Разве это так?

нет, не так!

А как?

Если по правилам, то красишь мот, едешь в МРЕО на осмотр, пишешь заявление, оплачиваешь пошлину, получаешь новый СТС со вписанным новым цветом, катаешься и не паришься ! На самом деле всем пофиг ( один из своих мотоциклов перекрашивал три раза , а по документам он оставался коричневым, хотя продал я его тёмно синим ! ), просто это лишний повод для гайца до тебя докопаться , а оно тебе надо ?

Интересно понять что определяет цвет мотоцикла? В машине например цвет рамы является основным при вопросах гибдд.

1250 визуально от 883 отличается разве что маленкими букво/цифрами на цилиндрах